本發(fā)明涉及一種寬亮區(qū)(widelightregion)車燈。更特別地，本發(fā)明涉及這樣一種寬亮區(qū)車燈，其能夠利用少量點光源放大其發(fā)光區(qū)域。

背景技術：
發(fā)光二極管(LED)被應用于交通信號燈、手機或家用器具，并且被認為為展現(xiàn)了高亮度、長壽命和方向性的點光源。在車輛領域中，LED已經應用在剎車燈、日行燈等中，并且正在開發(fā)應用于前照燈的LED。如果LED能夠應用于前照燈的光源，則除了節(jié)約電力的優(yōu)點外，還可期望加長燈的壽命。而且，LED具有在開啟時變亮時間極短的優(yōu)點。此外，LED能夠促進光源的緊湊性，并且其作為LED的優(yōu)點之一而改進了前照燈周圍的設計度。然而，LED由于發(fā)光量不充分而并不適合于前照燈，并且其光照角度小，這是不合需要的。從而，對于一輛車使用例如一百個或數(shù)十個LED的多個LED作為保證充分的發(fā)光量的措施。圖6顯示了根據(jù)相關技術的前照燈50，其中因為LED光源1的光照角度窄小，所以對于一個前照燈50設置60個LED光源，由此對于一輛車設置120個LED光源，以此來增加發(fā)光區(qū)域。公開于該發(fā)明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的各個方面致力于提供一種寬亮區(qū)車燈，其能夠利用少量點光源放大其發(fā)光區(qū)域。一種寬亮區(qū)車燈裝置，其中通過利用帶式樣的燈罩遮罩點光源來增大所述寬亮區(qū)車燈裝置的發(fā)光區(qū)域，所述寬亮區(qū)車燈裝置可以包括：半球形反射表面，在所述半球形反射表面上加工出反射鏡表面；點光源，所述點光源安裝到所述反射表面的中心；以及三維燈罩，所述三維燈罩構型為遮罩所述點光源。所述三維燈罩可以具有在該三維燈罩的外表面上形成的格柵。所述三維燈罩可以具有火焰形狀的外觀，該火焰形狀的外觀具有縱向格柵，所述三維燈罩由反射材料形成，并且當從光行進方向觀察時可以具有渦輪葉片狀橫截面。所述三維燈罩以圓柱形成，并且可以包括在該圓柱上形成的式樣。所述式樣是不透明的。所述式樣為三角形、矩形或水滴狀。所述寬亮區(qū)車燈裝置可以進一步包括額外的半球形反射表面，該額外的半球形反射表面在所述半球形反射表面之下形成。所述附加半球形反射表面的曲率大于所述半球形反射表面的曲率。根據(jù)本發(fā)明的寬亮區(qū)車燈，通過將來自點光源的光經過三維燈罩照射在其反射表面上，可以增大其發(fā)光區(qū)域，并且由于光能夠以吸引人的形狀進行照射，所以能夠利用少量點光源來放大其發(fā)光區(qū)域。另外，通過組合反射鏡表面的反射表面形狀和燈罩的三維式樣可以實現(xiàn)各種式樣，從而提高產品價值。此外，反射鏡表面的反射表面和三維燈罩的組合在三維空間中改變了不同角度觀察到的光的式樣，從而提高了光源的可視性。通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的具體實施方式，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點將更為具體地變得清楚或得以闡明。附圖說明圖1為顯示根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的構型的視圖。圖2A和圖2C顯示了當燈未開啟時從光行進方向觀察到的根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的一部分，其中圖2A為直的燈罩，圖2C為光滑曲線的燈罩。圖2B為顯示當燈未開啟時根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的立體圖。圖3A-圖3C為顯示當燈開啟時圖2中的寬亮區(qū)車燈的狀態(tài)的視圖，其中圖3A為直的燈罩，圖3B為立體圖，圖3C為光滑曲線的燈罩。圖4為顯示具有三角形式樣、水滴狀式樣和矩形式樣的圓柱形燈罩應用于根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的視圖。圖5為顯示安裝兩個根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的實例的視圖，其為連續(xù)的兩種寬亮區(qū)車燈。圖6為顯示根據(jù)相關技術的LED燈的實例的視圖。圖7為顯示渦輪葉片的橫截面的視圖。應當了解，所附附圖并非按比例地顯示了本發(fā)明的基本原理的圖示性的各種特征的略微簡化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設計特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應用和使用的環(huán)境來確定。在這些圖形中，貫穿附圖的多幅圖形，附圖標記引用本發(fā)明的同樣的或等同的部分。具體實施方式下面將對本發(fā)明的各個實施方式詳細地作出引用，這些實施方式的實例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實施方式相結合進行描述，但是應當意識到，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實施方式。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施方式，而且覆蓋可以被包括在由所附權利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內的各種選擇形式、修改形式、等價形式及其它實施方式。本發(fā)明的特征在于，點光源由帶式樣的燈罩遮罩，并且作為寬亮區(qū)車燈來擴大其發(fā)光區(qū)域。寬亮區(qū)車燈包括在其上加工出反射鏡表面的半球形反射表面1、安裝到反射表面1的中心的點光源2以及遮罩點光源2的三維燈罩3。三維燈罩3具有火焰形狀的外觀，該火焰形狀的外觀具有縱向格柵，該三維燈罩由反射材料形成，并且當從光行進方向觀察時具有渦輪葉片狀的橫截面。除了LED外，點光源可以是小尺寸的白熾燈。下面，將參考所附附圖更為詳細地描述根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈。圖1為顯示根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈的構型的視圖。寬亮區(qū)車燈100通過組合袖口狀反射表面1和具有火焰形狀外觀(其具有縱向格柵)的燈罩3而構成，并且由反射材料形成。圖2A-圖2C顯示了當燈未開啟時寬亮區(qū)車燈的形式。圖2A和圖2B分別顯示了當火焰形狀的外觀的頂點位于袖口狀反射表面1的中心時從光行進方向觀察到的前視圖及其立體圖。圖2C顯示了隨著火焰形狀的外觀的頂點轉向而使火焰形狀的外觀偏離袖口狀反射表面1的中心時從光行進方向觀察到的前視圖。圖3顯示了開啟后的圖2中的寬亮區(qū)車燈100，并且在圖7的渦輪葉片橫截面中清楚地顯示了類似的吸引人的式樣。三維燈罩3通過在金屬或樹脂表面上鍍鉻而構成，從而除了透明的玻璃或樹脂(例如聚碳酸脂)之外形成反射本體。在示例性實施方式中，三維燈罩3具有火焰形狀的外觀，該火焰形狀的外觀具有縱向格柵，該三維燈罩由反射材料形成，并且當從光行進方向觀察時具有渦輪葉片狀橫截面，但是本發(fā)明并不限制于此。即使寬亮區(qū)車燈的外觀具有火焰形狀，但是隨著火焰形狀的外觀的頂點轉向而使寬亮區(qū)車燈的火焰形狀的外觀偏離袖口狀反射表面1的中心時，該寬亮區(qū)車燈的外觀可以形成為如圖3C所示。在本發(fā)明的示例性實施方式中，寬亮區(qū)車燈100可以包括額外的袖口狀反射表面10，從而形成雙反射表面。額外的袖口狀反射表面10可以設置在袖口狀反射表面1之下。額外的袖口狀反射表面10的曲率大于袖口狀反射表面1的曲率。從光行進方向觀察到的橫截面可以根據(jù)三維燈罩3的形狀、材料和式樣而自由改變。例如，圖4顯示了三維燈罩3的另一個實例，并且在圓柱形燈罩3上應用了三角形式樣、水滴狀式樣和矩形式樣。本體和圓柱形燈罩3的式樣的組合并不受限制，但是透明本體可以具有三角形、水滴狀和矩形不透明部分，或者在不透明燈罩3的本體中可以形成三角形、水滴狀或矩形的孔，從而使光穿過這些孔。圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈100的應用實例，并且顯示了布置并安裝兩個安裝到車輛的寬亮區(qū)車燈的實例。以此方式，多個寬亮區(qū)車燈100可以自由地安裝在一起，并且通過燈罩3和布置方法的組合可以形成吸引人的式樣。如上所述，根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方式，通過將點光源的光經過三維燈罩照射在反射表面上，可以增大寬亮區(qū)車燈的發(fā)光區(qū)域。另外，由于光能夠以吸引人的形狀進行照射，所以可以利用少量LED來放大其發(fā)光區(qū)域。此外，通過組合反射鏡反射表面的形狀和三維燈罩可以實現(xiàn)各種式樣，從而提高了產品價值。反射鏡反射表面和三維燈罩的布置提高了光源的可視性，從而改變了以三維方式在不同視角觀察到的光的式樣。根據(jù)示例性實施方式的寬亮區(qū)車燈不僅能夠應用于前照燈和尾燈，而且能夠應用于內部照明(家具)或交通燈、電子面板等等。為了方便解釋和精確限定所附權利要求，術語“上”、“下”、“內”和“外”被用于參考附圖中所顯示的這些特征的位置來描述示例性實施方式的特征。前面對本發(fā)明具體示例性實施方式所呈現(xiàn)的描述是出于說明和描述的目的。前面的描述并不想要成為毫無遺漏的，也不是想要把本發(fā)明限制為所公開的精確形式，顯然，根據(jù)上述教導很多改變和變化都是可能的。選擇示例性實施方式并進行描述是為了解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的其它技術人員能夠實現(xiàn)并利用本發(fā)明的各種示例性實施方式及其不同選擇形式和修改形式。本發(fā)明的范圍意在由所附權利要求書及其等價形式所限定。