本發(fā)明涉及照明裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型路燈。

背景技術(shù)：

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。語(yǔ)出夏之栩《片斷的回憶》：“行人已稀少，路燈又昏暗?！甭窡舴N類眾多分類如下：

1、按路燈高度分：高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈；

2、按路燈燈桿材質(zhì)分：熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈；

3、按路燈光源分：鈉燈路燈，led路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分：中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈。

5、按供電方式分：市電路燈與太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。目的在于設(shè)計(jì)出一種長(zhǎng)壽命，低功耗，高功率因數(shù)，電流諧波含量小的高效電子節(jié)能路燈。該高效電子節(jié)能路燈包括順序連接的電網(wǎng)高壓泄流支路r1、c1，整流橋d1－d4，功率因數(shù)校正支路c2、d5、d6，高中頻毛刺濾波支路l1、l3，高頻振蕩電路bg1－bg2，啟動(dòng)支路l2、c7和燈管t；比以往路燈可節(jié)電80％；諧波含量thd〈25％，延長(zhǎng)燈管壽命可達(dá)3—4倍。城市照明(僅計(jì)算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國(guó)總發(fā)電量的4％至5％，相當(dāng)于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力(850億千瓦時(shí))。路燈將是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，2011年達(dá)15億美元，預(yù)計(jì)2012年達(dá)到18億美元。2012年，隨著節(jié)能減排的壓力，led路燈接受程度大幅提升。各地方政府均加快led路燈的推廣速度。重慶規(guī)劃兩年內(nèi)安裝5萬(wàn)盞led路燈；河南鄭州計(jì)劃2015年以前推廣安裝7.8萬(wàn)盞led路燈；江蘇揚(yáng)州計(jì)劃到2015年，100％的次干道照明、小區(qū)照明使用led照明產(chǎn)品，30％的城市主干道照明、使用led照明產(chǎn)品，led路燈需求量達(dá)5萬(wàn)盞；海南省2012年年底計(jì)劃將全省21萬(wàn)盞路燈更換為led路燈；不僅國(guó)內(nèi)，2012年國(guó)外很多國(guó)家已經(jīng)開始啟動(dòng)節(jié)能減排計(jì)劃，led路燈推廣就是節(jié)能減排計(jì)劃的主要措施之一。2012年為28億套，到2016年產(chǎn)量將達(dá)到40億套，市場(chǎng)需求由2011年的20億套，擴(kuò)大到2012年24億套，預(yù)計(jì)2016年市場(chǎng)需求將突破35億套。

現(xiàn)有的路燈結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，整體質(zhì)量較重，而且美觀性較差，同時(shí)路燈安裝完成后燈頭與燈臂基本都是固定的，不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度，難以滿足人們對(duì)路燈的日常所需。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種新型路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新型路燈，包括路燈活動(dòng)支架、路燈活動(dòng)臂、路燈上殼和路燈下殼，所述路燈上殼下側(cè)設(shè)有路燈下殼，所述路燈下殼一端設(shè)置有路燈活動(dòng)臂，所述路燈活動(dòng)臂通過(guò)路燈活動(dòng)支架與路燈下殼活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述路燈活動(dòng)支架包括圓形架體和中部通孔，所述圓形架體外沿開設(shè)有方形凹槽，所述圓形架體一端沿軸向固定設(shè)置有第一調(diào)節(jié)卡塊。

優(yōu)選的，所述路燈活動(dòng)臂一端設(shè)置有活動(dòng)頭，所述活動(dòng)頭一側(cè)固定安裝有第二調(diào)節(jié)卡塊，所述路燈活動(dòng)臂中部開設(shè)有電線孔。

優(yōu)選的，所述第一調(diào)節(jié)卡塊和第二調(diào)節(jié)卡塊均設(shè)置成半徑相同的圓盤狀，且第一調(diào)節(jié)卡塊和第二調(diào)節(jié)卡塊配合設(shè)置。

優(yōu)選的，所述路燈上殼一側(cè)外沿設(shè)置有沿壁卡塊，所述路燈上殼一端固定設(shè)置有連接座。

優(yōu)選的，所述路燈下殼一側(cè)外沿開設(shè)有卡槽，所述路燈下殼一端中部開設(shè)有燈體安裝孔，所述路燈下殼另一端設(shè)有活動(dòng)臂連接座，所述活動(dòng)臂連接座一端開設(shè)有活動(dòng)支架安裝槽，所述活動(dòng)支架安裝槽內(nèi)沿固定設(shè)置有方形卡塊。

優(yōu)選的，所述方形卡塊和方形凹槽均配合設(shè)置有四個(gè)，且方形卡塊卡接的棱角進(jìn)行倒角。

優(yōu)選的，所述路燈下殼一端固定設(shè)置有連接塊，所述連接塊通過(guò)螺釘或銷釘與連接座固定設(shè)置。

優(yōu)選的，所述路燈上殼和路燈下殼均采用adc12材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明外觀漂亮，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)路燈上殼和路燈下殼均采用adc12材料制成，相比塑料外殼結(jié)實(shí)耐用，而且產(chǎn)品壁薄，散熱快，產(chǎn)品整體質(zhì)量輕。

2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)有的路燈活動(dòng)支架和路燈活動(dòng)臂，在路燈安裝完成后能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度，從而提高了路燈使用的靈活性，進(jìn)一步滿足了人們?nèi)粘?duì)路燈的所需，而且設(shè)計(jì)合理，便于推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明路燈活動(dòng)支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明路燈活動(dòng)臂結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明路燈上殼結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明路燈下殼結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-路燈活動(dòng)支架；11-圓形架體；111-方形凹槽；12-第一調(diào)節(jié)卡塊；13-中部通孔；2-路燈活動(dòng)臂；21-活動(dòng)頭；22-第二調(diào)節(jié)卡塊；23-電線孔；3-路燈上殼；31-沿壁卡塊；32-連接座；4-路燈下殼；41-卡槽；42-燈體安裝孔；43-活動(dòng)臂連接座；44-活動(dòng)支架安裝槽；441-方形卡塊；45-連接塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種新型路燈，包括路燈活動(dòng)支架1、路燈活動(dòng)臂2、路燈上殼3和路燈下殼4，所述路燈上殼3下側(cè)設(shè)有路燈下殼4，所述路燈下殼4一端設(shè)置有路燈活動(dòng)臂2，所述路燈活動(dòng)臂2通過(guò)路燈活動(dòng)支架1與路燈下殼4活動(dòng)連接。

所述路燈活動(dòng)支架1包括圓形架體11和中部通孔13，所述圓形架體11外沿開設(shè)有方形凹槽111，便于路燈活動(dòng)支架1的配合安裝，所述圓形架體11一端沿軸向固定設(shè)置有第一調(diào)節(jié)卡塊12，便于調(diào)節(jié)路燈的照射角度。

所述路燈活動(dòng)臂2一端設(shè)置有活動(dòng)頭21，便于路燈活動(dòng)臂2上下一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活動(dòng)頭21一側(cè)固定安裝有第二調(diào)節(jié)卡塊22，所述路燈活動(dòng)臂2中部開設(shè)有電線孔23，便于連接電源。

所述第一調(diào)節(jié)卡塊12和第二調(diào)節(jié)卡塊22均設(shè)置成半徑相同的圓盤狀，且第一調(diào)節(jié)卡塊12和第二調(diào)節(jié)卡塊22配合設(shè)置，在路燈安裝完成后能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度，從而提高了路燈使用的靈活性。

所述路燈上殼3一側(cè)外沿設(shè)置有沿壁卡塊31，所述路燈上殼3一端固定設(shè)置有連接座32，便于路燈上殼3與路燈下殼4進(jìn)行連接安裝。

所述路燈下殼4一側(cè)外沿開設(shè)有卡槽41，所述路燈下殼4一端中部開設(shè)有燈體安裝孔42，便于安裝路燈燈體，所述路燈下殼4另一端設(shè)有活動(dòng)臂連接座43，便于安裝路燈活動(dòng)臂2，所述活動(dòng)臂連接座43一端開設(shè)有活動(dòng)支架安裝槽44，所述活動(dòng)支架安裝槽44內(nèi)沿固定設(shè)置有方形卡塊441。

所述方形卡塊441和方形凹槽111均配合設(shè)置有四個(gè)，且方形卡塊441卡接的棱角進(jìn)行倒角，便于方形卡塊441和方形凹槽111配合安裝，而且安裝簡(jiǎn)單方便。

所述路燈下殼4一端固定設(shè)置有連接塊45，所述連接塊45通過(guò)螺釘或銷釘與連接座32固定設(shè)置，能夠?qū)β窡羯蠚?和路燈下殼4進(jìn)行再次固定。

所述路燈上殼3和路燈下殼4均采用adc12材料制成，相比塑料外殼結(jié)實(shí)耐用，而且產(chǎn)品壁薄，散熱快，產(chǎn)品整體質(zhì)量輕。

工作原理：本發(fā)明外觀漂亮，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)路燈上殼3和路燈下殼4均采用adc12材料制成，相比塑料外殼結(jié)實(shí)耐用，而且產(chǎn)品壁薄，散熱快，產(chǎn)品整體質(zhì)量輕，通過(guò)設(shè)有的路燈活動(dòng)支架1和路燈活動(dòng)臂2，在路燈安裝完成后能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)路燈的照射角度，從而提高了路燈使用的靈活性，進(jìn)一步滿足了人們?nèi)粘?duì)路燈的所需，而且設(shè)計(jì)合理，便于推廣使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。