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      一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈的制作方法

      文檔序號:11048211閱讀:789來源:國知局
      一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈的制造方法

      本實(shí)用新型涉及航標(biāo)燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈。



      背景技術(shù):

      航標(biāo)燈的作用是對夜行的船舶進(jìn)行指引,保證船舶在夜間安全航行,因此航標(biāo)燈被廣泛應(yīng)用于船舶航道上,航標(biāo)燈分為固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔。隨著航標(biāo)燈的不斷發(fā)展,越來越多供電方式的航標(biāo)燈隨之出現(xiàn),這其中不乏利用海洋波浪能進(jìn)行發(fā)電的航標(biāo)燈。海洋波浪能是品位最高的海洋能之一,其能流密度大,分布十分廣泛。因此在航標(biāo)燈底部設(shè)有水輪機(jī),隨著波浪的沖擊,水輪不斷轉(zhuǎn)動進(jìn)而給航標(biāo)燈的蓄電池進(jìn)行供電。但是這種航標(biāo)燈也存在一定的問題,水輪機(jī)有時會被海洋中的生物沖擊或者被海水中的植物纏繞以至于沒有辦法轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致無法對航標(biāo)燈進(jìn)行供電,航標(biāo)燈無法正常工作,為船舶在海上航行帶來危險。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈。

      本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈本體,所述航標(biāo)燈本體由上到下依次包括燈頭、支架、儀表倉、電池倉、浮板、發(fā)電艙和水輪保護(hù)倉,所述燈頭內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)光二極管,所述電池倉內(nèi)設(shè)有蓄電池,所述蓄電池為各個部件提供電力來源,所述水輪保護(hù)倉內(nèi)設(shè)有水輪機(jī),所述水輪機(jī)連有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)位于所述發(fā)電艙內(nèi),所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池相連,所述水輪保護(hù)倉為過濾紗網(wǎng)結(jié)構(gòu),所述水輪保護(hù)倉底部連有配重圓臺,所述配重圓臺底部連有多個錨塊。

      所述蓄電池連有太陽能供電裝置。

      所述儀表倉內(nèi)設(shè)有定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī),所述定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)分別與蓄電池連接,所述定位模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與單片機(jī)連接。

      所述配重圓臺上貫穿有多個通孔。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在給蓄電池供電的水輪機(jī)外設(shè)置有水輪保護(hù)倉,能夠保護(hù)水輪機(jī)免受海洋中生物的沖擊,并不被海水中的植物纏繞。水輪保護(hù)倉的底部設(shè)有配重圓臺和錨塊,通過錨塊固定在巖石上,配重圓臺進(jìn)一步保證航標(biāo)燈的穩(wěn)定,為航標(biāo)燈的穩(wěn)定正常工作提供了保證。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:1-燈頭;2-支架;3-儀表倉;4-電池倉;5-浮板;6-發(fā)電艙;7-水輪保護(hù)倉;8-半導(dǎo)體發(fā)光二極管;9-蓄電池;10-水輪機(jī);11-發(fā)電機(jī);12-配重圓臺;13-錨塊;14-太陽能供電裝置;

      以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:

      如圖1所示,一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈,包括航標(biāo)燈本體,所述航標(biāo)燈本體由上到下依次包括燈頭1、支架2、儀表倉3、電池倉4、浮板5、發(fā)電艙6和水輪保護(hù)倉7,所述燈頭1內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)光二極管8,所述電池倉4內(nèi)設(shè)有蓄電池9,所述蓄電池9為各個部件提供電力來源,所述水輪保護(hù)倉7內(nèi)設(shè)有水輪機(jī)10,所述水輪機(jī)10連有發(fā)電機(jī)11,所述發(fā)電機(jī)11位于所述發(fā)電艙6內(nèi),所述發(fā)電機(jī)11與所述蓄電池9相連,所述水輪保護(hù)倉7為過濾紗網(wǎng)結(jié)構(gòu),所述水輪保護(hù)倉7底部連有配重圓臺12,所述配重圓臺12底部連有多個錨塊13。

      所述蓄電池9連有太陽能供電裝置14。

      所述儀表倉3內(nèi)設(shè)有定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī),所述定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)分別與蓄電池連接,所述定位模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與單片機(jī)連接。

      所述配重圓臺12上貫穿有多個通孔。

      本實(shí)用新型在給蓄電池9供電的水輪機(jī)10外設(shè)置有水輪保護(hù)倉7,能夠保護(hù)水輪機(jī)10免受海洋中生物的沖擊,并不被海水中的植物纏繞。水輪保護(hù)倉7的底部設(shè)有配重圓臺12和錨塊13,通過錨塊13固定在巖石上,配重圓臺12進(jìn)一步保證航標(biāo)燈的穩(wěn)定,為航標(biāo)燈的穩(wěn)定正常工作提供了保證。

      上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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