本實(shí)用新型涉及燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道燈。

背景技術(shù)：

隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r(shí)亮度的突變使視覺產(chǎn)生的“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”，用于隧道照明的特殊燈具。隧道燈通常采用鈉燈、金鹵燈，有時(shí)還會(huì)使用無極燈，這些燈都具有照明強(qiáng)度大，穿透性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，非常適合暗黑的隧道使用。然而，隧道中通風(fēng)效果差，燈具周圍環(huán)境濕熱，對燈具的防水性能要求很高，目前常用的隧道燈的的燈殼防水性能雖然較好，但是內(nèi)部電路板表面的防水性能較差，外界的水汽一旦進(jìn)入燈殼內(nèi)并積聚起來，隨著燈殼內(nèi)的電路板上水汽的增多，電路板容易導(dǎo)致短路，從而影響隧道燈的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中隧道燈防水效果差，內(nèi)部進(jìn)水容易導(dǎo)致短路問題，提供了一種防水性能好，即使外界水汽進(jìn)入燈殼內(nèi)也能保證正常使用的防水隧道燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種防水隧道燈，包括燈殼、設(shè)在燈殼開口端的透光板，所述燈殼的開口端內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈，所述擋圈與透光板邊緣之間設(shè)有密封圈，透光板通過螺釘與擋圈連接，所述的螺釘穿過密封圈；所述的燈殼內(nèi)設(shè)有電路板，所述的電路板上設(shè)有若干LED燈珠，每個(gè)LED燈珠的管腳上均套設(shè)有陶瓷導(dǎo)熱套，所述電路板的兩側(cè)均設(shè)有防水膠層，電路板的正面位于防水膠層的外側(cè)設(shè)有反光膜，所述燈殼的內(nèi)底部設(shè)有導(dǎo)熱膠層，所述陶瓷導(dǎo)熱套的上端伸入導(dǎo)熱膠層內(nèi)。燈殼與透光板之間通過密封圈密封，防止水汽進(jìn)入燈殼內(nèi)；如果密封圈失效，外界水汽進(jìn)入燈殼后，電路板的兩側(cè)面均通過防水膠層密封，防止水汽與電路板接觸，LED燈珠的管腳通過陶瓷導(dǎo)熱套與外界隔離，水汽也不會(huì)與管腳接觸，防止LED燈珠短路；由于電路板兩側(cè)面被防水膠覆蓋導(dǎo)致散熱性能降低，本結(jié)構(gòu)中通過陶瓷導(dǎo)熱套將LED燈珠散發(fā)的熱量直接導(dǎo)入散熱膠層并通過燈殼底面散發(fā)出去，確保散熱良好。

作為優(yōu)選，所述的燈殼由鋁合金制成，所述燈殼的外底部設(shè)有若干散熱翅片。鋁合金不易生銹、質(zhì)量輕、導(dǎo)熱性能好，散熱膠層的熱量傳遞給鋁合金的燈殼后通過散熱翅片快速散發(fā)出去。

作為優(yōu)選，所述燈殼的外底部兩端設(shè)有連接耳，所述的連接耳上設(shè)有 連接板，所述的連接板呈L形，連接板的一個(gè)面與連接耳之間螺栓連接，連接板的另一個(gè)面上設(shè)有連接孔。連接板用于隧道燈的安裝，螺栓可以調(diào)節(jié)角度，調(diào)節(jié)到合適角度后鎖緊。

因此，本實(shí)用新型具有防水性能好、散熱性能好、使用壽命長的有益效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為LED燈珠、電路板、陶瓷導(dǎo)熱套的連接示意圖。

圖3為燈殼與透光板的連接示意圖。

圖中：燈殼1、透光板2、電路板3、LED燈珠4、防水膠層5、反光膜6、管腳7、陶瓷導(dǎo)熱套8、導(dǎo)熱膠層9、散熱翅片10、連接耳11、連接板12、螺栓13、連接孔14、擋圈100、密封圈101、螺釘102。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

如圖1和圖2所示的一種防水隧道燈，包括燈殼1、設(shè)在燈殼開口端的透光板2，燈殼的開口端內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈100，擋圈與透光板邊緣之間設(shè)有密封圈101，透光板通過螺釘102與擋圈連接，螺釘穿過密封圈；燈殼內(nèi)設(shè)有電路板3，電路板3上設(shè)有若干LED燈珠4，LED燈珠的管腳7上套設(shè)有陶瓷導(dǎo)熱套8，電路板的兩側(cè)均設(shè)有防水膠層5，電路板的正面位于防水膠層的外側(cè)設(shè)有反光膜6，燈殼的內(nèi)底部設(shè)有導(dǎo)熱膠層9，陶瓷導(dǎo)熱套8的上端伸入導(dǎo)熱膠層內(nèi)，燈殼的外底部設(shè)有若干散熱翅片10，燈殼由鋁合金制成；燈殼1的外底部兩端設(shè)有連接耳11，連接耳上設(shè)有連接板12，連接板呈L形，連接板的一個(gè)面與連接耳之間螺栓13連接，連接板的另一個(gè)面上設(shè)有連接孔14。

隧道燈通過連接孔14安裝，調(diào)節(jié)好角度后鎖緊螺栓13，LED燈珠的管腳7通常都是金屬的，LED燈珠內(nèi)部熱量能快速傳遞給管腳，熱量再通過管腳傳遞給陶瓷導(dǎo)熱套8，陶瓷導(dǎo)熱套把熱量傳遞給導(dǎo)熱膠層9，最后熱量傳遞給燈殼并通過散熱翅片10散發(fā)到空氣中，散熱性能良好；燈殼與透光板之間通過密封圈密封，防止水汽進(jìn)入燈殼內(nèi)，即使密封圈失效，外界水汽進(jìn)入燈殼后，電路板的兩側(cè)面均通過防水膠層密封，防止水汽與電路板接觸，LED燈珠的管腳通過陶瓷導(dǎo)熱套與外界隔離，水汽也不會(huì)與管腳接觸，防止LED燈珠短路。本實(shí)用新型具有防水性能好、散熱性能好、使用壽命長的有益效果。