具有雙層fpc背光源的車載中控顯示單元的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及顯示技術領域，具體地講，涉及一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的車載中控顯示單元，其液晶面板背面的背光顯示部分一般包括FPC柔性板、與FPC柔性板相連接的發(fā)光單元及用以導光的含有導光板的背光模組，其背光顯示部分與傳統(tǒng)的手機液晶面板背光源及平板電腦液晶面板背光源等幾乎大同小異，且其發(fā)光單元一般均呈條狀結構的設置于相應導光板的側面所形成的入光面處，此種類型的發(fā)光單元雖然已經得到普遍應用，但其依然具有一定的缺陷和不足。
[0003]具體來說，一方面，當相應的發(fā)光單元因電路故障或損壞時，即會導致整個的背光顯不部分損壞，而不能有效的輸出殼光至相應的液晶面板，使得相應的液晶面板無法顯不亮光，而導致整機癱瘓無法工作，進而，當出現(xiàn)緊急狀況，如臨時需要導航而又沒帶智能手機等可供用的輔助導航設備時，即無法做到緊急應對，使得會給車主造成不便，另一方面，相應的發(fā)光單元色調單一，使得只能將單一顏色的燈光導入至相應的導光板，進而來點亮相應的液晶面板，而不能額外增加其他顏色燈光，使得不能滿足用戶的更多的使用體驗及愉悅性。
[0004]藉此，針對上述現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的車載中控顯示單元的背光源部分進行改進及優(yōu)化，以使得其具有雙層背光源，且具有雙色顯示等，則是非常有必要的，其必然具有推廣意義。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術之不足而提供的一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元。
[0006]本發(fā)明解決現(xiàn)有技術問題所采用的技術方案是:一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元，它包括后蓋、背光模組、液晶面板及開有視窗的面框；所述背光模組包括一長條狀結構的FPC柔性線路板、一導光板及一從長條狀結構的所述FPC柔性線路板的一端的側邊引出的金手指焊盤；
[0007]長條狀結構的所述FPC柔性線路板上對稱設置有第一發(fā)光單元及第二發(fā)光單元，所述第一發(fā)光單元與所述第二發(fā)光單元并聯(lián)連接；所述FPC柔性線路板以其中軸線為對折線對折粘合，以使所述第一發(fā)光單元與所述第二發(fā)光單元相背對設置；
[0008]所述導光板的一側邊形成為入光面，對折成型后的所述FPC柔性線路板固定于所述后蓋內，并貼近于所述入光面，以使所述第一發(fā)光單元的出光方向及所述第二發(fā)光單元的出光方向分別正向指向所述入光面。
[0009]下面對以上技術方案作進一步闡述:
[0010]優(yōu)選地，所述金手指焊盤的末端設置有通過連接線與所述第一發(fā)光單元的電流輸入端相連接的焊盤A、通過連接線與所述第一發(fā)光單元的電流輸出端相連接的焊盤B、通過連接線與所述第二發(fā)光單元的電流輸入端相連接的焊盤C及通過連接線與所述第二發(fā)光單元的電流輸出端相連接的焊盤D ;所述連接線均設置有兩根。
[0011]優(yōu)選地，所述第一發(fā)光單元及所述第二發(fā)光單元分別為均勻設置于所述FPC柔性線路板上的多個LED燈珠構成，每個所述LED燈珠之間的間距相等。
[0012]優(yōu)選地，構成所述第一發(fā)光單元的多個LED燈珠均為白光LED燈珠；構成所述第二發(fā)光單元的多個LED燈珠均為藍光LED燈珠。
[0013]優(yōu)選地，所述后蓋包括外鐵框A及與所述外鐵框A相注塑形成一體的內膠框A ;所述面框包括外鐵框B及與所述外鐵框B相注塑形成一體的內膠框B ;所述內膠框A具有一容置槽，且所述內膠框A的上邊沿均勻開設有多個定位孔，所述內膠框B的下邊沿均勻設置有多個與相應位置的所述定位孔相對的定位凸體；
[0014]所述背光模組及液晶面板從下往上依次布設于所述容置槽內，且所述液晶面板的上表面與所述容置槽的槽口齊平；
[0015]當所述面框蓋合所述后蓋時，多個所述定位凸體分別卡設于相應位置的所述定位孔內，以使所述面框與所述后蓋相固定形成一體。
[0016]優(yōu)選地，所述背光模組還包括從下往上依次布設的反射片、下擴散膜、下增光膜、上增光膜及上擴散膜；所述導光板設置于所述反射片與所述下擴散膜之間。
[0017]優(yōu)選地，所述導光板的入光面沿其長度方向均勻設置有多個弧形結構的導光槽，多個所述LED燈珠分別位于相對應的導光槽內。
[0018]優(yōu)選地，所述導光板的上表面形成為出光面，所述出光面上開設有多條相鄰設置的溝槽，多個所述溝槽的長度方向分別與所述入光面的入光方向相垂直。
[0019]優(yōu)選地，所述內膠框A的與所述導光板的入光面相對應的側邊開設有一排用以固定LED燈珠的固定槽，每個所述固定槽的上方及朝向所述入光面的一側分別形成為敞口，位于對折成型后的所述FPC柔性線路板的下方的多個LED燈珠分別卡合固定于相應的固定槽內。
[0020]優(yōu)選地，所述導光板的厚度至少為所述LED燈珠的厚度的兩倍。
[0021]本發(fā)明的有益效果是:
[0022]其一、本發(fā)明所提供的一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元，設置有并聯(lián)連接的第一發(fā)光單元及第二發(fā)光單元，使得本發(fā)明具有雙層背光源，其中的所述第二發(fā)光單元可做備用，當本發(fā)明的所述第一發(fā)光單元損壞時，可應急點亮所述第二發(fā)光單元，來使得將背光繼續(xù)導入至所述液晶面板，使得本發(fā)明還能繼續(xù)工作，使得可保障在緊急狀況，如臨時需要導航而車主又沒帶智能手機等可供用的輔助導航設備時，還能使用，進而，本發(fā)明實用性強。
[0023]其二、本發(fā)明實施例中，所述連接線均設有兩根，進而，當其中一根所述連接線損壞時，本發(fā)明還能繼續(xù)使用及繼續(xù)工作，從而，本發(fā)明的使用效果能達到更佳。
[0024]其三、本發(fā)明在具體實施時，構成所述第一發(fā)光單元的多個LED燈珠優(yōu)選采用白光LED燈珠，構成所述第二發(fā)光單元的多個LED燈珠優(yōu)選采用藍光LED燈珠，使得本發(fā)明的所述第二發(fā)光單元不僅能做備用背光源使用，在正常情況下，車主還可對作為背光顯示的所述第一發(fā)光單元及所述第二發(fā)光單元進行背光顯示的切換，一方面，使得可沿延長本發(fā)明的使用壽命，另一方面，使得可增強愉悅性，進而，本發(fā)明使用效果好。
【附圖說明】
[0025]圖1是本發(fā)明具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元的分解圖；
[0026]圖2是圖1中A的放大圖；
[0027]圖3是圖1中B的放大圖；
[0028]圖4是圖1中C的放大圖；
[0029]圖5是圖1中所述FPC柔性線路板在對折粘合之前的整體結構示意圖；
[0030]圖6是本發(fā)明實施例中所述導光板的整體結構示意圖；
[0031]圖7是本發(fā)明具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元的整體結構示意圖；
[0032]本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
[0033]附圖標號:
[0034]后蓋10 ；
[0035]外鐵框AlOl ;內膠框A102 ;容置槽1021 ;定位孔1022 ;固定槽1023 ;背光模組20 ；
[0036]FPC柔性線路板201 ;第一發(fā)光單元2011 ;第二發(fā)光單元2012 ;導光板202 ;入光面
2021;導光槽2022 ;出光面2023 ;金手指焊盤203 ;連接線2031 ;焊盤A2032 ;焊盤B2033 ；焊盤C2034 ;焊盤D2035 ;反射片204 ;下擴散膜205 ;下增光膜206 ;上增光膜207 ;上擴散膜208 ；
[0037]液晶面板30 ；
[0038]面框40 ；
[0039]外鐵框MO I ;內膠框B402 ;定位凸體4021。
【具體實施方式】
[0040]以下將結合附圖及具體實施例詳細說明本發(fā)明的技術方案，以便更清楚、直觀地理解本發(fā)明的發(fā)明實質。
[0041]圖1是本發(fā)明具有雙層FPC背