本發(fā)明涉及路燈領(lǐng)域,具體涉及一種薄膜太陽能路燈。
背景技術(shù):
路燈,特別是太陽能路燈在目前的城市及道路照明中非常重要,特別是太陽能路燈的出現(xiàn),給城市照明節(jié)省了大量電力,在城市中安裝太陽能路燈相對(duì)于在空曠地方安裝存在更多的問題,例如城市中高樓林立,日照條件不如空曠地方那么強(qiáng),發(fā)電效率沒有那么高,需要使用薄膜太陽能電池,但是太陽能電池板安裝麻煩,并且還容易被盜。。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
發(fā)明目的:本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種薄膜太陽能路燈。
技術(shù)方案:一種太陽能路燈,包括燈桿、燈頭、蓄電池、控制器和充放電電路,所述燈桿的截面為矩形,所述燈桿的第一側(cè)面具有矩形的第一開口,第二側(cè)面具有矩形的第二開口,所述第一側(cè)面和第二側(cè)面相對(duì),所述第一側(cè)面具有第一定位孔,所述第二側(cè)面具有第二定位孔,所述路燈還包括第一薄膜太陽能電池板和第二薄膜太陽能電池板,所述第一薄膜太陽能電池板背面具有與所述第一定位孔配合的第一定位銷,所述第二薄膜太陽能電池板背面具有與所述第二定位孔配合的第二定位銷,所述第一薄膜太陽能電池板正面具有矩形的第一凹槽,所述第二薄膜太陽能電池板正面具有矩形的第二凹槽,所述路燈還包括固定部,所述固定部包括L形的第一臂和L形的第二臂,所述第一臂的一端和第二臂的一端鉸接,所述第一臂的另一端和第二臂的另一端通過固定螺栓固定,所述第一臂卡在所述第一凹槽內(nèi),所述第二臂卡在第二凹槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述第一定位孔、第一定位銷、第二定位孔、第二定位銷的數(shù)量均為4個(gè)。
進(jìn)一步地,所述第一薄膜太陽能電池板包括第一基板、第一薄膜太陽能電池片和第一鋼化玻璃,所述第一鋼化玻璃表面具有所述第一凹槽;所述第二薄膜太陽能電池板包括第二基板、第二薄膜太陽能電池片和第二鋼化玻璃,所述第二鋼化玻璃表面具有所述第二凹槽。
進(jìn)一步地,所述第一薄膜太陽能電池板封閉所述第一開口,所述第二薄膜太陽能電池板封閉所述第二開口;所述路燈還包括光強(qiáng)傳感器和報(bào)警裝置,所述光強(qiáng)傳感器固定在燈桿內(nèi),當(dāng)所述光強(qiáng)傳感器的測(cè)量值大于設(shè)定閾值時(shí),控制器控制報(bào)警裝置報(bào)警。
進(jìn)一步地,所述報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。
有益效果:本發(fā)明的路燈即使在弱光條件下也能實(shí)現(xiàn)發(fā)電,并且節(jié)省燈桿用料,并且能夠防盜。
附圖說明
圖1為燈桿示意圖;
圖2為燈桿剖視圖;
圖3為固定部示意圖;
圖4為固定部固定第一、二薄膜太陽能電池板示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖標(biāo)記:1燈桿;1.1.第一開口;1.2第二開口;1.3第一定位孔;11第一薄膜太陽能電池;11.1第一定位銷;11.2第一凹槽;12.1第二定位銷;12.2第二凹槽;13光強(qiáng)傳感器。
一種太陽能路燈,包括燈桿1、燈頭、蓄電池、控制器和充放電電路,所述燈桿1的截面為矩形,所述燈桿1的第一側(cè)面具有矩形的第一開口1.1,第二側(cè)面具有矩形的第二開口1.2,所述第一側(cè)面和第二側(cè)面相對(duì),所述第一側(cè)面具有第一定位孔1.3,所述第二側(cè)面具有第二定位孔,所述路燈還包括第一薄膜太陽能電池板11和第二薄膜太陽能電池板12,所述第一薄膜太陽能電池板11背面具有與所述第一定位孔1.3配合的第一定位銷11.1,所述第二薄膜太陽能電池12板背面具有與所述第二定位孔配合的第二定位銷12.1,所述第一薄膜太陽能電池板11正面具有矩形的第一凹槽11.2,所述第二薄膜太陽能電池板12正面具有矩形的第二凹槽12.2,所述路燈還包括固定部,所述固定部包括L形的第一臂21和L形的第二臂22,所述第一臂21的一端和第二臂22的一端鉸接,所述第一臂21的另一端和第二臂22的另一端通過固定螺栓23固定,所述第一臂卡在所述第一凹槽內(nèi),所述第二臂卡在第二凹槽內(nèi)。所述第一定位孔、第一定位銷、第二定位孔、第二定位銷的數(shù)量均為4個(gè)。所述第一薄膜太陽能電池板包括第一基板、第一薄膜太陽能電池片和第一鋼化玻璃,所述第一鋼化玻璃表面具有所述第一凹槽;所述第二薄膜太陽能電池板包括第二基板、第二薄膜太陽能電池片和第二鋼化玻璃,所述第二鋼化玻璃表面具有所述第二凹槽。所述第一薄膜太陽能電池板封閉所述第一開口,所述第二薄膜太陽能電池板封閉所述第二開口;所述路燈還包括光強(qiáng)傳感器13和報(bào)警裝置,所述光強(qiáng)傳感器固定在燈桿內(nèi),當(dāng)所述光強(qiáng)傳感器的測(cè)量值大于設(shè)定閾值時(shí),控制器控制報(bào)警裝置報(bào)警,報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。
本發(fā)明的路燈使用薄膜太陽能電池板,即使在弱光條件下也能發(fā)電。并且燈桿具有大的開口,節(jié)省燈桿用料。并且薄膜太陽能電池板的安裝更換都很方便,并且燈桿內(nèi)具有光強(qiáng)傳感器,正常情況下,燈桿內(nèi)較黑,光強(qiáng)傳感器的測(cè)量值比較小,幾乎為零。當(dāng)盜竊者卸下太陽能電池板時(shí),開口打開,從而光強(qiáng)變大(即使在晚上,由于在城市中,環(huán)境光還是較強(qiáng)),光強(qiáng)傳感器的測(cè)量值變大,超過設(shè)定閾值,從而報(bào)警裝置報(bào)警。
盡管本發(fā)明就優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了示意和描述,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍,可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種變化和修改。