本實(shí)用新型主要涉及機(jī)器人教學(xué)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)。
背景技術(shù):
前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),廣泛應(yīng)用在汽車制造、金屬制品、電器機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,企業(yè)對(duì)能夠完成工業(yè)機(jī)器人編程、操作、維修的應(yīng)用型技術(shù)人才需求迫切。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)培訓(xùn)仍處于普及階段,針對(duì)性的實(shí)踐教學(xué)裝置匱乏,在無(wú)法進(jìn)行工廠實(shí)地培訓(xùn)的情況下,大多數(shù)采用仿真模式開展培訓(xùn),影響學(xué)習(xí)效果。
另外,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在碼垛、焊接、零件打磨等領(lǐng)域,呈先應(yīng)用領(lǐng)域多元化特征,然而現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)裝置只能滿足單一崗位的培訓(xùn)需求,且價(jià)格昂貴,性價(jià)比低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有問題,提供一種集軌跡描繪、貨物搬運(yùn)、零件裝配檢測(cè)等多功能工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的,技術(shù)方案如下:
一種新型工業(yè)機(jī)器人多功能實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)的軌跡繪制單元,其特征在于,
軌跡繪制單元具有角度可變的繪制面板,繪制面板上可有多種形狀的軌跡模型,
軌跡繪制單元還包括步進(jìn)電機(jī)、支撐桿、同步輪和同步帶,支撐桿的兩端各安裝有一個(gè)底座,繪制面板的下側(cè)與底座連接,同步輪安裝在支撐桿的中部并與支撐桿同軸連接,步進(jìn)電機(jī)的輸出端安裝有輸出輪,輸出輪與同步輪之間通過同步帶聯(lián)接。
優(yōu)選地,所述軌跡模型包括菱形、六角形、五角形、正方形、三角形、橢圓、圓形、梯形。
本實(shí)用新型具有的有益效果:
1、本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的工作臺(tái)中三個(gè)單元可以組合使用,實(shí)現(xiàn)了圖形繪制,定點(diǎn)搬運(yùn),結(jié)構(gòu)裝配等多種培訓(xùn)需求于一體,克服了現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)平臺(tái)崗位單一、程序固化、設(shè)備昂貴等不足。實(shí)訓(xùn)學(xué)員可通過編程命令實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的各種軌跡動(dòng)作,學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人的編程方法。
2、平臺(tái)能分別實(shí)現(xiàn)固定角度翻轉(zhuǎn)、固定角度旋轉(zhuǎn),裝配安裝檢測(cè)等多功能,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更加豐富,所模擬工況與工廠實(shí)際工況更加貼合。
附圖說(shuō)明
圖1為新型工業(yè)機(jī)器人多功能實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中軌跡繪制單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為軌跡繪制單元的頂部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為工件搬運(yùn)單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖5的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為裝配檢測(cè)單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為圖7的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為圖7的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于實(shí)施例。
結(jié)合圖1所示,一種新型工業(yè)機(jī)器人多功能實(shí)訓(xùn)操作平臺(tái)的軌跡繪制單元,具有工作臺(tái)1,工作臺(tái)1包括工作臺(tái)板,用于安放各單元模塊,下部鋼架采用鏤空形式,有利于工作臺(tái)內(nèi)部散熱,工作臺(tái)底部安裝有萬(wàn)向輪,用來(lái)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的移動(dòng)。工作臺(tái)1上依次安裝有軌跡繪制單元2、工件搬運(yùn)單元3和裝配檢測(cè)單元4。
結(jié)合圖2-圖4所示,軌跡繪制單元包括繪制面板201、步進(jìn)電機(jī)205、支撐桿206、同步輪203和同步帶204。支撐桿206橫向設(shè)置,其兩端安裝各安裝有一個(gè)底座202,繪制面板201的下側(cè)與底座連接,同步輪203安裝在支撐桿的中部并與支撐桿同軸連接,步進(jìn)電機(jī)205的輸出端安裝有輸出輪,輸出輪與同步輪203之間通過同步帶204聯(lián)接。通過軟件可以精確控制繪制面板201的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,從而可以通過示教器讓工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行不同角度工作場(chǎng)景的繪圖練習(xí)。通過軟件的控制,步進(jìn)電機(jī)輸出動(dòng)力,通過同步帶204帶動(dòng)同步輪203轉(zhuǎn)動(dòng),同步輪203轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支撐桿206轉(zhuǎn)動(dòng),支撐桿206進(jìn)一步帶動(dòng)底座202轉(zhuǎn)動(dòng),最后帶動(dòng)繪制面板201轉(zhuǎn)動(dòng)。其中繪制面板上刻有不同形狀的軌跡模型,可訓(xùn)練焊接、涂膠等工作的運(yùn)動(dòng)過程。例如繪制面板上的圖形包括菱形、六角形、五角形、正方形、三角形、橢圓、圓形、梯形、組合形等九種軌跡圖形。
結(jié)合圖5-圖6所示,工件搬運(yùn)單元3具有旋轉(zhuǎn)平臺(tái)301、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)302和電機(jī)303,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)302的下端與電機(jī)303的輸出端連接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)302的上端與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)301的底部連接。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)301上設(shè)有多個(gè)用于放置物件的凹槽304,凹槽總共有9個(gè),在凹槽內(nèi)放置9個(gè)圓形物件,可訓(xùn)練機(jī)器人搬運(yùn),碼垛等運(yùn)輸中的相關(guān)軌跡動(dòng)作。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和步進(jìn)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)繞著軸向方向以精確的角度轉(zhuǎn)動(dòng)。
結(jié)合圖7-圖9所示,裝配檢測(cè)單元包括輸送架401、輸送帶402、激光檢測(cè)儀403和輸送電機(jī)404,輸送電機(jī)404設(shè)于輸送架下方并帶動(dòng)所述輸送帶402運(yùn)動(dòng),激光檢測(cè)儀403安裝在輸送架401兩側(cè)。并且激光檢測(cè)儀403輸送帶的一端部,根據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)程序,激光檢測(cè)儀用于檢測(cè)裝配是否達(dá)標(biāo),當(dāng)裝配體符合要求時(shí),檢測(cè)裝置傳送信號(hào),進(jìn)行下一工件裝配,當(dāng)安裝尺寸不達(dá)標(biāo)或者安裝出錯(cuò),報(bào)警器鳴響,機(jī)器人將工件取至一旁或重新操作。
裝配檢測(cè)單元4還包括用于將輸送帶張緊的張緊輪405,輸送架下側(cè)設(shè)有支架板406,支架板上具有豎直設(shè)置的長(zhǎng)條形安裝槽,張緊輪405的中心具有輪軸,輪軸的兩端置于所述安裝槽內(nèi),并且輪軸在安裝槽內(nèi)的位置可上下調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)輪軸兩端在安裝槽內(nèi)的高度,進(jìn)而可調(diào)節(jié)張緊輪的高度,最后調(diào)節(jié)張緊輪對(duì)輸送帶402的張緊力。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案,因此,盡管本說(shuō)明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換,而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。