本實用新型涉及實訓(xùn)臺設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車維修用多功能實訓(xùn)臺。

背景技術(shù)：

目前，隨著我國加入WT0，國外的汽修企業(yè)也紛紛涌入我國的汽車售后市場。但目前國內(nèi)汽修企業(yè)在經(jīng)營思路、管理水平、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)實力、資金投入等方面均無法跟國外汽修企業(yè)抗衡。要想在日益激烈的汽修業(yè)中立于不敗之地，只有從以下幾個方面加強本企業(yè)的管理：1、落實崗位責(zé)任制。維修企業(yè)的各個部門均有明確而詳細的崗位責(zé)任制，做到任務(wù)清楚、明確事事有人管，事事有記錄，有記錄可查、可追溯。 2、規(guī)范化的維修作業(yè)。機電工、飯金工、噴漆二E操作有詳細明確的作業(yè)指導(dǎo)書、維修手冊、操作應(yīng)達到標(biāo)準(zhǔn)要求，主要操作有參數(shù)記錄。3、質(zhì)檢控制要嚴格。各個工序要有自檢、互檢、總檢的三檢制度。有一項無簽字確認均不能交車。而且車輛維修質(zhì)量與員工的收入相掛鉤，形成維修質(zhì)量層層把關(guān)，使質(zhì)量得到保證。4、提高員工技術(shù)水平、加強培訓(xùn)。通過大量的／—內(nèi)培訓(xùn)、駐／一培訓(xùn)、外聘人員培訓(xùn)等多種形式技術(shù)培訓(xùn)，制訂完善的培訓(xùn)計劃，并進行培訓(xùn)考核、總結(jié)。5、提高企業(yè)員工的素質(zhì)、補充人才，設(shè)立維修工程師。配備完善的維修檢測設(shè)備，如二規(guī)模寬敞廠虜、舉升機、大梁校正儀、四輪定位儀、噴漆房、輪胎平衡機、專用檢測儀等。6、逐步建立四位一體的服務(wù)體系：由單一維修企業(yè)向配件、整車銷售、信息反饋于一體的企業(yè)過渡。

傳統(tǒng)的汽車維修用實訓(xùn)臺結(jié)構(gòu)簡單，難以移動，功能單一，維修檢測效果不佳，適應(yīng)性較差，難以滿足使用者和市場的需求，因此設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能齊全，便于移動，使用壽命長，操作簡單方便，實用性較高的汽車維修用多功能實訓(xùn)臺，以滿足當(dāng)下市場的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車維修用多功能實訓(xùn)臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能齊全，操作簡單方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車維修用多功能實訓(xùn)臺，包括測試板和器件放置臺，所述測試板固定在器件放置臺的后端，在所述測試板的上端通過面板連接桿轉(zhuǎn)動連接著控制面板，且控制面板上嵌放有觸摸屏，所述測試板的前表面上從左至右依次設(shè)置的第一測試區(qū)顯示屏、第二測試區(qū)顯示屏和第三測試區(qū)顯示屏的右側(cè)分別開設(shè)有第一信號線連接孔、第二信號線連接孔和第三信號線連接孔，所述器件放置臺上端開設(shè)的器件放置槽的前后兩側(cè)對稱安裝有器件夾緊氣缸，在所述器件放置臺的右側(cè)固定的轉(zhuǎn)動底座轉(zhuǎn)動連接的檢測裝置連接桿的末端設(shè)置有紅外線無損檢測裝置，所述器件放置臺的左側(cè)設(shè)置的支撐桿通過軸承與照明燈固定桿轉(zhuǎn)動連接，且照明燈固定桿的底部均勻的安裝有LED燈。

優(yōu)選的，所述第一測試區(qū)顯示屏、第二測試區(qū)顯示屏和第三測試區(qū)顯示屏的右上方分別設(shè)置有第一測試區(qū)啟動按鈕、第二測試區(qū)啟動按鈕和第三測試區(qū)啟動按鈕。

優(yōu)選的，所述器件放置臺的底部對稱固定的支撐腿的底部均安裝有萬向輪，在所述器件放置臺的前端固定有拉把，所述器件放置臺底部安放有總控制箱。

優(yōu)選的，所述測試板的后端開設(shè)的電源接口的右側(cè)安裝有總電源開關(guān)。

優(yōu)選的，所述LED燈的外部固定有燈罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能齊全，操作簡單方便；紅外線無損檢測裝置的使用，可以方便有效的對維修器件進行無損檢測；多個維修測試區(qū)的設(shè)計，大大的增加了測試的線路以及儀表等的數(shù)量，提高測試效率，維修測試效果顯著高效；LED燈的使用，可以有效的為維修檢測工作補光，提高維修的適應(yīng)性；本實用新型功能多樣化，操作方便，便于移動，檢測維修范圍較廣，實用性較高，可以很好的滿足使用者和市場的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型后視圖。

圖中：1-控制面板；2-觸摸屏；3-面板連接桿；4-第一測試區(qū)顯示屏；5-第一測試區(qū)啟動按鈕；6-第一信號線連接孔；7-第二測試區(qū)顯示屏；8-第二測試區(qū)啟動按鈕；9-第二信號線連接孔；10-第三測試區(qū)顯示屏；11-第三測試區(qū)啟動按鈕；12-第三信號線連接孔；13-測試板；14-檢測裝置連接桿；15-紅外線無損檢測裝置；16-照明燈固定桿；17-軸承；18-LED燈；19-支撐桿；20-器件放置平臺；21-拉把；22-總控制箱；23-器件放置槽；24-器件夾緊氣缸；25-支撐腿；26-轉(zhuǎn)動底座；27-萬向輪；28-電源接口；29-總電源開關(guān)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供的一種實施例：一種汽車維修用多功能實訓(xùn)臺，包括測試板13和器件放置臺20，測試板13固定在器件放置臺20的后端，測試板13的上端通過面板連接桿轉(zhuǎn)3動連接著控制面板1，且控制面板1上嵌放有觸摸屏2，測試板13的前表面上從左至右依次設(shè)置的第一測試區(qū)顯示屏4、第二測試區(qū)顯示屏7和第三測試區(qū)顯示屏10的右側(cè)分別開設(shè)有第一信號線連接孔6、第二信號線連接孔9和第三信號線連接孔12，器件放置臺20上端開設(shè)的器件放置槽23的前后兩側(cè)對稱安裝有器件夾緊氣缸24，器件放置臺20的右側(cè)固定的轉(zhuǎn)動底座26轉(zhuǎn)動連接的檢測裝置連接桿14的末端設(shè)置有紅外線無損檢測裝置15，器件放置臺20的左側(cè)設(shè)置的支撐桿19通過軸承17與照明燈固定桿16轉(zhuǎn)動連接，且照明燈固定桿16的底部均勻的安裝有LED燈18，第一測試區(qū)顯示屏4、第二測試區(qū)顯示屏7和第三測試區(qū)顯示屏10的右上方分別設(shè)置有第一測試區(qū)啟動按鈕5、第二測試區(qū)啟動按鈕8和第三測試區(qū)啟動按鈕11，器件放置臺20的底部對稱固定的支撐腿25的底部均安裝有萬向輪27，器件放置臺20的前端固定有拉把21，器件放置臺20底部安放有總控制箱22，測試板13的后端開設(shè)的電源接口28的右側(cè)安裝有總電源開關(guān)29，LED燈18的外部固定有燈罩。

工作原理：使用時，首先將維修器件放置在器件放置平臺20上設(shè)置的器件放置槽23內(nèi)，然后用器件夾緊氣缸24將其夾緊，接著用紅外線無損檢測裝置15對維修器件進行無損檢測，無損檢測后，通過第一測試區(qū)啟動按鈕5、第二測試區(qū)啟動按鈕8和第三測試區(qū)啟動按鈕11分別對三個測試區(qū)進行啟用，然后通過信號線將維修器件的電路或儀表等與分別與三個測試區(qū)內(nèi)的信號線連接孔電性連接，通過控制面板1上的觸摸屏2進行維修測試，測試結(jié)果將分別顯示在第一測試區(qū)顯示屏4、第二測試區(qū)顯示屏7和第三測試區(qū)顯示屏10上，在測試的過程中，在光線不足時，可以通過LED燈18進行補光，方便維修測試工作的順利完成，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能齊全，操作簡單方便。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。