本實(shí)用新型涉及車輛照明燈具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型汽車照明燈。

背景技術(shù)：

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，汽車前燈是汽車的眼睛，裝于汽車頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車道路的照明，目前公知的汽車透鏡照明燈在正常光色與霧燈(黃色光)之間轉(zhuǎn)換，需增加復(fù)雜線路、耗電電量及增大體積，另外前燈極易受到損害且照明耗電量較高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電能，制造了污染，另外目前汽車的前燈等照明燈具是以底板散熱的，散熱效果不佳，極易造成使用壽命的降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有保護(hù)和散熱功能且正常光色燈和霧燈一體化轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)能發(fā)電的新型汽車照明燈。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種新型汽車照明燈，包括正常光色燈、霧燈和兩個(gè)固定板，所述正常光色燈和所述霧燈均包括照明燈殼，所述照明燈殼底部連接底板盒，所述底板盒上設(shè)有光源，所述正常光色燈的所述照明燈殼頂部設(shè)有正常光色鏡片，所述霧燈的所述照明燈殼頂部設(shè)有霧燈鏡片，其中一個(gè)所述固定板上設(shè)有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板下連接有蓄電池，所述正常光色燈和所述霧燈通過散熱盒連接，所述散熱盒內(nèi)設(shè)有微型電機(jī)，所述底板盒內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇由所述微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述散熱盒上連接有驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿通過軸承連接于汽車外殼上，所述驅(qū)動(dòng)桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，所述正常光色燈和所述霧燈鏡像對(duì)稱設(shè)置。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，兩個(gè)所述固定板平行設(shè)置，所述正常光色鏡片、所述霧燈鏡片和兩個(gè)所述固定板可形成相對(duì)兩側(cè)面開口的正方體。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，所述底板盒和所述散熱盒均為中空結(jié)構(gòu)，所述底板盒上均勻的設(shè)有散熱孔。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，所述蓄電池分別連接所述光源和所述微型電機(jī)。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，所述風(fēng)扇為兩個(gè)，分別設(shè)于所述正常光色燈上的所述底板盒內(nèi)和所述霧燈上的所述底板盒內(nèi)。

在上述新型汽車照明燈中，進(jìn)一步的，所述微型電機(jī)為雙頭電機(jī)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換正常光色燈照明功能、霧燈照明功能、太陽(yáng)能充電功能以及保護(hù)功能，霧燈照明無(wú)需增加線路，固定板起保護(hù)功能，防止前燈損害。

2、本實(shí)用新型通過太陽(yáng)能對(duì)正常光色燈、霧燈和微型電機(jī)提供電源，節(jié)約能源。

3、本實(shí)用新型通過微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)底板盒進(jìn)行散熱，可有效降低底板盒溫度，延長(zhǎng)使用壽命。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但是應(yīng)當(dāng)知道，這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計(jì)的，因此不作為本實(shí)用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，而不必要依比例進(jìn)行繪制。

圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1.固定板、2.正常光色燈、3.霧燈、4.太陽(yáng)能電池板、5.照明燈殼、6.底板盒、7.光源、8.正常光色鏡片、9.霧燈鏡片、10.蓄電池、11.散熱盒、12.微型電機(jī)、13.風(fēng)扇、14.散熱孔、15.驅(qū)動(dòng)桿、16.汽車外殼、17.驅(qū)動(dòng)電機(jī)、18.軸承

具體實(shí)施方式

首先，需要說明的是，以下將以示例方式來具體說明本實(shí)用新型的新型汽車照明燈的具體結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)等，然而所有的描述僅是用來進(jìn)行說明的，而不應(yīng)將其理解為對(duì)本實(shí)用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各實(shí)施例中予以描述或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，或者被顯示或隱含在各附圖中的任意單個(gè)技術(shù)特征，仍然可在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行任意組合或刪減，從而獲得可能未在本文中直接提及的本實(shí)用新型的更多其他實(shí)施例。另外，為了簡(jiǎn)化圖面起見，相同或相類似的技術(shù)特征在同一附圖中可能僅在一處進(jìn)行標(biāo)示。

如圖1和圖2所示，一種新型汽車照明燈，包括正常光色燈2、霧燈3和兩個(gè)固定板1，正常光色燈2和霧燈3均包括照明燈殼5，照明燈殼5底部連接底板盒6，底板盒6上設(shè)有光源7，正常光色燈2的照明燈殼5頂部設(shè)有正常光色鏡片8，霧燈3的照明燈殼5頂部設(shè)有霧燈鏡片9，其中一個(gè)固定板1上設(shè)有太陽(yáng)能電池板4，太陽(yáng)能電池板4下連接有蓄電池10，正常光色燈2和霧燈3通過散熱盒11連接，散熱盒11內(nèi)設(shè)有微型電機(jī)12，底板盒6內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇13，風(fēng)扇13由微型電機(jī)12驅(qū)動(dòng)，散熱盒11上連接有驅(qū)動(dòng)桿15，驅(qū)動(dòng)桿15通過軸承18連接于汽車外殼16上，驅(qū)動(dòng)桿15由驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)。

正常光色燈2和霧燈3鏡像對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)固定板1平行設(shè)置，正常光色鏡片8、霧燈鏡片9和兩個(gè)固定板1可形成相對(duì)兩側(cè)面開口的正方體，底板盒6和散熱盒11均為中空結(jié)構(gòu)，底板盒6上均勻的設(shè)有散熱孔14，蓄電池10分別連接光源7和微型電機(jī)12，風(fēng)扇13為兩個(gè)，分別設(shè)于正常光色燈2上的底板盒6內(nèi)和霧燈3上的底板盒6內(nèi)，微型電機(jī)12為雙頭電機(jī)。

具體工作過程為：當(dāng)需要使用照明時(shí)，在使用正常光色燈2時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿15帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)至正常光色燈2一面，由光源7發(fā)射通過正常光色鏡片8進(jìn)行照明，在使用霧燈3時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿15帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)至霧燈3一面，由光源7發(fā)射通過霧燈鏡片9，原來的光源7經(jīng)過霧燈鏡片9的透光變化成偏黃色的霧燈效果，當(dāng)不需要使用照明時(shí)，在白天時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿15帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)至帶有太陽(yáng)能電池板4的固定板1一面，太陽(yáng)能電池板4吸收太陽(yáng)能并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于蓄電池10內(nèi)，蓄電池10用于對(duì)正常光色燈2、霧燈3、以及微型電機(jī)12進(jìn)行供電，在不使用汽車時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)17驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿15帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)至固定板1一面，固定板1相比于正常光色鏡片8、霧燈鏡片9和太陽(yáng)能電池板4，具有保護(hù)功能，正常光色燈2或霧燈3在工作時(shí)，微型電機(jī)12驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇13對(duì)底板盒6進(jìn)行散熱，延長(zhǎng)使用壽命。

本實(shí)施例通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)汽車照明燈旋轉(zhuǎn)可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換正常光色燈照明功能、霧燈照明功能、太陽(yáng)能充電功能以及保護(hù)功能，霧燈照明無(wú)需增加線路，固定板起保護(hù)功能，防止前燈損害，通過太陽(yáng)能對(duì)正常光色燈、霧燈和微型電機(jī)提供電源，節(jié)約能源，通過微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)底板盒進(jìn)行散熱，可有效降低底板盒溫度，延長(zhǎng)使用壽命。

以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。