本發(fā)明涉及包括可裝卸的組合器的平視顯示裝置。

背景技術(shù)：

作為過去的平視顯示裝置(在下面也稱為“hud裝置”)，對(duì)比文件1中公開了下述的類型，其中，為了進(jìn)行顯示虛像的組合器的清掃、更換等的維護(hù)，組合器以可相對(duì)主體而裝卸的方式構(gòu)成。

已有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：jp特開平11—85052號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明要解決的課題

但是，在專利文獻(xiàn)1中公開的hud裝置中，在組合器安裝后的抗振性和組合器容易裝卸的方面，具有改進(jìn)的余地。

本發(fā)明是針對(duì)上述的課題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種平視顯示裝置，其中，可提高組合器安裝后的抗振性，并且可容易裝卸。

用于解決課題的技術(shù)方案

本發(fā)明的平視顯示裝置包括：

顯示器2，該顯示器2射出顯示光l；

組合器5，該組合器5接收顯示光l，顯示虛像；

組合器保持架6，該組合器保持架6支承組合器5；

外殼8，該外殼8接納顯示器2，具有裝載組合器保持架6的裝載部7；

裝載部7包括：固定杠桿70，該固定杠桿70可以裝載部7的規(guī)定軸(軸部71)為中心而旋轉(zhuǎn)；

對(duì)于固定杠桿70，如果在組合器保持架6裝載于裝載部7上的狀態(tài)s3，固定杠桿70的一端(按壓桿701)旋轉(zhuǎn)到朝向組合器保持架6的一方，則組合器保持架6固定于裝載部7上；

如果在組合器保持架6固定于裝載部7上的狀態(tài)s4，固定杠桿70的一端向另一方而旋轉(zhuǎn)，則解除組合器保持架6向裝載部7上的固定。

另外，最好，本發(fā)明的平視顯示裝置1的組合器保持架6包括在側(cè)面具有曲面620的腳部62；

裝載部7具有裝載腳部62的卡合槽75；

卡合槽75具有與腳部62的曲面620相對(duì)應(yīng)的v形的內(nèi)壁；

通過固定杠桿70的一端(按壓桿701)，將曲面620按壓于卡合槽75的v形的內(nèi)壁上，將組合器保持架6固定于裝載部7上。

此外，最好，本發(fā)明的平視顯示裝置1的固定杠桿70的一端(按壓桿701)具有按壓腳部62的曲面；

腳部62在按壓于一端(按壓桿701)的曲面的面上具有斜面621。

另外，最好，本發(fā)明的平視顯示裝置1的固定杠桿70的一端(按壓桿701)包括偏置機(jī)構(gòu)，該偏置機(jī)構(gòu)按照使固定杠桿70的一端(按壓桿701)朝向組合器保持架6的一方而旋轉(zhuǎn)的方式偏置。

此外，最好，本發(fā)明的平視顯示裝置1的偏置機(jī)構(gòu)為將固定杠桿70的一端拉近的彈簧74。

發(fā)明的效果

按照本發(fā)明，可提供下述的平視顯示裝置，其中，可提高組合器安裝后的抗振性，并且可容易裝卸。

附圖說明

圖1為表示本發(fā)明的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)概況圖；

圖2為表示本實(shí)施方式的組合器與組合器保持架的結(jié)構(gòu)的立體圖；

圖3為表示本實(shí)施方式的組合器保持架與裝載部的結(jié)構(gòu)的立體圖；

圖4為表示本實(shí)施方式的組合器保持架與裝載部的卡合的圖。在該圖中，圖4(a)為表示上方視點(diǎn)的卡合的圖，圖4(b)為表示側(cè)方視點(diǎn)的卡合的圖；

圖5為通過側(cè)方視點(diǎn)(左方的圖)和上方視點(diǎn)(右方的圖)而表示本實(shí)施方式的組合器保持架固定于裝載部上的工序的圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)附圖，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的hud裝置1進(jìn)行說明。

hud裝置1像圖1所示的那樣，主要由下述部件構(gòu)成，該部件包括：顯示器2，該顯示器2朝向平面鏡，射出顯示光l；平面鏡3，該平面鏡3反射顯示光l；控制襯底4，該控制襯底4進(jìn)行顯示器2的控制；組合器5，該組合器5接收平面鏡3反射的顯示光l，顯示虛像；組合器保持架6，該組合器保持架6支承組合器5；裝載部7，在該裝載部7上可裝卸地卡合組合器保持架6；外殼8，該外殼8接納顯示器2、平面鏡3、控制襯底4和裝載部7。

顯示器2通過顯示表示車輛信息的圖像，射出表示該圖像的顯示光l。顯示器2由比如通過液晶面板和背光光源構(gòu)成的透射型液晶顯示器、自發(fā)光型顯示器構(gòu)成。

平面鏡3為反射鏡，該反射鏡通過反射，使從顯示器2到組合器5的光路彎折。平面鏡3由比如下述反射鏡構(gòu)成，在該反射鏡中，在聚碳酸酯(pc)等的樹脂材料上，蒸鍍鋁等的金屬，形成平面狀的反射面。通過平面鏡3使光路彎折，光路距離較長，由此，可增加從組合器5到虛像成像的距離。

控制襯底4為印刷電路板，在該印刷電路板上安裝控制顯示器2的動(dòng)作的控制部(在圖中未示出)。控制部由比如具有存儲(chǔ)器和運(yùn)算器的微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成，根據(jù)從車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、各種傳感器而獲得的各種車輛信息，按照預(yù)先存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器中而動(dòng)作的程序，通過運(yùn)算器進(jìn)行適當(dāng)運(yùn)算，在顯示器2中顯示圖像。

組合器5由具有曲面的板狀的半透射反射鏡、全息元件等構(gòu)成，顯示顯示光l的虛像。在組合器5中形成通孔，該通孔用于將組合器5固定于后述的組合器保持架6上。

組合器保持架6為支承、固定組合器5的保持架。組合器保持架6像圖2所示的那樣，主要由背面保持架60、前面保持架61與腳部62構(gòu)成，該背面保持架60和前面保持架6由比如pc等的樹脂材料構(gòu)成，該腳部62由比如聚縮醛(pom)等的本身具有潤滑性、耐磨耗性優(yōu)良的樹脂材料構(gòu)成。

在背面保持架60上，在與開設(shè)于組合器5中的通孔相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置螺釘，在前面保持架61上，在與開設(shè)于組合器5中的通孔相對(duì)應(yīng)的位置，形成通孔。對(duì)于組合器保持架6，通過背面保持架60和前面保持架61夾持組合器5，通過螺釘而固定。

此外，在背面保持架60上，在其底面上通過螺釘而固定腳部62，腳部62裝載于后述的裝載部7的卡合槽75上。腳部62像圖4所示的那樣，在其側(cè)面上形成曲面620，在與曲面面對(duì)的面上形成斜面621。

裝載部7主要由聚合物合金構(gòu)成，在該聚合物合金中，pc和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(pet)化學(xué)鍵合，其以保持架6可裝卸的方式構(gòu)成。在裝載部7上，像圖3、4所示的那樣，設(shè)置：固定杠桿70；軸部71；通孔72；止動(dòng)銷3；彈簧(偏置機(jī)構(gòu))74；卡合槽75。

固定杠桿70由杠桿構(gòu)成，在該杠桿中，在由pc和pet等的聚合物合金構(gòu)成的基材700上，穿設(shè)由不銹鋼(sus)構(gòu)成的圓柱狀的按壓桿701。在固定杠桿70的基材700上，形成支承軸部71的軸承部702。固定杠桿70按照在軸承部702和軸部71嵌合的狀態(tài)，可以軸部71為中心而旋轉(zhuǎn)到使按壓桿701(一端)接近裝載部7的卡合槽75的方向(一方)與另一方的方式構(gòu)成。另外，固定杠桿70按照不使基材700的按壓桿701穿過的一側(cè)(另一端)從外殼8而露出，車輛的乘客可對(duì)固定杠桿70進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的方式構(gòu)成。

軸部71為比如由sus構(gòu)成的圓柱狀的軸，像圖3所示的那樣，其設(shè)置于裝載部7的中間處，構(gòu)成固定杠桿70的旋轉(zhuǎn)軸。

通孔72在嵌合于軸部71上的固定杠桿70的左右處每次1個(gè)地穿過裝載部7中，比如，穿設(shè)由螺旋彈簧構(gòu)成的彈簧74。像圖4所示的那樣，穿過通孔72中的彈簧74中的一側(cè)固定于按壓桿701上，彈簧74中的另一側(cè)固定于比如由sus構(gòu)成的圓柱狀的止動(dòng)銷73上，通過彈簧74按壓桿701和止動(dòng)銷73相互拉合，由此，固定杠桿70朝向卡合槽75而偏置。

卡合槽75為裝載保持架6的腳部62的槽，像圖4所示的那樣，與腳部62的曲面62相對(duì)應(yīng)的壁面為v型。

外殼8為比如由pc等的非透射的樹脂構(gòu)成的殼體，像圖1所示的那樣，在其內(nèi)部接納而固定顯示器2、平面鏡3、控制襯底4和裝載部7。

以上為hud裝置1的結(jié)構(gòu)。下面對(duì)hud裝置1的組合器5的安裝工序進(jìn)行說明。

首先，在固定有組合器5的組合器保持架6沒有裝載于裝載部7上的狀態(tài)，像圖5(s1)所示的那樣，固定杠桿70的按壓桿701處于朝向卡合槽75而偏置的狀態(tài)s1。

在狀態(tài)s1，如果按照按壓桿701(固定杠桿70的一端)沿與卡合槽75離開的方向(另一方)旋轉(zhuǎn)的方式，對(duì)基材700中的沒有穿有按壓桿701的一側(cè)(固定杠桿的另一端)施加力，則像圖5(s2)所示的那樣，處于按壓桿70于與卡合槽75離開的方向運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生可裝載在于卡合槽75中固定組合器5的組合器保持架6的腳部62的空間的狀態(tài)s2。

在狀態(tài)s2，在保持施加于固定杠桿70的另一端的力的狀態(tài)，像圖5(s3)所示的那樣，按照組合器保持架6的腳部62的曲面朝向卡合槽75的v形的內(nèi)壁的方式，固定有組合器5的組合器保持架6裝載于卡合槽75中。該狀態(tài)為狀態(tài)s3。

在狀態(tài)s3，像圖5(s4)所示的那樣，如果解除作用于固定杠桿70的另一端的力，由于通過彈簧74的恢復(fù)力，按壓桿701和止動(dòng)銷73相互拉合，故固定杠桿70的一端朝向卡合槽75而運(yùn)動(dòng)，固定杠桿70的一端處于腳部62的曲面620按壓于卡合槽75的v形的內(nèi)壁上的狀態(tài)s4。

在這里，按壓桿701的曲面和腳部62的斜面621像圖4(b)所示的那樣，按照按壓斜面621的力f垂直地作用于斜面621上的方式設(shè)置。即，在力f中，將腳部62按壓于卡合槽75的v形槽的內(nèi)壁側(cè)的力fh、與將腳部62按壓于卡合槽75的底面?zhèn)鹊牧v均等地作用，腳部62于前后方向和上下方向而固定。另外，由于腳部62通過力fh而按壓于卡合槽75的v形槽的內(nèi)壁，進(jìn)行定位，故腳部62還在與力fh相垂直的左右方向固定。由此，固定有組合器5的組合器保持架6于上下前后左右方向而固定于裝載部7上，富有抗振性，被牢固地固定。另外，對(duì)于于左右方向而將腳部62定位的卡合槽75的v形槽，v形的角度越是小的銳角，于左右方向的抗振性越高。

以上對(duì)hud裝置1的組合器5的安裝工序進(jìn)行了說明。取下hud裝置1的組合器5的工序?yàn)榕c上述相反的流程。

像這樣，hud裝置1包括：顯示器2，該顯示器2射出顯示光l；組合器5，組合器5接收顯示光l，顯示虛像；組合器保持架6，該組合器保持架6支承組合器5；外殼8，該外殼8包括接納顯示器2，裝載組合器保持架6的裝載部7，裝載部7包括可以裝載部7的規(guī)定的軸(軸部71)為中心而旋轉(zhuǎn)的固定杠桿70，對(duì)于固定杠桿70，如果在組合器保持架6裝載于裝載部7上的狀態(tài)s3，固定杠桿70的一端(按壓桿701)旋轉(zhuǎn)到朝向組合器保持架6的一方，則將組合器保持架6固定于裝載部7上。另外，在hud裝置1中，如果在組合器保持架6固定于裝載部7上的狀態(tài)s4，固定杠桿70的一端旋轉(zhuǎn)到另一方，則解除組合器保持架6向裝載部7上的固定。由此，可提供下述平視顯示裝置，其可將固定有組合器5的組合器保持架6固定于裝載部7上，容易將其裝卸。

另外，組合器保持架6包括在側(cè)面具有曲面620的腳部62，裝載部7包括裝載腳部62的卡合槽75，卡合槽75具有與腳部62的曲面620相對(duì)應(yīng)的v形的內(nèi)壁。由此，通過固定杠桿70的一端(按壓桿701)，將曲面620按壓于卡合槽75的v形的內(nèi)壁上，組合器保持架6于前后左右方向而固定于裝載部7上。

此外，固定杠桿70的一端(按壓桿701)包括按壓腳部62的曲面，腳部62在按壓于一端(按壓桿701)的曲面的面上具有斜面621。由此，對(duì)于通過按壓桿701而按壓腳部62的曲面620的力f，作用有將腳部62按壓于卡合槽75的v形槽的內(nèi)壁側(cè)的力fh，與將腳部62按壓于卡合槽75的底面?zhèn)鹊牧v，腳部62于前后方向和上下方向而固定。

還有，包括偏置機(jī)構(gòu)(彈簧74)，該偏置機(jī)構(gòu)按照固定杠桿70的一端(按壓桿701)旋轉(zhuǎn)到朝向組合器保持架6的一方的方式進(jìn)行偏置。彈簧74將穿過通孔72的彈簧74中的一側(cè)固定于按壓桿701上，將彈簧74中的另一側(cè)固定于止動(dòng)銷73上，相互拉合按壓桿701和止動(dòng)銷73，按壓桿701朝向卡合槽75而偏置。由此，如果解除作用于組合器保持架6處于卡合裝載部7的狀態(tài)s3的平視顯示裝置1的固定杠桿70的另一端(基材700中的沒有使按壓桿701穿過的一側(cè))上的力f，則處于通過彈簧74的恢復(fù)力，固定杠桿70的按壓桿701朝向卡合槽75而運(yùn)動(dòng)，通過按壓桿701，將組合器保持架6固定于裝載部7上的狀態(tài)s4，操作性提高。

另外，本發(fā)明可在不脫離實(shí)質(zhì)內(nèi)容的范圍內(nèi)，進(jìn)行各種的改進(jìn)、設(shè)計(jì)的變更。

比如，在本實(shí)施方式中，偏置機(jī)構(gòu)采用拉簧，但是，還可適當(dāng)選擇按照將固定杠桿70的另一端按壓于裝載部7上的方式進(jìn)行偏置的板簧等的各種的彈簧而構(gòu)成。

此外，通過按壓桿701的曲面而按壓的腳部62的斜面621還可對(duì)應(yīng)于力f中的將腳部62按壓于卡合槽75的v形槽的內(nèi)壁側(cè)的力fh，和將腳部62按壓于卡合槽75的底面?zhèn)鹊牧v的分配而適當(dāng)?shù)卮_定斜面621的角度。比如，還可采取按照與將腳部62按壓于卡合槽75的v形槽的內(nèi)壁側(cè)上的力fh相比較，將腳部62按壓于卡合槽75的底面?zhèn)鹊牧v較強(qiáng)的方式確定斜面621的傾斜度等的措施。

還有，在左右而設(shè)置2個(gè)腳部62，裝載腳部62的卡合槽75中的與腳部62的曲面620相對(duì)應(yīng)的壁部為v形，但是，還可為左右任何的卡合槽75中的僅僅一者為v形，另一者為比如矩形槽，僅僅通過其中一者的v形的卡合槽75而進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)。

產(chǎn)業(yè)上的利用可能性

本發(fā)明適用于裝載于車輛上的組合器型平視顯示裝置。

標(biāo)號(hào)的說明：

標(biāo)號(hào)1表示平視顯示裝置(hud裝置)；

標(biāo)號(hào)2表示顯示器；

標(biāo)號(hào)3表示平面鏡；

標(biāo)號(hào)4表示控制襯底；

標(biāo)號(hào)5表示組合器；

標(biāo)號(hào)6表示組合器保持架；

標(biāo)號(hào)60表示背面保持架；

標(biāo)號(hào)61表示前面保持架；

標(biāo)號(hào)62表示腳部；

標(biāo)號(hào)620表示曲面；

標(biāo)號(hào)621表示斜面；

標(biāo)號(hào)7表示裝載部；

標(biāo)號(hào)70表示固定杠桿；

標(biāo)號(hào)700表示基材；

標(biāo)號(hào)701表示按壓桿(一端)；

標(biāo)號(hào)702表示軸承部；

標(biāo)號(hào)71表示軸部；

標(biāo)號(hào)72表示通孔；

標(biāo)號(hào)73表示止動(dòng)銷；

標(biāo)號(hào)74表示彈簧(偏置機(jī)構(gòu))；

標(biāo)號(hào)75表示卡合槽；

標(biāo)號(hào)8表示外殼。