1.一種新型一體化智能路燈，其特征在于，包括：

燈桿，包括底座，以及設(shè)置其上的至少兩根桿體，各所述桿體通過相配合的至少兩個(gè)連接件進(jìn)而構(gòu)成燈桿本體；

燈頭；

設(shè)置在燈桿下部并與燈頭通信連接的控制單元；

其中，各所述桿體均采用可伸縮的三段式設(shè)計(jì)，并通過連接件與插銷的配合實(shí)現(xiàn)對桿體的伸縮長度調(diào)節(jié)，且

在任意一個(gè)桿體上還設(shè)置有與控制單元通信連接的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模塊。

2.如權(quán)利要求1所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述燈桿本體通過各所述桿體進(jìn)而限定容納腔，所述容納腔內(nèi)可拆卸地設(shè)置有與控制單元通信連接的顯示組件。

3.如權(quán)利要求1所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，各所述桿體上設(shè)置有多個(gè)與插銷相配合的插孔，各所述插孔的內(nèi)側(cè)壁上樞接有一擋片，所述擋片與插孔相配合的位置上設(shè)置有密封墊圈。

4.如權(quán)利要求3所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述桿體的內(nèi)側(cè)壁在與各插孔相配合的位置上分別設(shè)置有卡止部，所述插銷上設(shè)置有與卡止部相配合的凸塊。

5.如權(quán)利要求1所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述燈頭包括發(fā)光部以及與其相配合的電路板；

所述發(fā)光部包括一殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)部的發(fā)光機(jī)構(gòu)，所述桿體在與發(fā)光部相配合的一端，具有一呈抓手狀以對發(fā)光部進(jìn)行支撐散熱的支撐部，所述支撐部在與外殼接觸的位置上設(shè)置硅膠層。

6.如權(quán)利要求1所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述桿體設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有紅外視頻采集機(jī)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求6所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有連接至蓄電池的薄膜太陽能板。

8.如權(quán)利要求1所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述控制單元設(shè)置在底座內(nèi)，所述底座內(nèi)設(shè)置有與各桿體相配合的滑槽，且

各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有具備彈性的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

9.如權(quán)利要求8所述的新型一體化智能路燈，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在各段所述桿體的內(nèi)側(cè)壁上的柔性材料，以及設(shè)置在柔性材料上進(jìn)而與各段桿體的伸縮相配合的金屬導(dǎo)向?qū)印?/p>