車輛用燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛用燈具，特別涉及被用于汽車等車輛的車輛用燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]專利文獻(xiàn)I中公開了一種具備激光二極管和固體形狀的熒光體玻璃的發(fā)光裝置，其中所述固體形狀的熒光體玻璃包含被從激光二極管發(fā)出的光激發(fā)、進(jìn)行與激光二極管的發(fā)光色不同顏色的發(fā)光的熒光體。在該發(fā)光裝置中，激光二極管周圍被反光器包圍，在反光器的開口前端部，通過由透明玻璃等構(gòu)成的透光性部件支承著熒光體玻璃。透光性部件抵接于熒光體玻璃的側(cè)面地支承熒光體玻璃。
[0003][在先技術(shù)文獻(xiàn)]
[0004][專利文獻(xiàn)]
[0005][專利文獻(xiàn)I]國際公開第07/105647號小冊子

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]〔發(fā)明所要解決的課題〕
[0007]本發(fā)明人針對采用激光源的車輛用燈具進(jìn)行深入研宄后，認(rèn)識到在利用以往的發(fā)光裝置作為激光源時，熒光體等發(fā)光部件的發(fā)光效率會因發(fā)熱而下降，在抑制這種情況方面尚有改善的余地。
[0008]本發(fā)明是鑒于這樣的狀況而研發(fā)的，其目的在于提供一種用于抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降的技術(shù)。
[0009]〔用于解決課題的手段〕
[0010]為解決上述課題，本發(fā)明的一個方案是一種車輛用燈具。該車輛用燈具包括:光源；接收來自所述光源的光而發(fā)光的發(fā)光部件；以及支承所述發(fā)光部件的支承部件。所述支承部件包含具有透光性的發(fā)光部件收容部。所述發(fā)光部件收容部具有用于收容所述發(fā)光部件的凹部。所述發(fā)光部件在被收容于所述凹部的狀態(tài)下，其光入射面和側(cè)面與所述發(fā)光部件收容部相接。
[0011]通過該方案，能抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降。
[0012]在上述方案中，所述發(fā)光部件收容部具有多個所述凹部，該多個凹部內(nèi)可以分別收容所述發(fā)光部件。通過該方案，能更加抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降。在上述任一方案中，所述發(fā)光部件收容部可以在與所述發(fā)光部件相接的表面具有表面粗糙度比所述發(fā)光部件收容部的光入射面大的粗糙面區(qū)域。通過該方案，能更加抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降。
[0013]在上述任一方案中，所述發(fā)光部件的光入射面可以具有從光入射面的法線方向來看在一方向上較扁的形狀；所述光源可以是激光源；從所述光源照射的激光的光束圖案在所述發(fā)光部件的光入射面上可以具有在與所述發(fā)光部件的光入射面的較扁方向相同的方向上較扁的形狀。通過該方案，能使發(fā)光部件的發(fā)光效率提高。
[0014]在上述任一方案中，可以還具有一端被配置在光源側(cè)、另一端被配置在發(fā)光部件偵I將光導(dǎo)向所述發(fā)光部件的導(dǎo)光部件；所述光源可以是激光源；從所述導(dǎo)光部件出射的激光的光束圖案與所述發(fā)光部件的光入射面可以是大致相同形狀或大致相似形狀。通過該方案，能使發(fā)光部件的發(fā)光效率提高。
[0015]在上述任一方案中，可以還包括具有透光性、且與所述發(fā)光部件的光出射面和所述支承部件相接的罩部件。通過該方案，能更加抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降。
[0016]〔發(fā)明效果〕
[0017]通過本發(fā)明，能提供用于抑制發(fā)光部件的發(fā)光效率的下降的技術(shù)。
【附圖說明】
[0018]圖1是表示實施方式I的車輛用燈具的概略構(gòu)造的水平剖視圖。
[0019]圖2的(A)是表示實施方式I的車輛用燈具的發(fā)光部件和發(fā)光部件收容部的概略構(gòu)造的水平剖視圖。圖2的(B)是沿圖2的(A)的A-A線的剖視圖。
[0020]圖3的(A)是表示變形例I的車輛用燈具的發(fā)光部件和發(fā)光部件收容部的概略構(gòu)造的水平剖視圖。圖3的(B)是表示變形例2的車輛用燈具的發(fā)光部件和發(fā)光部件收容部的概略構(gòu)造的水平剖視圖。
[0021]圖4的(A)是表示實施方式2的車輛用燈具中的光源、導(dǎo)光部件、發(fā)光部件收容部和發(fā)光部件的概略構(gòu)造的水平剖視圖。圖4的(B)是示意性地表示發(fā)光部件的光入射面和激光的光束圖案的形狀的圖。
【具體實施方式】
[0022]以下基于優(yōu)選實施方式參照【附圖說明】本發(fā)明。對于各附圖所示的相同或等同的構(gòu)成要素、部件、處理標(biāo)注相同的標(biāo)號，并適當(dāng)省略重復(fù)的說明。此外，實施方式只是例示，并不用于限定發(fā)明，并非實施方式所記載的全部特征及其組合都是發(fā)明的本質(zhì)內(nèi)容。
[0023](實施方式I)
[0024]圖1是表示實施方式I的車輛用燈具的概略構(gòu)造的水平剖視圖。本實施方式的車輛用燈具I例如是具有配置在車輛前方左右的一對前照燈單元的車輛用前照燈裝置。一對前照燈單元是實質(zhì)上相同的構(gòu)成，故圖1中作為車輛用燈具1，表示了左右任一者的前照燈單元的構(gòu)成。車輛用燈具I具有在車輛前方側(cè)具有開口部的燈體2、和以覆蓋燈體2的開口部的方式安裝的透光罩4。透光罩4由具有透光性的樹脂或玻璃等形成。在由燈體2和透光罩4形成的燈室3內(nèi)收容燈具單元100。
[0025]燈具單元100是所謂的投影型的燈具單元，包括支承部件110、光源安裝部120、光源130、集光透鏡140、發(fā)光部件150、透鏡支架160、投影透鏡170。
[0026]支承部件110是支承發(fā)光部件150的部件。支承部件110是由例如鋁等金屬材料形成的大致板狀的部件，被以其2個主表面朝向燈具前后方向的方式配置。支承部件110在中央處具有沿?zé)艟咔昂蠓较蜇炌ㄖС胁考?0的開口部113，在開口部113內(nèi)配置發(fā)光部件150。另外，在朝向支承部件110的燈具后方側(cè)的主表面上，介由光源安裝部120固定光源130和集光透鏡140，在朝向支承部件110的燈具前方側(cè)的主表面上，介由透鏡支架160固定投影透鏡170。因此，支承部件110也作為支承光源130、集光透鏡140及投影透鏡170的部件來發(fā)揮功能。
[0027]支承部件110在周邊邊緣部的預(yù)定位置具有螺孔，貫通燈體2地朝前方延伸出的調(diào)整螺釘6螺合于該螺孔。由此，支承部件110被安裝于燈體2。車輛用燈具I能通過調(diào)整螺釘6沿水平方向或鉛直方向調(diào)整燈具單元100的光軸O。
[0028]光源安裝部120是由例如鋁等金屬材料形成的有底筒狀的部件，其開口端部通過熔接等被固定在支承部件110的燈具后方側(cè)主表面。在光源安裝部120的底部的內(nèi)側(cè)面固定光源130，在底部的外側(cè)面固定多個散熱片102。光源130所產(chǎn)生的熱介由光源安裝部120和散熱片102被散熱。
[0029]光源130是由射出激光L的激光二極管(半導(dǎo)體激光)構(gòu)成的激光源。構(gòu)成光源130的激光二極管的構(gòu)造是現(xiàn)有公知的，故省略其詳細(xì)說明。光源130被以光出射面朝向燈具前方側(cè)的方式固定在光源安裝部120的底部內(nèi)側(cè)面。集光透鏡140是使從光源130射出的激光L集光的透鏡，被配置在光源130與發(fā)光部件150之間，并被固定于光源安裝部120。從光源130射出的激光L在集光透鏡140被集光后入射到發(fā)光部件150。需要說明的是，燈具單元100例如也可以具有將從光源130射出的激光L變換成平行光的準(zhǔn)直透鏡來替代集光透鏡140。
[0030]發(fā)光部件150是接收來自光源的光而發(fā)光的部件。在本實施方式中，發(fā)光部件150由接收來自光源130的激光L，發(fā)出與激光L不同波長的光、例如比激光L波長長的光的熒光體構(gòu)成。發(fā)光部件150具有激光L所入射的發(fā)光部件的光入射面150a，和在發(fā)光部件150內(nèi)部生成的光所出射的光出射面150b。光出射面150b相當(dāng)于發(fā)光部件150的發(fā)光面。
[0031]本實施方式的車輛用燈具I具有通過激光L的照射而使發(fā)光部件150激發(fā)、照射出由此生成的非相干光的構(gòu)成。作為光源130與發(fā)光