本實(shí)用新型涉及LED照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

飛機(jī)為我們的日常出行提供了便利，隨著航空科技的日益進(jìn)步，飛機(jī)的安全成為各個(gè)國(guó)家非常重視的問(wèn)題，其中機(jī)場(chǎng)周?chē)镍B(niǎo)類(lèi)是威脅飛機(jī)安全的重要因素之一，在飛機(jī)起飛或降落的過(guò)程中尤其要注意機(jī)場(chǎng)周邊不允許出現(xiàn)鳥(niǎo)類(lèi)，目前航空界尚無(wú)法徹底驅(qū)逐機(jī)場(chǎng)附近鳥(niǎo)類(lèi)，只有一些針對(duì)性策略，例如在機(jī)場(chǎng)使用高音喇叭、攔網(wǎng)等，但是這些現(xiàn)有的驅(qū)鳥(niǎo)方式存在驅(qū)鳥(niǎo)效果不好，驅(qū)鳥(niǎo)狀態(tài)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控，控制不方便，操作不靈活的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部檢測(cè)鳥(niǎo)類(lèi)入侵情況并傳輸信號(hào)，通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部驅(qū)趕鳥(niǎo)類(lèi)離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用機(jī)場(chǎng)空間較小，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部采用驅(qū)鳥(niǎo)喇叭及LED頻閃燈進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)，驅(qū)鳥(niǎo)效果好，當(dāng)機(jī)場(chǎng)有鳥(niǎo)類(lèi)時(shí)，LED信號(hào)燈點(diǎn)亮，當(dāng)機(jī)場(chǎng)無(wú)鳥(niǎo)類(lèi)時(shí)，LED信號(hào)燈熄滅，驅(qū)鳥(niǎo)狀態(tài)清晰可見(jiàn)，同時(shí)相對(duì)傳統(tǒng)的驅(qū)鳥(niǎo)方式而言，更加靈活，控制方便，機(jī)動(dòng)速度快。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)，它包括驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部、驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部；所述驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部包括立柱殼體、信號(hào)燈、旋轉(zhuǎn)燈座以及設(shè)置在所述立柱殼體側(cè)壁上的紅外傳感器、圖像傳感器、GPS定位器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述旋轉(zhuǎn)燈座設(shè)置在立柱殼體上端且所述旋轉(zhuǎn)燈座外側(cè)壁安裝有多個(gè)LED信號(hào)燈，所述紅外傳感器的檢測(cè)信號(hào)輸出端、圖像傳感器的檢測(cè)信號(hào)輸出端、GPS定位器的檢測(cè)信號(hào)輸出端分別與設(shè)置在立柱殼體內(nèi)部的中央處理器的檢測(cè)信號(hào)輸入端相連，所述中央處理器的控制信號(hào)輸出端分別與圖像傳感器的控制信號(hào)輸入端、GPS定位器的控制信號(hào)輸入端、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器的控制信號(hào)輸入端、多個(gè)LED信號(hào)燈的控制信號(hào)輸入端相連；所述驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部包括無(wú)人機(jī)、箱體、驅(qū)鳥(niǎo)喇叭，多個(gè)LED頻閃燈、無(wú)線信號(hào)接收器、無(wú)人機(jī)處理器，與無(wú)人機(jī)下端相連的箱體內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)鳥(niǎo)喇叭，多個(gè)LED頻閃燈、無(wú)線信號(hào)接收器分別設(shè)置在箱體的外側(cè)壁，所述無(wú)人機(jī)處理器設(shè)置在箱體內(nèi)部且所述無(wú)人機(jī)處理器的檢測(cè)信號(hào)輸入端與無(wú)線信號(hào)接收器的檢測(cè)信號(hào)輸出端相連，所述無(wú)人機(jī)處理器的控制信號(hào)輸出端與無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入端相連。

優(yōu)選的，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括鋼結(jié)構(gòu)底座，所述鋼結(jié)構(gòu)底座根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際需要擺放位置供驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部停放。

優(yōu)選的，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括擋雨罩，所述擋雨罩設(shè)置在所述鋼結(jié)構(gòu)底座頂端。

優(yōu)選的，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板設(shè)置在無(wú)人機(jī)上端并與無(wú)人機(jī)內(nèi)的可充電電源連接。

優(yōu)選的，所述LED信號(hào)燈選用紅色的LED航標(biāo)燈。

優(yōu)選的，所述立柱殼體側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有檢修蓋。

優(yōu)選的，所述箱體的材質(zhì)為鋁合金。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部檢測(cè)鳥(niǎo)類(lèi)入侵情況并傳輸信號(hào)，通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部驅(qū)趕鳥(niǎo)類(lèi)離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，占用機(jī)場(chǎng)空間較小，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部采用驅(qū)鳥(niǎo)喇叭及LED頻閃燈進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)，驅(qū)鳥(niǎo)效果好，當(dāng)機(jī)場(chǎng)有鳥(niǎo)類(lèi)時(shí)，LED信號(hào)燈點(diǎn)亮，當(dāng)機(jī)場(chǎng)無(wú)鳥(niǎo)類(lèi)時(shí)，LED信號(hào)燈熄滅，驅(qū)鳥(niǎo)狀態(tài)清晰可見(jiàn)，同時(shí)相對(duì)傳統(tǒng)的驅(qū)鳥(niǎo)方式而言，更加靈活，控制方便，機(jī)動(dòng)速度快。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部結(jié)構(gòu)示意圖；

其中驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部 1、驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部 2、立柱殼體 11、中央處理器 12、紅外傳感器 13、圖像傳感器 14、GPS定位器 15、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器 16、LED信號(hào)燈 17、旋轉(zhuǎn)燈座 18、無(wú)人機(jī) 21、箱體 22、驅(qū)鳥(niǎo)喇叭 23、LED頻閃燈 24、無(wú)線信號(hào)接收器 25、無(wú)人機(jī)處理器 26、鋼結(jié)構(gòu)底座 3、太陽(yáng)能板 5、擋雨罩 4、太陽(yáng)能板 5、檢修蓋 6。

具體實(shí)施方式

這里需要說(shuō)明的是，所述方位詞左、右、上、下均是以圖1所示的視圖為基準(zhǔn)定義的，應(yīng)當(dāng)理解，所述方位詞的使用不應(yīng)限制本申請(qǐng)所請(qǐng)求的保護(hù)范圍。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖2所示，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)，它包括多個(gè)驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部1、驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2；

所述驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部1包括立柱殼體11、信號(hào)燈17、旋轉(zhuǎn)燈座18以及設(shè)置在所述立柱殼體11側(cè)壁上的紅外傳感器13、圖像傳感器14、GPS定位器15、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器16，所述旋轉(zhuǎn)燈座18設(shè)置在立柱殼體11上端且所述旋轉(zhuǎn)燈座18外側(cè)壁安裝有多個(gè)LED信號(hào)燈17，所述紅外傳感器13的檢測(cè)信號(hào)輸出端、圖像傳感器14的檢測(cè)信號(hào)輸出端、GPS定位器15的檢測(cè)信號(hào)輸出端分別與設(shè)置在立柱殼體11內(nèi)部的中央處理器12的檢測(cè)信號(hào)輸入端相連，所述中央處理器12的控制信號(hào)輸出端分別與圖像傳感器14的控制信號(hào)輸入端、GPS定位器15的控制信號(hào)輸入端、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器16的控制信號(hào)輸入端、多個(gè)LED信號(hào)燈17的控制信號(hào)輸入端相連；

所述驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2包括無(wú)人機(jī)21、箱體22、驅(qū)鳥(niǎo)喇叭23，多個(gè)LED頻閃燈24、無(wú)線信號(hào)接收器25、無(wú)人機(jī)處理器26，與所述無(wú)人機(jī)21下端相連的箱體22內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)鳥(niǎo)喇叭23，多個(gè)所述LED頻閃燈24、無(wú)線信號(hào)接收器25分別設(shè)置在箱體22的外側(cè)壁上，所述無(wú)人機(jī)處理器26設(shè)置在箱體22內(nèi)部且所述無(wú)人機(jī)處理器26的信號(hào)輸入端與無(wú)線信號(hào)接收器25的信號(hào)輸出端相連，所述無(wú)人機(jī)處理器26的控制信號(hào)輸出端與無(wú)人機(jī)21動(dòng)力系統(tǒng)的控制信號(hào)輸入端相連。

工作時(shí)，當(dāng)有物體經(jīng)過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部1，紅外傳感器13檢測(cè)到信號(hào)并將檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給中央處理器12，中央處理器12控制開(kāi)啟圖像傳感器14，圖像傳感器14將檢測(cè)到的圖像信號(hào)傳遞給中央處理器12進(jìn)行分析檢測(cè)所經(jīng)過(guò)的物體是否為鳥(niǎo)類(lèi)，若是鳥(niǎo)類(lèi)，中央處理器12控制開(kāi)啟GPS定位器15，GPS定位器15實(shí)時(shí)定位鳥(niǎo)類(lèi)位置并將定位信號(hào)傳遞給中央處理器12，中央處理器12將鳥(niǎo)類(lèi)位置信號(hào)通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射器16發(fā)出，同時(shí)中央處理器12控制啟動(dòng)多個(gè)LED信號(hào)燈17工作，提示機(jī)場(chǎng)內(nèi)工作人員有鳥(niǎo)類(lèi)入侵，無(wú)線信號(hào)接收器25接收到無(wú)線信號(hào)發(fā)射器16發(fā)出的鳥(niǎo)類(lèi)位置信號(hào)后將此信號(hào)傳遞給無(wú)人機(jī)處理器26，無(wú)人機(jī)處理器26將控制信號(hào)傳遞給無(wú)人機(jī)21的動(dòng)力裝置，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)21飛往鳥(niǎo)類(lèi)所在位置，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)喇叭23播放設(shè)置好的聲音驅(qū)鳥(niǎo)，同時(shí)啟動(dòng)LED頻閃燈24并利用LED燈光的頻閃進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)，驅(qū)鳥(niǎo)完成后，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2返回指定位置，關(guān)閉LED信號(hào)燈17，根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際面積在機(jī)場(chǎng)跑道周邊設(shè)置多個(gè)驅(qū)鳥(niǎo)檢測(cè)部1，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2設(shè)置在不影響飛機(jī)起飛和降落的位置，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2可根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置一個(gè)或多個(gè)。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括鋼結(jié)構(gòu)底座3，所述鋼結(jié)構(gòu)底座3供驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2停放。如此設(shè)置，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2停放平穩(wěn)且有固定停放位置，有效保護(hù)驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2的安全。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括擋雨罩4，所述擋雨罩4設(shè)置在所述鋼結(jié)構(gòu)底座3頂端。如此設(shè)置，在陰雨天氣可有效防止驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2被雨水淋濕，延長(zhǎng)使用壽命。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，一種含有LED照明裝置的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)還包括太陽(yáng)能板5，所述太陽(yáng)能板5設(shè)置在無(wú)人機(jī)21上端并與無(wú)人機(jī)21內(nèi)的可充電電源連接。如此設(shè)置，無(wú)人機(jī)21可節(jié)省充電時(shí)間，驅(qū)鳥(niǎo)執(zhí)行部2可長(zhǎng)時(shí)間工作。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述LED信號(hào)燈17選用紅色的LED航標(biāo)燈。如此設(shè)置，紅色燈的警示效果好且LED航標(biāo)燈能達(dá)到規(guī)定的能見(jiàn)距離，更容易觀測(cè)到警示燈光。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述立柱殼體11側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有檢修蓋6。如此設(shè)置，方便立柱殼體11內(nèi)的零件檢修，滿足實(shí)際使用需要。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述箱體22的材質(zhì)為鋁合金。如此設(shè)置，箱體22重量較輕且強(qiáng)度較高，減少無(wú)人機(jī)21的飛行阻力。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。