一種3d繪圖筆的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種繪圖筆,具體涉及一種3D繪圖筆。
【背景技術(shù)】
[0002]3D繪圖筆內(nèi)部設(shè)有進(jìn)絲機(jī)構(gòu),為了驅(qū)動(dòng)送絲機(jī)構(gòu)沿筆身方向從上至下實(shí)現(xiàn)送絲,現(xiàn)有技術(shù)是在繪圖筆尾部(因易用性考慮大多避開握持部設(shè)在尾部)橫向裝有一個(gè)減速電機(jī),該減速電機(jī)通過螺絲等固定在筆身內(nèi),減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與其軸連接的送絲齒輪,使得送絲齒輪的軸向方向與筆身從上至下的豎向送絲方向垂直,從而實(shí)現(xiàn)豎向送絲。
[0003]然而這樣的設(shè)計(jì)一直存在的問題是,橫向安裝的減速電機(jī)占據(jù)繪圖筆尾部較大的空間。如果筆身上下差不多粗細(xì),為了兼顧橫向安裝的電機(jī),要么整只繪圖筆很粗不容易握持,影響易用性和美觀;要么整只繪圖筆保持正常粗細(xì),通過減小電機(jī)尺寸來兼顧,這樣會(huì)導(dǎo)致電機(jī)選擇性很小,導(dǎo)致成本增加和/或驅(qū)動(dòng)力不足,而且電機(jī)依然占據(jù)尾部大部分空間,使得設(shè)計(jì)在尾部的其他部件如電源插座、送絲齒輪等無法合理安置。如果筆身上下不一樣粗細(xì)設(shè)計(jì),如尾端寬大而筆尖相對(duì)細(xì)長,此時(shí),因?yàn)闇p速電機(jī)相對(duì)3D繪圖筆的其他部件較重,突出設(shè)計(jì)用以放置電機(jī)的寬大尾端不僅十分影響美觀,更重要的是橫向放置的電機(jī)會(huì)導(dǎo)致繪圖筆重心不穩(wěn),平衡感差,操作起來很容易產(chǎn)生誤差,易用性欠佳,甚至造成安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種3D繪圖筆,在實(shí)現(xiàn)3D繪圖筆自動(dòng)化送絲的同時(shí),減小了繪圖筆尺寸,降低了繪圖筆重心,提升了繪圖筆的平衡性和穩(wěn)定性,大幅提升了筆身內(nèi)部空間利用率,結(jié)構(gòu)合理,行之有效。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的3D繪圖筆,包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的進(jìn)絲機(jī)構(gòu),所述進(jìn)絲機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪支架和電機(jī);
所述主動(dòng)齒輪與電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括從動(dòng)齒輪及與從動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接的進(jìn)絲齒輪;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在齒輪支架上;
所述齒輪支架上還對(duì)應(yīng)設(shè)有可與進(jìn)絲齒輪反向旋轉(zhuǎn)并且與進(jìn)絲齒輪形成進(jìn)絲間隙的輔助輪;
所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為傘型齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合。
[0006]優(yōu)選的,還包括電源插座、電路板;所述電源插座和電路板通過電源接插件電路連接,所述電路板與電機(jī)電路連接;所述電機(jī)沿筆身豎向方向設(shè)置在殼體內(nèi)。
[0007]優(yōu)選的,所述電源接插件為插針式或跳線式或貼片式,所述電機(jī)通過插針或跳線與電路板電路連接。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的,還包括固定座、接插件固定座,所述殼體遠(yuǎn)離筆尖的尾端設(shè)有尾端蓋,所述電源插座、接插件固定座和齒輪支架固定設(shè)置在尾端蓋上; 所述電源接插件為包括第一觸端和第二觸端的金屬接插件,其固定設(shè)置在接插件固定座上,第一觸端與電源插座連接,第二觸端與電路板連接;
所述電機(jī)和電路板通過固定座固定設(shè)置在殼體內(nèi);
所述電機(jī)為減速電機(jī),通過插針或跳線與電路板電路連接。
[0009]優(yōu)選的,所述主動(dòng)齒輪的軸向方向和從動(dòng)齒輪的軸向方向之間的夾角為85°~95°。更為優(yōu)選的,所述主動(dòng)齒輪的軸向方向和從動(dòng)齒輪的軸向方向之間的夾角為90° ο在這樣的優(yōu)選優(yōu)選方案中,通過主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的相互嚙合,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出的90 °轉(zhuǎn)向,更利于合理布置繪圖筆中的各部件,以達(dá)成更優(yōu)的空間利用率。
[0010]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的進(jìn)絲齒輪為軸齒輪,所述從動(dòng)齒輪與進(jìn)絲齒輪的軸過盈配合。因?yàn)?D繪圖筆內(nèi)空間有限且耗材較細(xì),軸齒輪齒輪較小,軸較粗,軸與齒輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好。
[0011]同樣優(yōu)選的,所述輔助輪為軸齒輪。因?yàn)?D繪圖筆內(nèi)空間有限且耗材較細(xì),軸齒輪齒輪較小,軸較粗,軸與齒輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好。同樣優(yōu)選的,所述輔助輪為安裝在中心軸上的軸輪。該軸輪可為皮帶輪、齒輪或軸承。
[0012]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸,所述進(jìn)絲齒輪和從動(dòng)齒輪通過鍵連接或螺紋連接或過盈連接分別固定設(shè)置在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸上傳動(dòng)連接。
[0013]優(yōu)選的,所述齒輪支架包括第一齒輪支架和第二齒輪支架;所述第一齒輪支架上設(shè)有第一穿孔和第三穿孔,所述第二齒輪支架上設(shè)有第二穿孔和第四穿孔;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過其轉(zhuǎn)軸的一端穿過第一穿孔,另一端穿過第二穿孔,可沿進(jìn)絲齒輪周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一齒輪支架和第二齒輪支架之間;
所述輔助輪通過其轉(zhuǎn)軸的一端穿過第三穿孔,另一端穿過第四穿孔,可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一齒輪支架和第二齒輪支架之間;
所述輔助輪的軸向方向與進(jìn)絲齒輪的軸向方向平行。
[0014]作為另一種優(yōu)選,所述齒輪支架包括第一齒輪支架和第二齒輪支架;所述第一齒輪支架上設(shè)有第一凹槽和第三凹槽,所述第二齒輪支架上設(shè)有第二凹槽和第四凹槽;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過其轉(zhuǎn)軸的一端置于第一凹槽,另一端置于第二凹槽,可沿進(jìn)絲齒輪周向方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一齒輪支架和第二齒輪支架之間;
所述輔助輪通過其轉(zhuǎn)軸的一端置于第三凹槽,另一端置于第四凹槽,可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一齒輪支架和第二齒輪支架之間;
所述輔助輪的軸向方向與進(jìn)絲齒輪的軸向方向平行。
[0015]有益效果:本發(fā)明提供的3D繪圖筆,通過進(jìn)絲機(jī)構(gòu)中沿筆身豎向方向設(shè)置的電機(jī)、相互嚙合的兩個(gè)傘型齒輪及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)轉(zhuǎn)向,可使得電機(jī)豎向設(shè)置在殼體內(nèi)部的同時(shí),實(shí)現(xiàn)3D繪圖筆沿筆身方向從上至下的自動(dòng)化送絲。因?yàn)楸景l(fā)明提供的3D繪圖筆的進(jìn)絲機(jī)構(gòu)中的電機(jī)可豎向設(shè)置在殼體內(nèi)部,有效減小了現(xiàn)有技術(shù)中橫向安裝在尾部的電機(jī)占據(jù)的龐大空間,減小了繪圖筆的尺寸,降低了繪圖筆的重心,提升了繪圖筆的平衡性和穩(wěn)定性,大幅提升了筆身內(nèi)部空間的利用率,結(jié)構(gòu)合理,行之有效。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意主視圖; 圖2是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
圖3是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意后視圖;;
圖4是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意左視圖;
圖5是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意立體圖;
圖6是本發(fā)明提供的3D繪圖筆中進(jìn)絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意裝配圖;
圖7是本發(fā)明提供的3D繪圖筆的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是圖7中A部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。
[0018]實(shí)施例1:如圖7所示,本實(shí)施例1提供的3D繪圖筆的結(jié)構(gòu)示意圖如圖7 (圖7為局部剖視圖)所示,包括殼體8和設(shè)置在殼體8內(nèi)的進(jìn)絲機(jī)構(gòu)。如圖1至圖6,以及圖8提供的圖7中A部分的局部放大圖可見,所述進(jìn)絲機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪2、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪支架和電機(jī)I ;
所述主動(dòng)齒輪2與電機(jī)I驅(qū)動(dòng)連接;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括從動(dòng)齒輪3及與從動(dòng)齒輪3傳動(dòng)連接的進(jìn)絲齒輪4 ;
所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在齒輪支架上;
所述齒輪支架上還對(duì)應(yīng)設(shè)有可與進(jìn)絲齒輪4反向旋轉(zhuǎn)并且與進(jìn)絲齒輪4形成進(jìn)絲間隙的輔助輪7 ;
所述主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪3均為傘型齒輪,主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪3相互嚙合。
[0019]進(jìn)絲齒輪4和輔助輪7之間的最大距離或部分距離等于或小于3D繪圖筆耗材的尺寸。如圖2所示,本實(shí)施例1提供的相對(duì)設(shè)置的進(jìn)絲齒輪4和輔助輪7之間形成的進(jìn)絲間隙一側(cè)為圓弧,另一側(cè)為直線,如3D繪圖筆所用耗材的截面為圓形,該段圓弧和該段直線的最大距離或部分距離等于或小于該3D繪圖筆耗材的直徑。
[0020]如圖8所示,實(shí)施例1提供的3D繪圖筆,還包括電源插座9、電路板13 ;還包括固定座14、接插件固定座10,所述殼體8遠(yuǎn)離筆尖的尾端設(shè)有尾端蓋15,所述電源插座9、接插件固定座10和齒輪支架固定設(shè)置在尾端蓋15上。
[0021]所述電源插座9和電路板13通過電源接插件電路連接,所述電路板13與電機(jī)I電路連接。本實(shí)施例1中具體為:所述電源接插件為包括第一觸端11和第二觸端12的金屬接插件,其固定設(shè)置