本實用新型涉及電力設備領域，尤其涉及一種太陽能路燈燈罩。

背景技術：

路燈在道路交通照明中起著非常重要的作用。路燈在使用的過程中會產生大量的熱量，若不能及時將這些熱量發(fā)散出去會導致路燈燈管爆裂，影響路燈燈罩的使用壽命，增加設備成本。因此研發(fā)一款能夠將燈罩內的熱量及時散出的太陽能路燈燈罩是個亟待解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決以上技術問題，提供一種太陽能路燈燈罩，可以及時將燈罩內的熱量排出。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種太陽能路燈燈罩，包括燈罩本體、基板和LED燈，在所述燈罩本體上設有所述基板，所述LED燈分為若干組安裝在基板的下表面，在所述基板上位于相鄰兩組LED燈之間處設有通風孔，在所述基板的上表面設有若干個散熱翅片，所述燈罩本體內部為中空結構，在所述燈罩本體的頂部設有若干個散熱裝置，所述散熱裝置包括設置在燈罩本體頂部的若干個散熱口，在所述散熱口上設有蓋板，在所述蓋板上設有轉軸，在所述轉軸的兩端分別設有若干葉片，在所述燈罩本體上設有透氣孔，路燈周圍的風力帶動葉片旋轉，燈罩本體內的葉片跟著旋轉，散出燈罩本體內的熱量。

進一步的，在所述燈罩本體上與燈桿的連接處設有若干個通風口，從而形成自燈罩本體至燈桿內的空氣流通通道，加強燈罩本體內部的氣體流動性。

進一步的，在所述燈罩本體上位于所述基板的下方設有透光罩，LED燈產生的光源是由透光罩射出。

進一步的，所述燈罩本體的兩端部為圓弧面過渡，使得雨水、雪等不易在燈罩本體上聚集。

進一步的，在所述燈罩本體上設置的透氣孔為防雨百葉窗式結構。

進一步的，所述散熱口、燈罩本體一體成型。

進一步的，相鄰兩個散熱口之間的燈罩本體頂部為不規(guī)則形狀，增加燈罩的散熱面積。

進一步的，在所述燈罩本體上設有防雨罩。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：通過設置在燈罩本體上的散熱裝置對燈罩內部進行散熱，防止路燈在使用中因燈罩內溫度過高而導致路燈爆裂的情況發(fā)生，保證了照明效果；具有結構簡單、使用安全、散熱及時等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1、燈罩本體；2、基板；3、LED燈；4、透光罩；5、散熱翅片；6、散熱口；7、蓋板；8、轉軸；9、葉片；10、透氣孔；11、燈桿；12、通風口

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。

如圖1所示，一種太陽能路燈燈罩，包括燈罩本體1、基板2和LED燈3，所述燈罩本體1的兩端部為圓弧面過渡，使得雨水、雪等不易在燈罩本體1上聚集，在所述燈罩本體1上設有防雨罩，在所述燈罩本體1上設有所述基板2，在所述燈罩本體1上位于所述基板2的下方設有透光罩4，LED燈3產生的光源是由透光罩4射出，所述LED燈3分為若干組安裝在基板2的下表面，在所述基板2上位于相鄰兩組LED燈3之間處設有通風孔，在所述基板2的上表面設有若干個散熱翅片5，所述燈罩本體1內部為中空結構，在所述燈罩本體1的頂部設有若干個散熱裝置，所述散熱裝置包括設置在燈罩本體1頂部的若干個散熱口6，所述散熱口6、燈罩本體1一體成型，相鄰兩個散熱口6之間的燈罩本體1頂部為不規(guī)則形狀，增加燈罩的散熱面積，在所述散熱口6上設有蓋板7，在所述蓋板7上設有轉軸8，在所述轉軸8的兩端分別設有若干葉片9，在所述燈罩本體1上設有透氣孔10，所述透氣孔10為防雨百葉窗式結構，在所述燈罩本體1上與燈桿11的連接處設有若干個通風口12，從而形成自燈罩本體1至燈桿11內的空氣流通通道，加強燈罩本體1內部的氣體流動性。

使用時，路燈周圍的風力帶動葉片9旋轉，燈罩本體1內的葉片9跟著旋轉，從而散出燈罩本體1內的熱量，防止路燈在使用中因燈罩內溫度過高而導致路燈爆裂的情況發(fā)生，保證了照明效果。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。