本實用新型屬于施工現(xiàn)場照明領域，涉及燈架，尤其是一種移動式照明燈架。

背景技術：

在地鐵車輛段施工過程中，由于受實際條件限制，現(xiàn)場固定式燈架不方便安裝、照明距離過遠、夜間照明嚴重不足，現(xiàn)場照明問題嚴重影響現(xiàn)場夜間施工安全和質量。這就需要一種移動方便，能在夜間為施工作業(yè)區(qū)域提供充足照明的設施，有效保證現(xiàn)場施工進度與質量安全。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種移動方便、照明亮度大、節(jié)約用電的移動式照明燈架。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：

一種移動式照明燈架，形狀為似錐臺的框架結構，包括底座、頂座及支撐桿，頂座與底座均為矩形框架，頂座位于底座的上方與底座平行，在頂座與底座間連接頂座與底座的四角固裝四根支撐桿，在底座的底面中部固裝一軸，在軸的兩端對稱連接兩滾輪，兩滾輪位于底座的左右兩側，在底座前側中部、后側的兩個角部各固裝一套筒，在套筒內(nèi)各套裝一可調節(jié)支腿。

而且，所述可調節(jié)支腿包括支柱及支板，在支板的頂面中心固裝支柱，支柱套在套筒內(nèi)，所述支柱為空心管，在支柱的柱面軸向間隔均勻制有多個調節(jié)孔，在套筒上制有定位孔及定位銷，將支柱上的調節(jié)孔與定位孔對準后插入定位銷固定。

而且，在底座的后側兩角還對稱安裝兩推桿。

而且，在相鄰的支撐桿間焊接加強筋。

而且，在一支撐桿上焊接一電線掛鉤。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

使用移動式照明燈架可移動至施工工作面，有效地控制了由于電燈與工作面太遠而導致的照明不足、現(xiàn)場電纜過長浪費資源，大大增強了工作面的亮度，有效的保證了現(xiàn)場施工進度與質量安全的順利進行。具有移動方便、照明亮度大、節(jié)約用電等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種移動式照明燈架，形狀似錐臺的框架結構，包括底座6、頂座2及支撐桿3，頂座與底座均為矩形框架，頂座位于底座的上方與底座平行，在頂座與底座間連接頂座與底座的四角固裝四根支撐桿。在底座的底面中部固裝一軸7，在軸的兩端對稱連接兩滾輪8，兩滾輪位于底座的左右兩側，在底座前側中部、后側的兩個角部各固裝一套筒12，在套筒內(nèi)各套裝一可調節(jié)支腿5，所述可調節(jié)支腿包括支柱13及支板14，在支板的頂面中心固裝支柱，支柱套在套筒內(nèi)，所述支柱為空心管，在支柱的柱面軸向間隔均勻制有多個調節(jié)孔11，在套筒上制有定位孔及定位銷，將支柱上的調節(jié)孔與定位孔對準后插入定位銷固定。燈架移動時，將可調節(jié)支腿抬高，使?jié)L輪著地，便于移動；燈架位置找好后，放下可調節(jié)支腿，抬起滾輪，使燈架固定。在底座的后側兩角還對稱安裝兩推桿10。

所述的固裝均為焊接方式。

燈架的高3m，下部底座寬1m，長1.2m，底座采用10cm*5cm槽鋼；上部頂座(燈座)50cm*50cm，頂座采用50*3角鐵，用100/65/16普通輪胎滾輪，推桿長1.3m。支撐桿采用50mm*3mm或60mm*3mm鋼管，可調節(jié)支腿的支板采用厚為5mm鋼板。

為了增大燈架的強度，在相鄰的支撐桿間焊接加強筋4。

為了便于掛線，在一支撐桿上焊接一掛鉤9。

在底座上固定好照明開關箱，根據(jù)現(xiàn)場需要自由選擇照明燈具1，固定在頂座上，電工將燈的電源線與開關箱連接好，使用時接通電源即可。

本實用新型的使用方法為：

1、將裝好電燈的移動式燈架移動至需要照明的工作面附近，調整可調節(jié)支腿高度，使燈架保持水平；

2、接通電源(可使用發(fā)電機或現(xiàn)場電源)，打開照明開關，查看照明效果；

3、根據(jù)現(xiàn)場照明需要，調整電燈照明角度，保證現(xiàn)場照明充足。

4、根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)面的轉移移動燈架，保證現(xiàn)場照明時刻充足。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。