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      用于選擇音頻過濾方案的系統(tǒng)和方法_3

      文檔序號(hào):9811918閱讀:來源:國(guó)知局
      話辨識(shí)(“ASR”)代理(沒有分開地編號(hào)標(biāo)記)。ASR代理可以是導(dǎo)航服務(wù)、場(chǎng)地尋找服務(wù)等的一部分。ASR代理可以是車輛集成服務(wù)(例如,如由密歇根底特律通用汽車公司提供的On-Sta/)的特征。當(dāng)然,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是,可以實(shí)施為其他的基于音頻的服務(wù)118。
      [0041]在示例性實(shí)施例中,如圖1所示,接口 117在第一信號(hào)處理器112與基于音頻的服務(wù)118之間提供通訊。接口 117還在控制器114與基于音頻的服務(wù)118之間提供通訊。進(jìn)一步,接口 117在基于音頻的服務(wù)118與第二信號(hào)處理器113之間提供通訊。示例性實(shí)施例的接口 117可實(shí)施為具有任何適當(dāng)硬件和/或軟件以便允許在信號(hào)處理器112、113與至少一個(gè)基于音頻的服務(wù)118之間通訊。
      [0042]示例性實(shí)施例的第二信號(hào)處理器113與控制器114及接口 117通訊。因此,第二信號(hào)處理器113可以從控制器114和/或接口 117接收信號(hào)。第二信號(hào)處理器113電連接到至少一個(gè)揚(yáng)聲器120。在示例性實(shí)施例中,如圖2所示并且如所屬領(lǐng)域技術(shù)人員公知的,多個(gè)揚(yáng)聲器120與車輛200集成在一起并且與第二信號(hào)處理器113通訊。
      [0043]第二信號(hào)處理器113 (與控制器114及接口 117結(jié)合工作)能夠選擇性地調(diào)制音頻信號(hào)并將音頻信號(hào)發(fā)送到各種揚(yáng)聲器120。例如,第二信號(hào)處理器113可以將基于音樂的音頻信號(hào)傳送到處于乘客廂室202的后部的揚(yáng)聲器120,同時(shí)將關(guān)于電話交談的音頻信號(hào)轉(zhuǎn)送到處于乘客廂室202的前部的揚(yáng)聲器120。
      [0044]在示例性實(shí)施例中,存儲(chǔ)器116存儲(chǔ)多個(gè)聲音模式。也就是說,指令、公式和實(shí)施每個(gè)聲音分離模式所需要的其他相關(guān)信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器116中以由微處理器115和/或信號(hào)處理器112、113使用。如下面更詳細(xì)描述的,每個(gè)聲音分離模式對(duì)應(yīng)于不同的音頻過濾方案或技術(shù)。
      [0045]在示例性實(shí)施例中,限定了四個(gè)不同的聲音分離模式。第一聲音分離模式可被稱為“一對(duì)一”模式(“I對(duì)I”)或“個(gè)人”模式。在該第一聲音分離模式中,減少了一名乘員204與其他乘員204之間的干擾以便使該一名乘員204的講話保持,而同時(shí)降低、屏蔽或者以其他方式消除其他乘員204的講話和其他聲音。在該第一聲音分離模式中的所述的另一種方式,將從話筒106接收的各種音頻信號(hào)組合、分離、過濾和/或以其他方式調(diào)制,以使得產(chǎn)生的調(diào)制音頻信號(hào)主要包括該名乘員204的講話。
      [0046]使用第一聲音分離模式的一個(gè)示例是,一名乘員204 (例如車輛200的駕駛員)正嘗試進(jìn)行商務(wù)電話交談而其他乘員204 (例如孩子)正彼此說話并且干擾該電話。
      [0047]第二聲音分離模式可被稱為“N—對(duì)一”模式(“N I對(duì)I”)。在該第二聲音分離模式中,減少一名乘員204與另一名乘員204之間的干擾以使得每名乘員204的講話彼此隔離并且與其他聲音隔離。也就是說,在第二聲音分離模式中,從話筒106接收的各種音頻信號(hào)被組合、分離、過濾和/或以其他方式調(diào)制,以使得產(chǎn)生的第一調(diào)制音頻信號(hào)主要包括該名乘員204的講話并且第二調(diào)制音頻信號(hào)主要包括所述另一名乘員204的講話。
      [0048]使用第二聲音分離模式的一個(gè)示例是,一名乘員204 (例如乘客)正進(jìn)行電話交談而另一名乘員204 (例如)正通過導(dǎo)航軟件使用ASR代理來查找去往目的地的方向。
      [0049]第三聲音分離模式可被稱為“多對(duì)一”模式(“M對(duì)I”)。在該第三聲音分離模式中,多名乘員204與其他乘員204之間的干擾減少,以使得所述多名乘員204的講話彼此組合。在第三聲音分離模式中的所述的另一種方式,將從話筒106接收的各種音頻信號(hào)組合、分離、過濾和/或以其他方式調(diào)制,以使得所產(chǎn)生的過濾音頻信號(hào)主要包括多名乘員204的講話。使用第三聲音分離模式的一個(gè)示例是,多名乘員204共享電話交談(S卩,會(huì)議)。
      [0050]第四聲音分離模式可被稱為“多對(duì)多”模式(“M對(duì)M)。該模式類似于第二聲音分離模式,除了在該第四聲音分離模式中將另外兩個(gè)信號(hào)發(fā)送到同一音頻服務(wù)器。例如,第四聲音分離模式可被用于兩名乘員與ASR代理交談來預(yù)訂飯店的情況。
      [0051]各種聲音分離模式可采用三維過濾(例如束成形)來分離聲音和/或?qū)崿F(xiàn)源分離。也就是說,話筒115和/或信號(hào)處理器112、113可采用三維過濾和/或源分離。雖然實(shí)施三維過濾和盲源分離在所屬領(lǐng)域是公知的,但是應(yīng)當(dāng)理解的是,可以改善這些技術(shù)來開發(fā)車輛聲學(xué)和視覺信息。還可以采用用于實(shí)施聲音分離模式的其他技術(shù)。例如,替代或者附加于所述三維過濾技術(shù)地,靠近于被選擇乘員的一個(gè)或多個(gè)話筒可以基于選擇的聲音分離模式來選擇以被采用。
      [0052]存儲(chǔ)器116配置成存儲(chǔ)背景數(shù)據(jù),所述背景數(shù)據(jù)與由乘員204所采用的基于音頻的服務(wù)有關(guān)。更具體地,背景數(shù)據(jù)將被采用的基于音頻的服務(wù)、呼叫者的呼叫者ID、乘員204的存在和位置以及/或者其他背景信息與各種聲音分離模式相關(guān)聯(lián)。例如,已存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器116中的背景數(shù)據(jù)可以將第一聲音分離模式與通過特定號(hào)碼(例如,協(xié)同工作者)被接收到的電話呼叫相關(guān)聯(lián)。在另一個(gè)示例中,當(dāng)識(shí)別了某乘員的身份并且采用了 ASR代理時(shí),背景數(shù)據(jù)可以關(guān)聯(lián)第三聲音分離模式。
      [0053]存儲(chǔ)器116還可配置成存儲(chǔ)模式關(guān)聯(lián)表。模式關(guān)聯(lián)表存儲(chǔ)已存儲(chǔ)的背景數(shù)據(jù)與聲音分離模式中的至少一個(gè)關(guān)聯(lián)的可能性。
      [0054]控制器114配置成從多個(gè)聲音分離模式中選擇聲音分離模式。在一個(gè)示例中,控制器114配置成至少部分基于由控制器114接收的模式確定數(shù)據(jù)來選擇聲音分離模式。模式確定數(shù)據(jù)可包括但不限于背景數(shù)據(jù)、模式關(guān)聯(lián)表、乘員的講話型式、乘員的姿勢(shì)和乘員的運(yùn)動(dòng)。
      [0055]因此,控制器114采用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器116中的背景數(shù)據(jù)、模式關(guān)聯(lián)表和/或其他接收的數(shù)據(jù)來確定哪個(gè)聲音分離模式最適于當(dāng)前情況。例如,當(dāng)從乘員204的協(xié)同工作者接收到電話呼叫時(shí),可以選擇第一聲音分離模式來從其他乘員(例如在車輛200的后部座位處說話的孩子)過濾噪音和其他干擾。
      [0056]控制器114還可在多名乘員204的講話中采用聲音交迭型式來選擇聲音分離模式。例如,顯著的交迭指示乘員彼此干擾。因此,取決于具體背景,第一聲音分離模式比其他聲音分離模式更具可能。
      [0057]應(yīng)當(dāng)理解的是,選擇聲音分離模式的條件不是恒定不變的??捎煽刂破?14在任何時(shí)間來執(zhí)行聲音分離模式的自動(dòng)選擇和/或再選擇。例如,當(dāng)開始不同的交談時(shí),可以選擇不同的聲音分離模式。作為另一個(gè)示例,當(dāng)另一名乘員204加入和/或退出交談時(shí),可以選擇不同聲音分離模式。
      [0058]還可以實(shí)現(xiàn)聲音分離模式的手動(dòng)選擇。例如,乘員可以使用按鈕、觸摸屏等來手動(dòng)地選擇聲音分離模式。聲音分離模式的手動(dòng)選擇還可通過說出具體的詞語和/或短語或者通過具體的運(yùn)動(dòng)和/或姿勢(shì)來實(shí)現(xiàn)。
      [0059]在示例性實(shí)施例中,第一信號(hào)處理器112配置成根據(jù)選擇的聲音分離模式過濾由話筒106接收的輸入以便生成至少一個(gè)過濾信號(hào)。也就是說,第一信號(hào)處理器112配置成應(yīng)用選擇的聲音分離方案來過濾由話筒106產(chǎn)生的音頻信號(hào)并且產(chǎn)生至少一個(gè)過濾信號(hào)。
      [0060]因?yàn)榈谝恍盘?hào)處理器112與接口 117通訊,所述至少一個(gè)過濾信號(hào)可被發(fā)送到接口 117,使得所述至少一個(gè)信號(hào)可隨后被傳送到基于音頻的服務(wù)118,例如電話或ASR代理。因此,當(dāng)控制器114選擇第一聲音分離模式時(shí),第一信號(hào)處理器112相應(yīng)地過濾音頻信號(hào),并且基于音頻的服務(wù)118接收大體上對(duì)應(yīng)于一名乘員204的講話的過濾信號(hào)。
      [0061]將基于音頻的服務(wù)118與乘員關(guān)聯(lián)的各種背景數(shù)據(jù)可被修改和/或替換。也就是說,控制器114可以隨著時(shí)間的推移而改變背景數(shù)據(jù)。改變的或修改的背景數(shù)據(jù)被
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