本發(fā)明涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型太陽能路燈。

背景技術(shù)：

隨著社會的進(jìn)步，各種資源消耗越來越大，資源就顯得越來越重要，因此，節(jié)能減排、低碳行動等技術(shù)就得到廣泛的關(guān)注，現(xiàn)今比較理想的節(jié)能環(huán)保型能源以太陽能和風(fēng)能為主，這類能源既沒有污染，也用之不竭。

路燈是用于道路照明的燈具，廣泛應(yīng)用于城市道路照明，但是其消耗了較大的城市電力資源；太陽能是一種新型能源，又是可再生能源，它資源豐富，既可以免費(fèi)使用，又無需運(yùn)輸，也無需開采，具有處處均可開發(fā)利用，對環(huán)境無任何污染，不會破壞生態(tài)平衡等特點。隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)展，路燈的控制也正在向自動化的方向發(fā)展，隨著太陽能發(fā)電技術(shù)的日益成熟和廣泛的應(yīng)用，太陽能也廣泛應(yīng)用于路燈，太陽能路燈主要是在路燈上增加一個太陽能電池板，并結(jié)合控制器、蓄電池等設(shè)備有效地保證了路燈晚上的正常供電。

現(xiàn)有的太陽能路燈的電能完全來自于太陽能電池板對于太陽能的吸收和轉(zhuǎn)化，當(dāng)連續(xù)陰天造成儲備電能不足時，則不能支持路燈進(jìn)行照明，這給夜間行車的人們帶來很大的安全隱患，極易發(fā)生事故，而且現(xiàn)有的太陽能路燈的美觀性也有些欠缺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供一種新型太陽能路燈，以解決現(xiàn)有的太陽能路燈在電能不足和斷電時不能進(jìn)行照明，導(dǎo)致事故發(fā)生的問題。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述問題：

本發(fā)明的太陽能路燈，其特征在于：包括安裝底座、燈桿、熒光傘、第一安裝架、第一燈架、第一節(jié)能燈、太陽能板，所述燈桿的下端設(shè)有安裝底座，所述燈桿上設(shè)有熒光傘，所述燈桿的上部設(shè)有第一安裝架，所述第一燈架通過所述第一安裝架安裝在所述燈桿上，所述第一燈架上設(shè)有第一節(jié)能燈，所述燈桿的上端設(shè)有太陽能板。

進(jìn)一步，還包括第二安裝架和第二燈架，所述第二安裝架與所述第一安裝架對稱安裝在所述燈桿上，所述第二燈架通過所述第二安裝架與所述第一燈架對稱安裝在所述燈桿上，所述第二燈架上設(shè)有第二節(jié)能燈。

進(jìn)一步，所述熒光傘為表面涂設(shè)有熒光粉的傘形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述第一燈架和所述第二燈架為可通過所述第一安裝架和所述第二安裝架上下轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的太陽能路燈，當(dāng)連續(xù)陰天造成本發(fā)明儲備電能不足而導(dǎo)致路燈不亮?xí)r，通過熒光傘可發(fā)出微弱的亮光，為夜間行車的人們提供路面指示，避免了夜間行車看不清路邊而造成的事故；而且夜間微弱的熒光能夠營造一種柔和的氣氛，更增添了街道的美感。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的太陽能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1，安裝底座-1、燈桿-2、熒光傘-3、第一安裝架-4、第一燈架-5、第一節(jié)能燈-6、第二安裝架-7、第二燈架-8、第二節(jié)能燈-9、太陽能板-10。

具體實施方式

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

根據(jù)圖1，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明：

本實施例所述的太陽能路燈，包括安裝底座1、燈桿2、熒光傘3、第一安裝架4、第一燈架5、第一節(jié)能燈6、太陽能板10，所述燈桿2的下端設(shè)有安裝底座1，所述燈桿2上設(shè)有熒光傘3，所述燈桿2的上部設(shè)有第一安裝架4，所述第一燈架5通過所述第一安裝架4安裝在所述燈桿2上，所述第一燈架5上設(shè)有第一節(jié)能燈6，所述燈桿2的上端設(shè)有太陽能板10。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括第二安裝架7和第二燈架8，所述第二安裝架7與所述第一安裝架4對稱安裝在所述燈桿2上，所述第二燈架8通過所述第二安裝架7與所述第一燈架5對稱安裝在所述燈桿2上，所述第二燈架8上設(shè)有第二節(jié)能燈9，通過兩個光源進(jìn)行照明，進(jìn)一步提高了照明效果。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述熒光傘3為表面涂設(shè)有熒光粉的傘形結(jié)構(gòu)，形狀簡單美觀，為城市建設(shè)增添了一道風(fēng)景線。

為了方便所述第一燈架5和所述第二燈架8的角度的調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提高照明效果，作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一燈架5和所述第二燈架8為可通過所述第一安裝架4和所述第二安裝架7上下轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。

本實施例所述的太陽能路燈，當(dāng)連續(xù)陰天造成本發(fā)明儲備電能不足而導(dǎo)致路燈不亮?xí)r，通過熒光傘3可發(fā)出微弱的亮光，為夜間行車的人們提供路面指示，避免了夜間行車看不清路邊而造成的事故；而且夜間微弱的熒光能夠營造一種柔和的氣氛，更增添了街道的美感。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。