本實用新型涉及一種輕巧型可調節(jié)式紅外車載廣角鏡頭。

背景技術：

隨著科學技術的不斷進步，紅外光學系統(tǒng)應用越來越廣泛，車載紅外鏡頭也越來越得到重視。在夜間車載紅外鏡頭能使駕駛員看得更遠，并且能避免因為對面車輛耀眼車燈而導致的暫時性視覺盲區(qū)，更優(yōu)越的是駕駛員無論在濃煙、灰塵及大霧、雨雪天氣中仍有良好的視覺。紅外鏡頭具有抗干擾性能好；晚間作用距離遠；穿透煙塵、霧霾能力強；可全天候、全天時工作；具有多目標全景觀察、追蹤和目標識別能力及良好的抗目標隱形的能力等優(yōu)點。本款車載鏡頭的穿霧能力及黑夜識別能力大大提高駕駛安全性，隨著紅外成像技術的快速發(fā)展，紅外鏡頭在安防監(jiān)控領等域有著廣泛的應用。

但是紅外鏡頭所用材料的折射率溫度系數較大，在不同的環(huán)境溫度下，光學材料和機械材料產生熱脹冷縮，光學材料的折射率也會隨溫度而發(fā)生改變，進而使光學系統(tǒng)的最佳像面發(fā)生偏離,降低了光學成像質量，使得圖像模糊不清，對比度下降，最終影響鏡頭的成像性能。因此，為了適應不同環(huán)境溫度，要求紅外鏡頭具有一定的溫度自適應能力。

技術實現要素：

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種輕巧型可調節(jié)式紅外車載廣角鏡頭，不僅結構設計合理，而且高效便捷。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種輕巧型可調節(jié)式紅外車載廣角鏡頭，包括沿光線從左向右入射方向依次設置的負月牙透鏡A、正月牙透鏡B以及雙凸透鏡C，所述負月牙透鏡A與正月牙透鏡B之間的空氣間隔為14mm，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C之間的空氣間隔為7mm。

優(yōu)選的，所述負月牙透鏡A從主鏡筒的前端組入主鏡筒，并用前壓圈壓緊固定。

優(yōu)選的，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C從主鏡筒的后端按照順序組入主鏡筒，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C之間用BC隔圈隔開，并用后壓圈壓緊固定。

優(yōu)選的，所述主鏡筒經螺紋與連接座連接，所述主鏡筒上設計開槽限定調焦范圍，且所述主鏡筒前端作拉花處理。

優(yōu)選的，所述連接座上設置有用以與攝像機相配合的螺紋。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

（1）結構簡單，體積小，適合小型化的非制冷紅外光學系統(tǒng)使用；

（2）具有高的成像分辨率；

（3）結構緊湊，制作成本低廉，整體重量輕，適宜規(guī)?；a及安裝使用；

（4）在保證結構緊湊的前提下，采取一系列措施，提高了鏡頭耐振動、沖擊的能力；

（5）主鏡筒采用一體化設計，具有良好的密封性能，在鏡頭結構設計中可以進行了剛度計算，適當增加壁厚，提高固有頻率，提高鏡頭的抗振能力，從兩端組入鏡片的結構設計方便安裝，保證系統(tǒng)的使用要求，保證鏡頭的密封性能；

（6）主要通過探測距離和探測角度提高行車的安全性，紅外鏡頭探測距離為汽車前大燈的4倍以上，看得更遠就有更多的反應時間，探測角度廣，該鏡頭視場角達到110°，掃除死角問題。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的光學系統(tǒng)示意圖。

圖2為本實用新型實施例的光學鏡頭結構示意圖。

圖中：A-負月牙透鏡A，B-正月牙透鏡B，C-雙凸透鏡C，1-主鏡筒，2-前壓圈，3-BC隔圈，4-后壓圈，5-連接座，6-鎖緊釘。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

如圖1~2所示，一種輕巧型可調節(jié)式紅外車載廣角鏡頭，包括沿光線從左向右入射方向依次設置的負月牙透鏡A、正月牙透鏡B以及雙凸透鏡C，所述負月牙透鏡A與正月牙透鏡B之間的空氣間隔為14mm，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C之間的空氣間隔為7mm。

在本實用新型實施例中，所述負月牙透鏡A從主鏡筒1的前端組入主鏡筒1，并用前壓圈2壓緊固定。

在本實用新型實施例中，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C從主鏡筒1的后端按照順序組入主鏡筒1，所述正月牙透鏡B與雙凸透鏡C之間用BC隔圈3隔開，并用后壓圈4壓緊固定。

在本實用新型實施例中，所述主鏡筒1經螺紋與連接座5連接，鏡頭結構主要由主鏡筒1與連接座5組成，結構簡單緊湊，重量輕；所述主鏡筒1上設計開槽限定調焦范圍；所述連接座5上設置有鎖緊釘6，調焦完成后鎖緊固定主鏡筒1與連接座5的相對位置，保證成像清晰、穩(wěn)定；且所述主鏡筒1前端作拉花處理，增加摩擦力，方便手動調節(jié)后焦。

在本實用新型實施例中，所述連接座5設置有用以與攝像機相配合的螺紋，所述螺紋的螺紋牙為M34X0.75-6g。

在本實用新型實施例中，所述連接座5上設計了螺紋孔，用于調焦后的固定，避免松動引起焦平面的偏移。

在本實用新型實施例中，鏡頭利用光學材料的熱特性差異，通過不同熱性材料的搭配組合來消除溫度的影響，在-20°~60°范圍內保持像面及像質的穩(wěn)定。

在本實用新型實施例中，光線順序進入負月牙透鏡A、正月牙透鏡B以及雙凸透鏡C進行成像。

在本實用新型實施例中，由上述鏡片組構成的光學系統(tǒng)達到了如下的技術指標：

曲率半徑是指每個表面的曲率半徑，間距是相鄰兩表面間的間距，舉例說明，S1、S2是分別是月負牙透鏡A遠離與鄰近雙正月牙透鏡B的表面，S1的間距是指S1與S2表面之間的中心間距，其它依此類推。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的輕巧型可調節(jié)式紅外車載廣角鏡頭。凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。