本實用新型涉及路燈照明技術(shù)領(lǐng)域，更為具體地，涉及一種LED路燈。

背景技術(shù)：

道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的LED路燈只采用普通單面角度發(fā)光，此類路燈具有光損失大的缺點，當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國都在發(fā)展清潔能源及及亮化美觀，而隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速增長，我們?nèi)粘ι钪械恼彰鳝h(huán)境也有了重大的改觀及要求，普通路燈供應(yīng)開始存在著短缺亮化局面，節(jié)能及結(jié)構(gòu)的調(diào)整是所急需解決的問題。因此，開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保、美觀的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

然而，目前業(yè)內(nèi)絕大部分LED路燈由于不合理的設(shè)計使燈具出光率受到影響，造成燈具只要求發(fā)光，不要求晚上的亮化景觀問題；另外，路燈的照射方向均為由上至下的俯射，照射面積受限，如何在不改變路燈燈頭現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的前提下，增加燈頭的光照面積，提高晚間的燈光亮化美觀是目前業(yè)內(nèi)面臨的重要問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于上述問題，本實用新型的目的是提供一種LED路燈，以解決目前路燈照射面積有限，照射位置單一等問題。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種LED路燈，包括適配連接的燈頭上殼和燈頭下殼；在燈頭上殼和燈頭下殼的結(jié)合處嵌設(shè)有透光側(cè)邊；側(cè)邊為板狀條形結(jié)構(gòu)，在燈頭上殼與燈頭下殼之間設(shè)置有向LED路燈內(nèi)側(cè)延伸的凹槽，側(cè)邊覆蓋在凹槽的開口處；在凹槽內(nèi)設(shè)置有副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，還包括限位在燈頭下殼和燈頭上殼之間的LED光源模組；LED光源模組包括散熱體、固定在散熱體一側(cè)的主鋁基板、焊接固定在主鋁基板上的主LED光源、整體透鏡；整體透鏡與散熱體之間通過密封件壓合密封。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，副鋁基板豎向固定在凹槽內(nèi)，副鋁基板與主鋁基板的設(shè)置方向相垂直。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，散熱體包括規(guī)則分布的若干散熱片。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，還包括光源驅(qū)動器和接線盒；其中，外部電源線通過光源驅(qū)動器與接線盒間接導(dǎo)通；接線盒分別與副LED光源和主LED光源導(dǎo)通。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，在側(cè)邊上設(shè)置有凸起/卡槽，在凹槽的開口處設(shè)置有與凸起/卡槽相適配的卡槽/凸起，側(cè)邊通過凸起和卡槽扣合在凹槽上。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，側(cè)邊為光學(xué)級透明PC件或者鋼化玻璃件。

根據(jù)本實用新型的另一方面，提供另外一種LED路燈，包括適配連接的燈頭上殼和燈頭下殼；在燈頭上殼和燈頭下殼的結(jié)合處嵌設(shè)有透光側(cè)邊；側(cè)邊為條狀凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別與燈頭上殼和燈頭下殼相接觸，凹槽結(jié)構(gòu)向LED路燈內(nèi)側(cè)延伸；在側(cè)邊內(nèi)設(shè)置有副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源。

此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，在側(cè)邊的兩側(cè)分別設(shè)置有凸起/卡槽，在燈頭上殼和燈頭下殼與側(cè)邊相結(jié)合的位置分別設(shè)置有與凸起/卡槽相適配的卡槽/凸起；側(cè)邊通過凸起和卡槽扣合在燈頭上殼和燈頭下殼之間。

從上面的技術(shù)方案可知，本實用新型提供的LED路燈，在路燈殼體的側(cè)邊內(nèi)設(shè)置副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源，充分利用原側(cè)邊位置增加LED路燈的照射面積，增強LED路燈的標(biāo)識性，既實用又美觀。

附圖說明

通過參考以下結(jié)合附圖的說明，并且隨著對本實用新型的更全面理解，本實用新型的其它目的及結(jié)果將更加明白及易于理解。在附圖中：

圖1為根據(jù)本實用新型實施例的LED路燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為根據(jù)本實用新型實施例的LED路燈的側(cè)視圖；

圖3為根據(jù)本實用新型實施例的LED路燈的局部剖面放大圖。

其中的附圖標(biāo)記包括：燈頭上殼1、側(cè)邊2、燈頭下殼3、LED光源模組4、副LED光源5、副鋁基板6、凹槽7。

在所有附圖中相同的標(biāo)號指示相似或相應(yīng)的特征或功能。

具體實施方式

為詳細(xì)描述本實用新型提供的LED路燈結(jié)構(gòu)，以下將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

圖1和圖2分別示出了根據(jù)本實用新型實施例的LED路燈的整體結(jié)構(gòu)和局部剖面的側(cè)視結(jié)構(gòu)。

如圖1和圖2共同所示，本實用新型實施例的LED路燈，包括適配連接的燈頭上殼1和燈頭下殼3，在燈頭上殼1和燈頭下殼3的結(jié)合處嵌設(shè)有透光的側(cè)邊2，側(cè)邊2為板狀的長條形結(jié)構(gòu)，在燈頭上殼1和燈頭下殼3之間設(shè)置有向LED路燈內(nèi)側(cè)延伸的凹槽，側(cè)邊2覆蓋在凹槽的開口處，在凹槽內(nèi)設(shè)置有副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源5，從而在LED路燈的側(cè)邊2形成一個輔助的照明光源，以增加LED路燈的照射面積和美觀。

具體地，在燈頭上殼1和燈頭下殼3之間設(shè)置有向LED路燈內(nèi)側(cè)延伸的凹槽是指：可以單獨在燈頭上殼1上設(shè)置向內(nèi)延伸的凹槽，當(dāng)燈頭上殼1和燈頭下殼3相結(jié)合時，凹槽即位于二者相結(jié)合的位置處；或者，單獨在燈頭下殼3上設(shè)置向內(nèi)延伸的凹槽，當(dāng)燈頭上殼1和燈頭下殼3相結(jié)合時，凹槽位于二者相結(jié)合的位置；再或者，在燈頭上殼1上和燈頭下殼3上分別設(shè)置部分凹槽，在對二者進(jìn)行組裝之后，位于燈頭上殼1和燈頭下殼3的兩部分凹槽共同形成收容副鋁基板和副LED光源5的收容空間。

其中，凹槽可根據(jù)LED路燈的殼體結(jié)構(gòu)設(shè)置在殼體的側(cè)邊2或者端部等位置，當(dāng)殼體為整體結(jié)構(gòu)時(即不包括燈頭上殼和燈頭上殼時)，也可在整體殼體的兩側(cè)設(shè)置向內(nèi)的凹陷結(jié)構(gòu)作為凹槽，從而形成容納光源的空間，在透光的側(cè)邊配合下，形成密閉的殼體結(jié)構(gòu)，同樣能夠?qū)ED路燈的殼體空間進(jìn)行充分利用，增加LED路燈的照射面積。

為詳細(xì)描述本實用新型實施例的凹槽結(jié)構(gòu)，圖3示出了根據(jù)本實用新型實施例的LED路燈的局部剖面結(jié)構(gòu)。

結(jié)合圖1至圖3共同所示，本實用新型實施例的LED路燈，側(cè)邊2與凹槽7可通過凸起和卡槽的相互配合固定連接，由于凹槽7是由燈頭上殼1和/或燈頭下殼3形成的，此處也可理解為側(cè)邊2與燈頭上殼1和/或燈頭下殼3之間的連接方式。

作為具體實施例，可以在側(cè)邊2上設(shè)置凸起/卡槽，在凹槽7的開口處設(shè)置與凸起/卡槽相適配的卡槽/凸起，側(cè)邊2通過凸起和卡槽扣合在凹槽7上，使得側(cè)邊2和凹槽7形成密閉空間，副鋁基板6豎向固定在凹槽7內(nèi)，從而使副鋁基板6上的副LED光源5發(fā)射的光從側(cè)邊2射出。

在本實用新型的一個具體實施方式中，LED路燈還包括限位在燈頭下殼3和燈頭上殼1之間的LED光源模組4；LED光源模組4進(jìn)一步包括散熱體、固定在散熱體一側(cè)的主鋁基板、焊接固定在主鋁基板上的主LED光源和整體透鏡；整體透鏡與散熱體之間通過密封件壓合密封，散熱體包括規(guī)則分布的若干個散熱片。其中，側(cè)邊2或整體透鏡均可采用光學(xué)級透明PC件或者鋼化玻璃件制成，以增強光源的透光度。

可知，由于主鋁基板設(shè)置在燈頭下殼3的中部位置，其上的LED光源產(chǎn)生的光主要用于向下照射，而副鋁基板6設(shè)置在LED路燈燈頭的側(cè)邊2上，可知副鋁基板6和主鋁基板的設(shè)置方向相垂直，或者存在一定的角度設(shè)置。

在本實用新型的另一具體實施方式中，LED路燈還包括光源驅(qū)動器和接線盒；其中，外部電源線通過光源驅(qū)動器與接線盒間接導(dǎo)通，接線盒分別與副LED光源5和主LED光源導(dǎo)通。從而，通過光源驅(qū)動器和接線盒實現(xiàn)外部電源與LED光源(包括主LED光源和副LED光源7)的導(dǎo)通。

與上述LED路燈相類似，本實用新型還提供一種LED路燈，包括適配連接的燈頭上殼和燈頭下殼；在燈頭上殼和燈頭下殼的結(jié)合處嵌設(shè)有透光側(cè)邊；側(cè)邊為條狀凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別與燈頭上殼和燈頭下殼相接觸，凹槽結(jié)構(gòu)向LED路燈內(nèi)側(cè)延伸，在側(cè)邊內(nèi)設(shè)置有副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源。

其中，將凹槽直接設(shè)置在側(cè)邊上或者直接將側(cè)邊設(shè)置為凹槽結(jié)構(gòu)，能夠簡化側(cè)邊與燈頭上殼和燈頭下殼之間的組裝工藝，可在側(cè)邊的兩側(cè)分別設(shè)置凸起/卡槽，在燈頭上殼和燈頭下殼與側(cè)邊相結(jié)合的位置分別設(shè)置與凸起/卡槽相適配的卡槽/凸起；側(cè)邊通過凸起和卡槽扣合在燈頭上殼和燈頭下殼之間。

在該實施例的LED路燈組裝過程中，可以先將副鋁基板和安裝在副鋁基板上的副LED光源與側(cè)邊進(jìn)行組裝，組裝完成的側(cè)邊再與燈頭上殼或者燈頭下殼進(jìn)行裝配。

通過上述實施方式可以看出，本實用新型提供的LED路燈，能夠充分利用燈頭側(cè)邊的空間來設(shè)置額外的LED光源模組，以增加LED路燈的側(cè)邊光照工能，不僅能夠增加LED路燈的光照面積以及LED路燈的美觀，還能夠增強LED路燈的標(biāo)識性。

如上參照附圖以示例的方式描述了根據(jù)本實用新型提出的LED路燈。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對于上述本實用新型所提出的LED路燈，還可以在不脫離本實用新型內(nèi)容的基礎(chǔ)上做出各種改進(jìn)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書的內(nèi)容確定。