本實(shí)用新型涉及一種LED路燈，尤其涉及一種便于使用的LED路燈。

背景技術(shù)：

LED路燈具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此，LED路燈將成為節(jié)能改造的最佳選擇。

有時(shí)人們開車回家的路上，車意外出故障無法行走時(shí)，需要對(duì)車進(jìn)行維修照明，然而目前的路燈高度比較高，不可調(diào)節(jié)高度、不可調(diào)節(jié)角度、照射的光不太亮，在對(duì)車進(jìn)行維修的過程中不方便維修、從而導(dǎo)致耽誤人們的時(shí)間、影響人們的睡眠和心情的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種可調(diào)節(jié)高度、可調(diào)節(jié)角度、方便維修、不耽誤人們的時(shí)間、不影響人們的睡眠和心情。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型為了克服目前的路燈高度比較高，不可調(diào)節(jié)高度、不可調(diào)節(jié)角度、照射的光不太亮，在對(duì)車進(jìn)行維修的過程中不方便維修、從而導(dǎo)致耽誤人們的時(shí)間、影響人們的睡眠和心情的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)節(jié)高度、可調(diào)節(jié)角度、方便維修、不耽誤人們的時(shí)間、不影響人們的睡眠和心情。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種便于使用的LED路燈，包括有燈桿、滑塊、滑套、第一固定套、旋轉(zhuǎn)部件、LED路燈、太陽(yáng)能板、蓄電池、第一電機(jī)、第一軸承座、第二軸承座、絲桿、螺母、按鈕和連接桿，地面上通過螺栓連接的方式連接有燈桿，燈桿左右兩側(cè)對(duì)稱開有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)式的連接有滑塊，滑塊與滑槽滑動(dòng)配合，滑塊外側(cè)焊接有滑套，滑套左端焊接有第一固定套，第一固定套頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)部件，旋轉(zhuǎn)部件包括有第一連接塊、第一轉(zhuǎn)軸、第二連接塊、第二轉(zhuǎn)軸和第二固定套，第一轉(zhuǎn)軸與第一固定套活動(dòng)連接，第一轉(zhuǎn)軸上焊接有第一連接塊，第一連接塊左側(cè)設(shè)有第二連接塊，第二連接塊的前后兩端都焊接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸外側(cè)設(shè)有第二固定套，第二固定套左端焊接有LED路燈，燈桿頂部焊接有太陽(yáng)能板，燈桿右側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有蓄電池，燈桿內(nèi)開有凹槽，凹槽內(nèi)底部通過螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)，凹槽右側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座位于第二軸承座下方，第一軸承座和第二軸承座之間連接有絲桿，絲桿上安裝有螺母，左右兩端焊接有連接桿，連接桿的尾端與滑塊連接，燈桿外右側(cè)下方通過螺釘連接的方式連接有按鈕，蓄電池分別與按鈕和LED路燈有電路連接，按鈕與第一電機(jī)有電路連接。

優(yōu)選地，還包括有小箱體，按鈕外側(cè)的燈桿上設(shè)有小箱體，小箱體通過焊接連接的方式與燈桿連接。

優(yōu)選地，還包括有儲(chǔ)物箱，燈桿外左側(cè)下部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱通過焊接連接的方式連接有儲(chǔ)物箱。

優(yōu)選地，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地，燈桿的材質(zhì)為Q235鋼。

優(yōu)選地，燈桿的高為3米。

工作原理：太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)光并將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成電能，蓄電池存儲(chǔ)電能，蓄電池能夠?qū)ED路燈供電，達(dá)到了節(jié)能的效果。當(dāng)車意外出故障無法行走，對(duì)車進(jìn)行維修需要照明時(shí)，使用者按下按鈕，第一電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺母上下移動(dòng)，滑套和LED路燈隨之上下移動(dòng)，從而進(jìn)行調(diào)節(jié)高度，當(dāng)LED路燈移動(dòng)至合適位置時(shí)，關(guān)閉第一電機(jī)。使用者可隨意撥動(dòng)LED路燈，進(jìn)行調(diào)節(jié)角度，從而達(dá)到了可為使用者提供更充足的光、方便使用者維修車。當(dāng)不需要進(jìn)行照明時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑套和LED路燈向上運(yùn)動(dòng)復(fù)位，當(dāng)LED路燈復(fù)位后，關(guān)閉第一電機(jī)即可。

為了清楚地說明本裝置的工作原理，在說明書附圖中并沒有畫絲桿螺母的導(dǎo)向裝置（絲桿螺母的導(dǎo)向裝置一般為滑軌滑塊或者是線性導(dǎo)軌），在本裝置的實(shí)際工作中，絲桿螺母的導(dǎo)向裝置是必須要有的，否則絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿螺母的導(dǎo)向裝置就是用來限制螺母跟著絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的，迫使螺母沿絲桿的軸向運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)人員看到有絲桿螺母裝置時(shí)，就必然知道在實(shí)際制作本裝置時(shí)，添加上絲桿螺母的導(dǎo)向裝置，添加絲桿螺母的導(dǎo)向裝置不需要機(jī)械領(lǐng)域人員付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)，特此說明。

因?yàn)檫€包括有小箱體，按鈕外側(cè)的燈桿上設(shè)有小箱體，小箱體通過焊接連接的方式與燈桿連接，小箱體可防止路人不小心按到按鈕，LED路燈向下運(yùn)動(dòng)，從而可防止嚇到路人。

因?yàn)檫€包括有儲(chǔ)物箱，燈桿外左側(cè)下部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱通過焊接連接的方式連接有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱內(nèi)可放置一些所需的工具，從而達(dá)到了便捷的效果。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)為伺服電機(jī)，可更好的控制其轉(zhuǎn)速，使運(yùn)行更平穩(wěn)。

因?yàn)闊魲U的材質(zhì)為Q235鋼，使燈桿承受強(qiáng)度大，不易被磨損，使用年限長(zhǎng)。

（3）有益效果

本實(shí)用新型所提供的一種便于使用的LED路燈，通過第一電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺母和LED燈向上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，可隨意撥動(dòng)LED路燈進(jìn)行調(diào)節(jié)角度，從而達(dá)到了可調(diào)節(jié)高度、可調(diào)節(jié)角度、方便維修、不耽誤人們的時(shí)間、不影響人們的睡眠和心情的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)部件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-地面，2-燈桿，3-滑槽，4-滑塊，5-滑套，6-第一固定套，7-旋轉(zhuǎn)部件，71-第一連接塊，72-第一轉(zhuǎn)軸，73-第二連接塊，74-第二轉(zhuǎn)軸，75-第二固定套，8-LED路燈，9-太陽(yáng)能板，10-蓄電池，11-凹槽，12-第一電機(jī)，13-第一軸承座，14-第二軸承座，15-絲桿，16-螺母，17-按鈕，18-連接桿，19-小箱體，20-儲(chǔ)物箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種便于使用的LED路燈，如圖1-4所示，包括有燈桿2、滑塊4、滑套5、第一固定套6、旋轉(zhuǎn)部件7、LED路燈8、太陽(yáng)能板9、蓄電池10、第一電機(jī)12、第一軸承座13、第二軸承座14、絲桿15、螺母16、按鈕17和連接桿18，地面1上通過螺栓連接的方式連接有燈桿2，燈桿2左右兩側(cè)對(duì)稱開有滑槽3，滑槽3內(nèi)滑動(dòng)式的連接有滑塊4，滑塊4與滑槽3滑動(dòng)配合，滑塊4外側(cè)焊接有滑套5，滑套5左端焊接有第一固定套6，第一固定套6頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)部件7，旋轉(zhuǎn)部件7包括有第一連接塊71、第一轉(zhuǎn)軸72、第二連接塊73、第二轉(zhuǎn)軸74和第二固定套75，第一轉(zhuǎn)軸72與第一固定套6活動(dòng)連接，第一轉(zhuǎn)軸72上焊接有第一連接塊71，第一連接塊71左側(cè)設(shè)有第二連接塊73，第二連接塊73的前后兩端都焊接有第二轉(zhuǎn)軸74，第二轉(zhuǎn)軸74外側(cè)設(shè)有第二固定套75，第二固定套75左端焊接有LED路燈8，燈桿2頂部焊接有太陽(yáng)能板9，燈桿2右側(cè)上部通過螺栓連接的方式連接有蓄電池10，燈桿2內(nèi)開有凹槽11，凹槽11內(nèi)底部通過螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)12，凹槽11右側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座13和第二軸承座14，第一軸承座13位于第二軸承座14下方，第一軸承座13和第二軸承座14之間連接有絲桿15，絲桿15上安裝有螺母16，左右兩端焊接有連接桿18，連接桿18的尾端與滑塊4連接，燈桿2外右側(cè)下方通過螺釘連接的方式連接有按鈕17，蓄電池10分別與按鈕17和LED路燈8有電路連接，按鈕17與第一電機(jī)12有電路連接。

還包括有小箱體19，按鈕17外側(cè)的燈桿2上設(shè)有小箱體19，小箱體19通過焊接連接的方式與燈桿2連接。

還包括有儲(chǔ)物箱20，燈桿2外左側(cè)下部設(shè)有儲(chǔ)物箱20，儲(chǔ)物箱20通過焊接連接的方式連接有儲(chǔ)物箱20。

第一電機(jī)12為伺服電機(jī)。

燈桿2的材質(zhì)為Q235鋼。

燈桿2的高為3米。

工作原理：太陽(yáng)能板9吸收太陽(yáng)光并將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成電能，蓄電池10存儲(chǔ)電能，蓄電池10能夠?qū)ED路燈8供電，達(dá)到了節(jié)能的效果。當(dāng)車意外出故障無法行走，對(duì)車進(jìn)行維修需要照明時(shí)，使用者按下按鈕17，第一電機(jī)12順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿15順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺母16上下移動(dòng)，滑套5和LED路燈8隨之上下移動(dòng)，從而進(jìn)行調(diào)節(jié)高度，當(dāng)LED路燈8移動(dòng)至合適位置時(shí)，關(guān)閉第一電機(jī)12。使用者可隨意撥動(dòng)LED路燈8，進(jìn)行調(diào)節(jié)角度，從而達(dá)到了可為使用者提供更充足的光、方便使用者維修車。當(dāng)不需要進(jìn)行照明時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)12逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲桿15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母16向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑套5和LED路燈8向上運(yùn)動(dòng)復(fù)位，當(dāng)LED路燈8復(fù)位后，關(guān)閉第一電機(jī)12即可。

為了清楚地說明本裝置的工作原理，在說明書附圖中并沒有畫絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置（絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置一般為滑軌滑塊4或者是線性導(dǎo)軌），在本裝置的實(shí)際工作中，絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置是必須要有的，否則絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母16也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置就是用來限制螺母16跟著絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)的，迫使螺母16沿絲桿15的軸向運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)人員看到有絲桿15螺母16裝置時(shí)，就必然知道在實(shí)際制作本裝置時(shí)，添加上絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置，添加絲桿15螺母16的導(dǎo)向裝置不需要機(jī)械領(lǐng)域人員付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)，特此說明。

因?yàn)檫€包括有小箱體19，按鈕17外側(cè)的燈桿2上設(shè)有小箱體19，小箱體19通過焊接連接的方式與燈桿2連接，小箱體19可防止路人不小心按到按鈕17，LED路燈8向下運(yùn)動(dòng)，從而可防止嚇到路人。

因?yàn)檫€包括有儲(chǔ)物箱20，燈桿2外左側(cè)下部設(shè)有儲(chǔ)物箱20，儲(chǔ)物箱20通過焊接連接的方式連接有儲(chǔ)物箱20，儲(chǔ)物箱20內(nèi)可放置一些所需的工具，從而達(dá)到了便捷的效果。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)12為伺服電機(jī)，可更好的控制其轉(zhuǎn)速，使運(yùn)行更平穩(wěn)。

因?yàn)闊魲U2的材質(zhì)為Q235鋼，使燈桿2承受強(qiáng)度大，不易被磨損，使用年限長(zhǎng)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。