本發(fā)明涉及一種機場認知教學系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

隨著科學的發(fā)展和社會的不斷進步，飛機已經(jīng)成為世界上主要的長程運輸方式，而機場作為起飛和降落的場地，對于飛機具有十分重要的作用；就目前而言，幾乎每個大型城市都有至少一座機場，而且有容納旅客及貨物的設施，并提供了降落飛機的加油及維修服務；一位優(yōu)秀的工作人員，只有在對機場的整體情況有著充分了解的情況下，才能夠為旅客、飛機維護提供更好的服務；機場認知對于培養(yǎng)優(yōu)秀的機場服務人員非常重要。

但是由于機場本身的復雜性和其工作環(huán)境的特殊性，導致機場認知教學工作開展十分困難；在機場認知教學工作中均采用傳統(tǒng)的方式和模式進行理論教學；通過理論教學課程后學員對機場的理解還處于課本上涉及的理論階段；教學人員無法直觀展示機場的宏觀情況，也無法結(jié)合實際情況使學員對機場航站樓區(qū)內(nèi)各種崗位和區(qū)域劃分有一個直觀的認識；因此，改變機場的認知教學方式非常重要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種機場認知教學系統(tǒng)及方法，使機場認知教學工作脫離傳統(tǒng)純理論教學的模式，在教員控制子系統(tǒng)的控制下，實現(xiàn)三維模型創(chuàng)建展示和各區(qū)域預設視頻的播放，方便于學員對機場的宏觀認知和對機場各區(qū)域的了解。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種機場認知教學系統(tǒng)，包括三維創(chuàng)建子系統(tǒng)、視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)、教員控制子系統(tǒng)和顯示子系統(tǒng)，所述教員控制子系統(tǒng)的輸出端分別與三維創(chuàng)建子系統(tǒng)和視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)連接，三維創(chuàng)建子系統(tǒng)和視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)的輸出端均與顯示子系統(tǒng)連接；

所述三維創(chuàng)建子系統(tǒng)，用于創(chuàng)建機場三維模型，并在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，實現(xiàn)機場三維模型的展示；所述三維創(chuàng)建子系統(tǒng)包括：仿真模型創(chuàng)建模塊，用于創(chuàng)建機場各個區(qū)域的仿真模型，并建立機場各個區(qū)域的數(shù)學關(guān)系；三維加載模塊，用于根據(jù)與機場各個區(qū)域的仿真模型和數(shù)學關(guān)系，動態(tài)加載機場的三維模型；三維控制響應模塊，用于響應教員控制子系統(tǒng)的控制命令，實現(xiàn)機場三維模型的展示控制。

所述視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)，用于為機場三維模型各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻，并在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，實現(xiàn)機場三維模型各區(qū)域預設監(jiān)控視頻的播放；所述的視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)包括：視頻預設模塊，用于為機場各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻；視頻關(guān)聯(lián)模塊，用于將監(jiān)控視頻與機場三維模型中對應的區(qū)域相關(guān)聯(lián)，建立監(jiān)控視頻與機場三維模型中各個區(qū)域的一一對應關(guān)系；視頻控制響應模塊，用于響應教員控制子系統(tǒng)的控制命令，實現(xiàn)預設監(jiān)控視頻的播放。

所述教員控制子系統(tǒng)，用于發(fā)送控制命令，控制機場三維模型的動態(tài)顯示，或控制機場三維模型各區(qū)域的視頻播放；所述的教員控制子系統(tǒng)包括三維控制模塊和視頻控制模塊；所述的三維控制模塊，用于供教員發(fā)送三維控制命令，在展示機場三維模塊的教學過程中實時控制三維模型展示的區(qū)域和展示區(qū)域的動態(tài)顯示效果；所述的視頻控制模塊，用于供教員發(fā)送視頻播放命令，在展示機場三維模塊的教學過程中，實現(xiàn)三維模型的區(qū)域選定，播放該區(qū)域的預設監(jiān)控視頻。

所述顯示子系統(tǒng)，用于對機場三維模型或各區(qū)域預設監(jiān)控視頻進行顯示。

優(yōu)選地，所述的動態(tài)顯示效果包括：整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示和動態(tài)拆分顯示

所述的一種機場認知教學系統(tǒng)的教學方法，其特征在于：包括以下步驟：

s1.創(chuàng)建機場各個區(qū)域的仿真模型，并建立機場各個區(qū)域的數(shù)學關(guān)系；

s2.根據(jù)各個區(qū)域的仿真模型和數(shù)學關(guān)系，構(gòu)建機場的三維模型；

s3.為機場各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻，并將監(jiān)控視頻與機場三維模型中對應的區(qū)域相關(guān)聯(lián)，建立監(jiān)控視頻與機場三維模型中各個區(qū)域的一一對應關(guān)系；

s4.啟動顯示子系統(tǒng)，在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，將機場三維模型在顯示子系統(tǒng)中播放；

s5.根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的控制命令，依次將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示；

s6.根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的控制命令，選定機場三維模型中正在展示的區(qū)域，播放該區(qū)域預設的監(jiān)控視頻。

優(yōu)選地，在將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示的過程中，還包括一個展示效果控制步驟：根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的命令，控制當前展示區(qū)域的動態(tài)顯示效果，所述動態(tài)顯示效果包括整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示和動態(tài)拆分顯示。

優(yōu)選地，步驟s6中播放選定區(qū)域預設的監(jiān)控視頻時，顯示子系統(tǒng)從顯示當前區(qū)域的三維模型，切換到顯示當前區(qū)域的預設監(jiān)控視頻。

本發(fā)明的有益效果是：使機場認知教學工作脫離了傳統(tǒng)純理論教學的模式，在教員控制子系統(tǒng)的控制下，實現(xiàn)三維模型創(chuàng)建展示，方便于學員對機場的宏觀認知；在將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示的過程中，能夠控制當前展示區(qū)域的整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示或動態(tài)拆分顯示，展示更加清楚；在將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示的過程中，能夠選定機場三維模型中正在展示的區(qū)域，播放該區(qū)域預設的監(jiān)控視頻，便于實現(xiàn)學員對機場各區(qū)域的進一步認知。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖；

圖2為本發(fā)明的方法流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進一步詳細描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種機場認知教學系統(tǒng)，包括三維創(chuàng)建子系統(tǒng)、視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)、教員控制子系統(tǒng)和顯示子系統(tǒng)，所述教員控制子系統(tǒng)的輸出端分別與三維創(chuàng)建子系統(tǒng)和視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)連接，三維創(chuàng)建子系統(tǒng)和視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)的輸出端均與顯示子系統(tǒng)連接；

所述三維創(chuàng)建子系統(tǒng)，用于創(chuàng)建機場三維模型，并在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，實現(xiàn)機場三維模型的展示；所述三維創(chuàng)建子系統(tǒng)包括：仿真模型創(chuàng)建模塊，用于創(chuàng)建機場各個區(qū)域的仿真模型，并建立機場各個區(qū)域的數(shù)學關(guān)系；三維加載模塊，用于根據(jù)與機場各個區(qū)域的仿真模型和數(shù)學關(guān)系，動態(tài)加載機場的三維模型；三維控制響應模塊，用于響應教員控制子系統(tǒng)的控制命令，實現(xiàn)機場三維模型的展示控制。

所述視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)，用于為機場三維模型各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻，并在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，實現(xiàn)機場三維模型各區(qū)域預設監(jiān)控視頻的播放；所述的視頻創(chuàng)建子系統(tǒng)包括：視頻預設模塊，用于為機場各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻；視頻關(guān)聯(lián)模塊，用于將監(jiān)控視頻與機場三維模型中對應的區(qū)域相關(guān)聯(lián)，建立監(jiān)控視頻與機場三維模型中各個區(qū)域的一一對應關(guān)系；視頻控制響應模塊，用于響應教員控制子系統(tǒng)的控制命令，實現(xiàn)預設監(jiān)控視頻的播放。

所述教員控制子系統(tǒng)，用于發(fā)送控制命令，控制機場三維模型的動態(tài)顯示，或控制機場三維模型各區(qū)域的視頻播放；所述的教員控制子系統(tǒng)包括三維控制模塊和視頻控制模塊；所述的三維控制模塊，用于供教員發(fā)送三維控制命令，在展示機場三維模塊的教學過程中實時控制三維模型展示的區(qū)域和展示區(qū)域的動態(tài)顯示效果；所述的視頻控制模塊，用于供教員發(fā)送視頻播放命令，在展示機場三維模塊的教學過程中，實現(xiàn)三維模型的區(qū)域選定，播放該區(qū)域的預設監(jiān)控視頻。

所述顯示子系統(tǒng)，用于對播放的機場三維模型或各區(qū)域預設監(jiān)控視頻進行顯示。

所述的動態(tài)顯示效果包括：整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示和動態(tài)拆分顯示。

如圖2所示，所述的一種機場認知教學系統(tǒng)的教學方法，其特征在于：包括以下步驟：

s1.創(chuàng)建機場各個區(qū)域的仿真模型，并建立機場各個區(qū)域的數(shù)學關(guān)系；

s2.根據(jù)各個區(qū)域的仿真模型和數(shù)學關(guān)系，構(gòu)建機場的三維模型；

s3.為機場各個區(qū)域預設監(jiān)控視頻，并將監(jiān)控視頻與機場三維模型中對應的區(qū)域相關(guān)聯(lián)，建立監(jiān)控視頻與機場三維模型中各個區(qū)域的一一對應關(guān)系；

s4.啟動顯示子系統(tǒng)，在教員控制子系統(tǒng)的控制命令下，將機場三維模型在顯示子系統(tǒng)中播放；

s5.根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的控制命令，依次將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示；

s6.根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的控制命令，選定機場三維模型中正在展示的區(qū)域，播放該區(qū)域預設的監(jiān)控視頻。

在將機場三維模型各個區(qū)域在顯示子系統(tǒng)中展示的過程中，還包括一個展示效果控制步驟：根據(jù)教員控制子系統(tǒng)的命令，控制當前展示區(qū)域的動態(tài)顯示效果，所述動態(tài)顯示效果包括整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示和動態(tài)拆分顯示。

步驟s6中播放選定區(qū)域預設的監(jiān)控視頻時，顯示子系統(tǒng)從顯示當前區(qū)域的三維模型，切換到顯示當前區(qū)域的預設監(jiān)控視頻。

在教員進行機場認知教學之前，需要創(chuàng)建機場三維模型，并在機場三維模型各個區(qū)域預存監(jiān)控視頻；而本申請的控制子系統(tǒng)可以是計算機的操作界面，顯示子系統(tǒng)可以是led顯示屏；教員進行機場認知教學過程中，led顯示屏（顯示子系統(tǒng)）上顯示機場的三維模型動畫，供學員對機場有一個直觀的認識，教員通過計算機操作界面（控制子系統(tǒng)）控制機場三維模型的各個區(qū)域在led顯示屏上依次顯示（也可以選擇某個目標區(qū)域進行顯示），在對各個區(qū)域進行顯示的過程中，教員通過計算機操作界面可控制動態(tài)顯示效果，如：整體顯示、部分顯示、旋轉(zhuǎn)顯示、透視顯示和動態(tài)拆分顯示等，使各區(qū)域的展示更加清楚；教員也可以通過計算機操作界面發(fā)送視頻播放指令，播放機場三維模型當前展示區(qū)域的視頻，此時led顯示屏上由展示三維模型切換到播放預設視頻，便于實現(xiàn)學員對機場各區(qū)域的進一步認知和了解。