本實用新型涉及汽車車燈,具體為一種汽車車燈的雙層復合結(jié)構(gòu)透鏡。
背景技術(shù):
現(xiàn)有汽車車燈透鏡如圖1所示,整個透鏡1′采用玻璃材質(zhì),其密度高達2.5,分量比較重,不僅需要高強度的安裝定位結(jié)構(gòu),且在后期的車輛使用中易發(fā)生振動脫落,嚴重影響了車燈的使用壽命。
同時,透鏡1′分量過重也不符合現(xiàn)代汽車輕型化的設計理念,在車燈設計中造成了很大障礙,使得很多理念無法得以很好的實施。
另外,玻璃的透光率只有80%,利用率比較低,在實際使用中為獲得足夠的配光要求,必須要提高發(fā)光點的功率,進而造成成本和耗能的增加。
再者,現(xiàn)有的玻璃透鏡1′都為一體成型結(jié)構(gòu),厚度很厚,冷卻時間長,嚴重影響了透鏡的生產(chǎn)效率。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述問題,本實用新型設計了一種汽車車燈的雙層復合結(jié)構(gòu)透鏡,其不僅可提高透鏡的透光率,減少成本和能耗,提高生產(chǎn)效率,同時使透鏡重量減輕,降低了安裝要求,延長了使用壽命,符合現(xiàn)代汽車的輕量化設計理念。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種汽車車燈的雙層復合結(jié)構(gòu)透鏡,包括透鏡本體,其特征在于:所述透鏡本體由外層和內(nèi)層上下疊加組合構(gòu)成,所述外層由上球冠部和上外環(huán)部構(gòu)成,外層的底部設置有配合連接槽;所述內(nèi)層由下球冠部和下外環(huán)部構(gòu)成,下球冠部的外輪廓與所述的配合連接槽配合對應,下外環(huán)部的頂面與上外環(huán)部的底面配合對應;所述內(nèi)外層均采用PC材質(zhì),兩者通過二次注塑工藝而形成一體結(jié)構(gòu)。
本實用新型相比較于傳統(tǒng)的玻璃透鏡,整體形狀和尺寸不變,但采用了PC材質(zhì)的雙層復合結(jié)構(gòu),能有效降低透鏡分量,方便了透鏡安裝,避免汽車使用中因分量過重而發(fā)生振動脫落現(xiàn)象,延長了車燈使用壽命,且復合現(xiàn)代汽車輕量化的設計理念,可有效提升透鏡的透光率,可到達至90%以上,燈光的使用率更高,在相同功率給光的狀態(tài)下,光照更遠更亮,在相同配光要求條件下,可以使用較低功率的燈泡或LED,降低實際使用能耗。
此外,所述構(gòu)成透鏡的內(nèi)層和外層通過二次注塑工藝而形成一體結(jié)構(gòu),在加工中,首先注塑形成內(nèi)層并冷卻,而后再注塑成型外層而形成完整的透鏡,在加工中的每一次成型厚度差不多只有成品的一半,可使加工中的冷卻效率得到成倍提高,能有效提升透鏡的加工效率。
附圖說明
圖1、現(xiàn)有玻璃透鏡的平面結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖2、本實用新型的平面結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
如圖2所示,一種汽車車燈的雙層復合結(jié)構(gòu)透鏡,包括透鏡本體1,整個透鏡本體1由外層11和內(nèi)層12上下疊加組合構(gòu)成。
所述外層11由上球冠部111和上外環(huán)部112構(gòu)成,外層11的底部設置有配合連接槽113。
所述內(nèi)層12由下球冠部121和下外環(huán)部122構(gòu)成,下球冠部121的外輪廓與所述的配合連接槽113配合對應,下外環(huán)部122的頂面與上外環(huán)部112的底面配合對應。
以上所述內(nèi)外層11、12均采用PC材質(zhì),兩者通過二次注塑工藝而形成一體結(jié)構(gòu)。本實用新型透鏡1相比較于傳統(tǒng)的玻璃透鏡,整體形狀和尺寸不變,但采用了PC材質(zhì)的雙層復合結(jié)構(gòu),其密度僅為1.2左右,能有效降低透鏡1分量,方便透鏡1安裝,避免汽車使用中因分量過重而發(fā)生振動脫落現(xiàn)象,延長了車燈使用壽命,且復合現(xiàn)代汽車輕量化的設計理念,為車燈的創(chuàng)新設計提供了很大方便。
另外,PC材質(zhì)的雙層復合結(jié)構(gòu),可有效提升透鏡1的透光率,可使透鏡1透光率到達90%以上,燈光的使用率更高,在相同功率給光的狀態(tài)下,光照更遠更亮,在相同配光要求條件下,可以使用較低功率的燈泡或LED,降低實際使用能耗。
此外,所述構(gòu)成透鏡的內(nèi)層12和外層11通過二次注塑工藝而形成一體結(jié)構(gòu),在加工中,首先注塑形成內(nèi)層12并冷卻,而后再注塑成型外層11而形成完整的透鏡1,在加工中的每一次成型厚度差不多只有成品的一半,可使加工中的冷卻效率得到成倍提高,提升透鏡1的實際加工效率。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施方式,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)原理對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化或修飾,仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。