連接，以供所述控制單元60通過(guò)所述蓄電裝置50供電驅(qū)使所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板30水平方向轉(zhuǎn)向，該結(jié)構(gòu)利于在行車過(guò)程中，隨時(shí)調(diào)整太陽(yáng)能電池板30的朝向，使得太陽(yáng)能電池板30接收更多的陽(yáng)光。另外，還可以將太陽(yáng)能電池板30設(shè)置在一中部鏤空的支架中，所述太陽(yáng)能電池板30可通過(guò)支架調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板30與車廂11頂面的傾斜角度。
[0024]所述可伸展式風(fēng)機(jī)40設(shè)置在靠近車頭的車廂11頂部周沿上，所述控制單元60包括與太陽(yáng)能電池板30連接的第一電壓轉(zhuǎn)換電路，與可伸展式風(fēng)機(jī)40連接的第二電壓轉(zhuǎn)換電路，分別與第一電壓轉(zhuǎn)換電路和第二電壓轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接的充電控制電路，所述充電控制電路分別與蓄電裝置50和LED廣告顯示面板20連接，以及分別與第一電壓轉(zhuǎn)換電路、第二電壓轉(zhuǎn)換電路和充電控制電路連接的主控制模塊。
[0025]進(jìn)一步地，該LED廣告車還包括廣告存儲(chǔ)器，所述廣告存儲(chǔ)器經(jīng)由所述控制單元60與所述LED廣告顯示面板20相連接，用于顯示廣告存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存的廣告信息。
[0026]實(shí)施例2:
[0027]實(shí)施例2與實(shí)施例1大體相同，不同之處在于，實(shí)施例1中的四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30朝同一方向設(shè)置，而實(shí)施例2中，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30中相鄰的兩個(gè)太陽(yáng)能電池板30板面背向設(shè)置，使得行車過(guò)程中不論汽車方向朝向均有2個(gè)太陽(yáng)能電池板30可以接收陽(yáng)光。
[0028]實(shí)施例3:
[0029]實(shí)施例3與實(shí)施例1也大體相同，不同之處在于，實(shí)施例1中的四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30朝同一方向設(shè)置，而實(shí)施例3中，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30中靠近車本體10的車頭的兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30同向設(shè)置，另外兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30與靠近車頭的兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板30反向設(shè)置，使得行車過(guò)程中不論汽車方向朝向均有2個(gè)太陽(yáng)能電池板30可以接收陽(yáng)光。
[0030]以下對(duì)本實(shí)用新型提供的一種風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車的具體工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0031]使用LED廣告車時(shí)，可以根據(jù)需要先給蓄電裝置50 (蓄電池)進(jìn)行市電蓄沖以滿足LED廣告顯示面板20的基本供電需求，行車時(shí)，可根據(jù)天氣和周圍環(huán)境的情況，在主控制模塊的控制下，開(kāi)啟太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電模式，通過(guò)將太陽(yáng)能電池板30的光能以及風(fēng)機(jī)40的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電裝置50中。當(dāng)需要通過(guò)蓄電裝置50給LED廣告顯示面板20供電時(shí)，開(kāi)啟供電模式，由蓄電裝置50進(jìn)行放電。另外，即使處于停車狀態(tài)下，不調(diào)整車體朝向也可以通過(guò)控制單元60控制所述蓄電裝置50給電機(jī)供電以驅(qū)使所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板30水平方向轉(zhuǎn)向。該設(shè)置利于在行車或停車過(guò)程中，隨時(shí)調(diào)整太陽(yáng)能電池板30的朝向，使得太陽(yáng)能電池板30接收更多的陽(yáng)光。
[0032]本實(shí)用新型所提供的一種風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在傳統(tǒng)的LED廣告車的基礎(chǔ)上，增加了能夠?qū)⒐饽芎惋L(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能并為L(zhǎng)ED廣告屏的工作提供充足電能的太陽(yáng)能發(fā)電裝置和風(fēng)力發(fā)電裝置，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，大大降低了使用成本，實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)作，同時(shí)獲得的能源均為清潔可再生能源，符合社會(huì)發(fā)展的方向。
[0033]以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，包括車本體，設(shè)于車本體底盤上的車廂，其特征在于，還包括設(shè)于所述車廂側(cè)壁上的LED廣告顯示面板，所述車廂頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板、供于容置所述太陽(yáng)能電池板的電池板槽，所述太陽(yáng)能電池板沿車廂頂部的垂直方向經(jīng)由轉(zhuǎn)動(dòng)連接件與所述電池板槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車廂頂部還設(shè)有可伸展式風(fēng)機(jī)，所述可伸展式風(fēng)機(jī)包括與所述車廂頂部沿車廂頂部的垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的風(fēng)機(jī)支撐柱以及風(fēng)機(jī)本體，所述風(fēng)機(jī)支撐柱包括相鉸接的上桿和底桿，所述風(fēng)機(jī)本體與所述上桿相鉸接；所述車廂內(nèi)部設(shè)有蓄電裝置和控制單元，所述控制單元的輸入端分別與所述太陽(yáng)能電池板和可伸展式風(fēng)機(jī)連接，所述控制單元的第一輸出端連接蓄電裝置，所述蓄電裝置經(jīng)由所述控制單元的第二輸出端與所述LED廣告顯示面板相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，所述LED廣告顯示面板對(duì)應(yīng)所述車廂側(cè)壁的大小貼合設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池板的個(gè)數(shù)為四個(gè)，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板沿車廂長(zhǎng)度方向并排設(shè)置，且所述太陽(yáng)能電池板的板面朝向車廂的左右兩側(cè)方向。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板的板面朝同一方向設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板中相鄰的兩個(gè)太陽(yáng)能電池板板面背向設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，四個(gè)所述太陽(yáng)能電池板中靠近車本體的車頭的兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板同向設(shè)置，另外兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板與靠近車頭的兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池板反向設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件包括設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸的電機(jī)以及與電機(jī)相連接的減速器，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述太陽(yáng)能電池板相連接，以供通過(guò)電機(jī)驅(qū)使所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)所述太陽(yáng)能電池板旋轉(zhuǎn)。8.根據(jù)權(quán)利要求4-7中任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，所述可伸展式風(fēng)機(jī)設(shè)置在靠近車頭的車廂頂部周沿上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，所述控制單元包括與太陽(yáng)能電池板連接的第一電壓轉(zhuǎn)換電路，與可伸展式風(fēng)機(jī)連接的第二電壓轉(zhuǎn)換電路，分別與第一電壓轉(zhuǎn)換電路和第二電壓轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接的充電控制電路，所述充電控制電路分別與蓄電裝置和LED廣告顯示面板連接，以及分別與第一電壓轉(zhuǎn)換電路、第二電壓轉(zhuǎn)換電路和充電控制電路連接的主控制模塊。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，其特征在于，還包括廣告存儲(chǔ)器，所述廣告存儲(chǔ)器經(jīng)由所述控制單元與所述LED廣告顯示面板相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力太陽(yáng)能供電LED廣告車，包括車本體，設(shè)于車本體底盤上的車廂，設(shè)于車廂側(cè)壁上的LED廣告顯示面板，設(shè)于車廂頂部的太陽(yáng)能電池板、供于容置所述太陽(yáng)能電池板的電池板槽、可伸展式風(fēng)機(jī)，以及設(shè)于車廂內(nèi)部的蓄電裝置和控制單元，控制單元的輸入端分別與太陽(yáng)能電池板和可伸展式風(fēng)機(jī)連接，控制單元的第一輸出端連接蓄電裝置，蓄電裝置經(jīng)由控制單元的第二輸出端與LED廣告顯示面板相連接。該LED廣告車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保，大大降低了使用成本，實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)作，同時(shí)獲得的能源均為清潔可再生能源，符合社會(huì)發(fā)展的方向。
【IPC分類】H02S10/20, H02S10/12, G09F21/04, G09F9/33
【公開(kāi)號(hào)】CN204833993
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520467012
【發(fā)明人】羅強(qiáng)
【申請(qǐng)人】湖北浩天專用汽車有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日