本實(shí)用新型是一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置,屬于教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
物理是研究物質(zhì)世界最基本的結(jié)構(gòu)、最普遍的相互作用、最一般的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及所使用的實(shí)驗(yàn)手段和思維方法的自然科學(xué)。在物理教材中的許多概念、規(guī)律、定律都是通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)引入、導(dǎo)出和驗(yàn)證的。
現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的速度實(shí)驗(yàn)裝置通常是通過(guò)使用人員人工進(jìn)行放置鐵球來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該設(shè)計(jì)具有一定的誤差,導(dǎo)致無(wú)法得到準(zhǔn)確的結(jié)論,同時(shí)也加大了使用人員的工作量,現(xiàn)有的速度實(shí)驗(yàn)裝置通常是通過(guò)使用人員的肉眼來(lái)進(jìn)行觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果,從而導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,而且也造成使用人員的精神高度集中,加大了使用人員的勞累度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便,可自動(dòng)升降,可自動(dòng)報(bào)警提示,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置,包括升降機(jī)構(gòu)、裝置主體以及報(bào)警機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝置主體上,所述裝置主體前端安裝有報(bào)警機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、繞線輪、連接線、升降臺(tái)、滑道、擋板、支撐板以及滑輪,所述電機(jī)安裝在裝置主體上端,所述繞線輪裝配在電機(jī)上,所述連接線、升降臺(tái)、滑道、擋板、支撐板以及滑輪均設(shè)有兩個(gè),所述繞線輪上端設(shè)置有兩個(gè)連接線,所述支撐板對(duì)稱安裝在裝置主體上端,所述支撐板內(nèi)部頂端裝配滑輪,所述連接線安裝在滑輪上端,所述連接線下端裝配有升降臺(tái),所述升降臺(tái)對(duì)稱設(shè)置在裝置主體左右兩端,所述升降臺(tái)外端連接有滑道,所述滑道對(duì)稱設(shè)置在裝置主體左右兩端,所述滑道上端安裝擋板,所述升降臺(tái)通過(guò)連接線以及繞線輪與電機(jī)相連接,所述報(bào)警機(jī)構(gòu)包括固定板、開(kāi)關(guān)一、警示燈一、電源、警示燈二以及開(kāi)關(guān)二,所述固定板安裝在裝置主體前端,所述開(kāi)關(guān)一以及開(kāi)關(guān)二均設(shè)置在固定板上,所述開(kāi)關(guān)一右側(cè)安裝開(kāi)關(guān)二,所述固定板前端安裝有警示燈一、警示燈二以及電源,所述電源上端安裝警示燈一以及警示燈二,所述警示燈一右端設(shè)置警示燈二,所述開(kāi)關(guān)一以及開(kāi)關(guān)二后端均從固定板后端延伸出。
進(jìn)一步地,所述升降臺(tái)與裝置主體連接位置處安裝有滑軌。
進(jìn)一步地,所述裝置主體上端安裝有束線圈。
進(jìn)一步地,所述升降臺(tái)前后兩端均安裝有圍欄。
進(jìn)一步地,所述滑輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐板相連接。
進(jìn)一步地,所述電源通過(guò)電線分別與開(kāi)關(guān)一、開(kāi)關(guān)二、警示燈一以及警示燈二相連接,所述開(kāi)關(guān)一與警示燈一通過(guò)電線相連接,所述開(kāi)關(guān)二與警示燈二通過(guò)電線相連接。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置,本實(shí)用新型通過(guò)添加電機(jī)、繞線輪、連接線、升降臺(tái)、滑道、擋板、支撐板以及滑輪,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)升降,降低了使用人員的工作量,同時(shí)可自動(dòng)放開(kāi)鐵球,保持釋放時(shí)間同步,解決了現(xiàn)有的速度實(shí)驗(yàn)裝置通常是使用人員人工進(jìn)行放置鐵球來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,具有一定的誤差,同時(shí)也加大了使用人員工作量的問(wèn)題,因添加擋板,該設(shè)計(jì)可防止鐵球飛出。
本實(shí)用新型通過(guò)添加固定板、開(kāi)關(guān)一、警示燈一、電源、警示燈二以及開(kāi)關(guān)二,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)報(bào)警,降低了使用人員的工作量,同時(shí)報(bào)警準(zhǔn)確,解決了現(xiàn)有的速度實(shí)驗(yàn)裝置是通過(guò)使用人員的肉眼來(lái)進(jìn)行觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果,從而導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)結(jié)果不準(zhǔn)確,而且加大了使用人員勞累度的問(wèn)題。
因添加滑軌,該設(shè)計(jì)便于移動(dòng)升降臺(tái),因添加束線圈,該設(shè)計(jì)便于束線,因添加圍欄,該設(shè)計(jì)可防止鐵球從升降臺(tái)前后兩端飛出,本實(shí)用新型使用方便,可自動(dòng)升降,可自動(dòng)報(bào)警提示,可靠性高。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置中升降機(jī)構(gòu)的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置中報(bào)警機(jī)構(gòu)的示意圖;
圖中:1-升降機(jī)構(gòu)、2-裝置主體、3-報(bào)警機(jī)構(gòu)、11-電機(jī)、12-繞線輪、13-連接線、14-升降臺(tái)、15-滑道、16-擋板、17-支撐板、18-滑輪、31-固定板、32-開(kāi)關(guān)一、33-警示燈一、34-電源、35-警示燈二、36-開(kāi)關(guān)二。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1-圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種物理多功能實(shí)驗(yàn)裝置,包括升降機(jī)構(gòu)1、裝置主體2以及報(bào)警機(jī)構(gòu)3,升降機(jī)構(gòu)1設(shè)置在裝置主體2上,裝置主體2前端安裝有報(bào)警機(jī)構(gòu)3。
升降機(jī)構(gòu)1包括電機(jī)11、繞線輪12、連接線13、升降臺(tái)14、滑道15、擋板16、支撐板17以及滑輪18,電機(jī)11安裝在裝置主體2上端,繞線輪12裝配在電機(jī)11上,連接線13、升降臺(tái)14、滑道15、擋板16、支撐板17以及滑輪18均設(shè)有兩個(gè),繞線輪12上端設(shè)置有兩個(gè)連接線13,支撐板17對(duì)稱安裝在裝置主體2上端,支撐板17內(nèi)部頂端裝配滑輪18,連接線13安裝在滑輪18上端,連接線13下端裝配有升降臺(tái)14,升降臺(tái)14對(duì)稱設(shè)置在裝置主體2左右兩端,升降臺(tái)14外端連接有滑道15,滑道15對(duì)稱設(shè)置在裝置主體2左右兩端,滑道15上端安裝擋板16,升降臺(tái)14通過(guò)連接線13以及繞線輪12與電機(jī)11相連接,該設(shè)計(jì)可進(jìn)行升降。
報(bào)警機(jī)構(gòu)3包括固定板31、開(kāi)關(guān)一32、警示燈一33、電源34、警示燈二35以及開(kāi)關(guān)二36,固定板31安裝在裝置主體2前端,開(kāi)關(guān)一32以及開(kāi)關(guān)二36均設(shè)置在固定板31上,開(kāi)關(guān)一32右側(cè)安裝開(kāi)關(guān)二36,固定板31前端安裝有警示燈一33、警示燈二35以及電源34,電源34上端安裝警示燈一33以及警示燈二35,警示燈一33右端設(shè)置警示燈二35,開(kāi)關(guān)一32以及開(kāi)關(guān)二36后端均從固定板31后端延伸出,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)報(bào)警。
升降臺(tái)14與裝置主體2連接位置處安裝有滑軌,裝置主體2上端安裝有束線圈,升降臺(tái)14前后兩端均安裝有圍欄,滑輪18通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐板17相連接,電源34通過(guò)電線分別與開(kāi)關(guān)一32、開(kāi)關(guān)二36、警示燈一33以及警示燈二35相連接,開(kāi)關(guān)一32與警示燈一33通過(guò)電線相連接,開(kāi)關(guān)二36與警示燈二35通過(guò)電線相連接。
具體實(shí)施方式:當(dāng)使用人員需要進(jìn)行速度實(shí)驗(yàn)時(shí),首先鐵球離開(kāi)裝置主體2進(jìn)入到滑道15內(nèi),然后鐵球在滑道15內(nèi)滾動(dòng),然后鐵球離開(kāi)滑道15進(jìn)入到升降臺(tái)14內(nèi),然后使用人員啟動(dòng)電機(jī)11,電機(jī)11工作帶動(dòng)繞線輪12轉(zhuǎn)動(dòng),繞線輪12轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)連接線13進(jìn)行纏繞,然后連接線13纏繞帶動(dòng)升降臺(tái)14向上移動(dòng),升降臺(tái)14向上移動(dòng)帶動(dòng)鐵球向上移動(dòng),當(dāng)升降臺(tái)14向上移動(dòng)到合適高度時(shí),鐵球離開(kāi)升降臺(tái)14進(jìn)入到裝置主體2上端,該設(shè)計(jì)可自動(dòng)升降。
當(dāng)鐵球從裝置主體2上端向裝置主體2下端滾動(dòng)時(shí),鐵球向下滾動(dòng)與開(kāi)關(guān)一32與開(kāi)關(guān)二36進(jìn)行接觸,左側(cè)的鐵球與開(kāi)關(guān)一32相接觸時(shí),開(kāi)關(guān)一32由斷開(kāi)狀態(tài)變?yōu)殚]合狀態(tài),然后警示燈一33開(kāi)始閃爍,當(dāng)右側(cè)的鐵球與開(kāi)關(guān)二36相接觸時(shí),開(kāi)關(guān)二36由斷開(kāi)狀態(tài)變?yōu)殚]合狀態(tài),然后警示燈二35開(kāi)始閃爍,該設(shè)計(jì)可進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。