本實用新型涉及一種機車前照燈,特別涉及一種智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈。
背景技術(shù):
機車前照燈又名機車頭燈或機車大燈,是機車夜間行車照明時的主要光源,是機車夜間行車的安全保障?,F(xiàn)有的可偏轉(zhuǎn)機車前照燈電源及控制部分一般和燈頭距離較遠(yuǎn),偏轉(zhuǎn)的時候線路會出現(xiàn)打結(jié)的現(xiàn)象,以致燈頭不能偏轉(zhuǎn),易造成事故;另外現(xiàn)有的機車前照燈一般只有左右偏轉(zhuǎn)功能,不能實現(xiàn)上下偏轉(zhuǎn),需要做遠(yuǎn)光- 近光調(diào)整時只能通過改變通電電流調(diào)整燈光的亮度來實現(xiàn)。因此有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。
申請?zhí)枮?01220188891.4,名稱為《一種可偏轉(zhuǎn)LED機車前照燈》的實用新型專利,本實用新型公開了一種可偏轉(zhuǎn) LED 機車前照燈,將電源和控制器集成布置在支架或者旋轉(zhuǎn)燈架上,簡化布線,使得偏轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定可靠。其缺點在于體積較大,空間利用率低,如將燈LED燈換成尺寸更大的氙氣燈,其體積將更大,將進(jìn)一步降低機車頭部的空間利用率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供的智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈,采用氙氣燈泡,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,可有 效提高機車頭部的空間利用率。
為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈,包括氙氣燈、燈架和燈座,氙氣燈安裝在燈架上,燈座固定連接在燈架后面,燈座上裝有自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機,其特征在于所述的燈座頂部裝有控制器和電源盒,側(cè)面裝有仰角步進(jìn)電機,所述的控制器和電源盒均與自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機和仰角步進(jìn)電機連接,控制器驅(qū)動自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機控制燈座左右偏轉(zhuǎn),并且驅(qū)動仰角步進(jìn)電機控制燈座上下偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)氙氣燈的智能偏轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步的,所述的控制器包括CPU板和與CPU板信號連接的驅(qū)動控制板,所述的CPU板與前照燈主機板通過485總線連接,從前照燈主機板獲取機車的狀態(tài)信息并計算出前照燈的偏轉(zhuǎn)角度,CPU板將偏轉(zhuǎn)角度信號傳輸?shù)津?qū)動控制板,驅(qū)動控制板驅(qū)動自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機控制燈座左右偏轉(zhuǎn),并驅(qū)動仰角步進(jìn)電機控制燈座上下偏轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步的,所述的電源盒為HID燈專用電源。
進(jìn)一步的,所述的燈座的側(cè)面具有連接軸,所述的仰角步進(jìn)電機的輸出軸與連接軸連接,使輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動連接軸轉(zhuǎn)動,從而帶動燈座上下偏轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步的,所述的燈架上并排間隔裝有兩盞氙氣燈,所述的燈架用于安裝氙氣燈的燈槽中裝有聚光調(diào)節(jié)器。
本實用新型的智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈,燈座與安裝氙氣燈的燈架固定連接,自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機和仰角步進(jìn)電機控制燈座智能偏轉(zhuǎn),從而帶動燈架偏轉(zhuǎn),現(xiàn)實氙氣燈的智能偏轉(zhuǎn)。而控制器、電源盒 、自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機和仰角步進(jìn)電機均裝有燈座上,即縮短了氙氣燈的燈頭與控制器、電源盒之間的連線長度,也減小了機車前照燈的整體尺寸,使機車前照車結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,即可避免轉(zhuǎn)偏時線路打結(jié),又可有效的提高機車頭部的空間利用率。
附圖說明
圖1為具體實施方式中的智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的主視圖。
圖3為圖1的后視圖。
圖4為具體實施方式中的智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈發(fā)生智能偏轉(zhuǎn)時的信號流程圖。
具體實施方式
下面將通過附圖1-4以及實施例對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
智能偏轉(zhuǎn)機車前照燈,包括氙氣燈1、燈架2和燈座3,氙氣燈1安裝在燈架2上,燈座3固定連接在燈架2后面,燈座3上裝有自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機4,所述的燈座3頂部裝有控制器5和電源盒6,側(cè)面裝有仰角步進(jìn)電機7,所述的控制器5和電源盒6均與自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機4和仰角步進(jìn)電機7連接,控制器5驅(qū)動自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機4控制燈座3左右偏轉(zhuǎn),并且驅(qū)動仰角步進(jìn)電機7控制燈座3上下偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)氙氣燈1的智能偏轉(zhuǎn)。
所述的控制器5包括CPU板和與CPU板信號連接的驅(qū)動控制板,所述的CPU板與前照燈主機板通過485總線連接,從前照燈主機板獲取機車的狀態(tài)信息并計算出前照燈的偏轉(zhuǎn)角度,CPU板將偏轉(zhuǎn)角度信號傳輸?shù)津?qū)動控制板,驅(qū)動控制板驅(qū)動自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機4控制燈座3左右偏轉(zhuǎn),并驅(qū)動仰角步進(jìn)電機7控制燈座3上下偏轉(zhuǎn)。所述的電源盒為HID燈專用電源。
所述的燈座3的側(cè)面具有連接軸,所述的仰角步進(jìn)電機7的輸出軸與連接軸連接,使輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動連接軸轉(zhuǎn)動,從而帶動燈座3上下偏轉(zhuǎn)。
所述的燈架2上并排間隔裝有兩盞氙氣燈1,所述的燈架2用于安裝氙氣燈1的燈槽中裝有聚光調(diào)節(jié)器11,方便安裝時氙氣燈1的聚光調(diào)節(jié)。
如圖4所示,在機車運行過程中,前照燈控制主機板從機車監(jiān)測平臺中獲取彎道、隧道、機車速度、當(dāng)前公時標(biāo)等機車狀態(tài)信息,并將這些信息傳輸?shù)娇刂破鞯腃PU板中,CPU板根據(jù)獲得的機車狀態(tài)信息計算出前照燈的偏轉(zhuǎn)角度,并將相應(yīng)的偏轉(zhuǎn)角度信號傳輸?shù)津?qū)動控制板中,驅(qū)動控制板驅(qū)動自動偏轉(zhuǎn)步進(jìn)電機和仰角步進(jìn)電機控制燈座偏轉(zhuǎn)相應(yīng)角度,燈架隨燈座的偏轉(zhuǎn)而偏轉(zhuǎn),從而現(xiàn)實燈架上的氙氣燈的智能偏轉(zhuǎn)。
以上結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案進(jìn)行完整描述,需要說明的是所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,使基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。