方便工作人員拆裝的電動(dòng)車充電指示燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種方便工作人員拆裝的電動(dòng)車充電指示燈。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]電動(dòng)車的充電指示燈安裝于電動(dòng)車內(nèi)，它用于在當(dāng)用戶為電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)光，顯示充電狀態(tài)供用戶觀察，充電指示燈具有一個(gè)表示電動(dòng)車的充電線纜是否接通的指示燈，當(dāng)充電線纜接通后該指示燈亮，還具有一個(gè)表示充滿電的狀態(tài)顯示燈，當(dāng)電動(dòng)車充滿電后該顯示燈亮。然而，現(xiàn)有的充電指示燈的設(shè)置位置不便于用戶觀察，另，它的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，指示燈的提示較為單一。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果較佳的方便工作人員拆裝的電動(dòng)車充電指示燈。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種方便工作人員拆裝的電動(dòng)車充電指示燈，用于當(dāng)電動(dòng)車被充電時(shí)進(jìn)行顯示以便于用戶觀察充電狀態(tài)，包括指示燈本體以及用于將其固定于電動(dòng)車內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)，所述指示燈本體包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的電路板組件、遮光結(jié)構(gòu)以及指示燈組，所述殼體包括底殼以及與底殼蓋合的燈蓋，所述固定結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)于燈蓋的兩個(gè)蓋側(cè)壁外的兩個(gè)安裝塊，所述安裝塊與相應(yīng)的蓋側(cè)壁相垂直，所述安裝塊與蓋側(cè)壁朝向底殼的一端的端面位于同一水平面，在所述安裝塊上開(kāi)設(shè)有一供安裝螺栓穿過(guò)的過(guò)孔；所述固定結(jié)構(gòu)還包括由所述安裝塊的兩相對(duì)的側(cè)邊緣向上延伸出的兩立板，所述立板呈直角三角形狀，它的第一垂直邊與蓋側(cè)壁相接，第二垂直邊與安裝塊相應(yīng)的側(cè)邊緣相接。
[0007]本發(fā)明的有固定結(jié)構(gòu)的充電指示燈，在安裝塊的相對(duì)的兩側(cè)邊緣設(shè)置兩立板，增加了固定結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及穩(wěn)固性，立板為直角三角形板，在保證固定效果的同時(shí)能夠更節(jié)約原材料。
[0008]
【附圖說(shuō)明】
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是充電指示燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的爆炸圖。
[0011]圖3是圖1中A-A的剖視圖。
[0012]圖4是充電指示燈的電路圖。
[0013]圖5是充電指示燈安裝于電動(dòng)車的操作臺(tái)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖3，一種充電指示燈，包括指示燈本體以及用于將其固定于電動(dòng)車內(nèi)的固定結(jié)構(gòu)，所述指示燈本體包括殼體1、設(shè)于殼體1內(nèi)的電路板組件2、遮光結(jié)構(gòu)3以及通過(guò)殼體1發(fā)出獨(dú)立光源的多個(gè)指示燈組4。所述遮光結(jié)構(gòu)3用于隔離每一個(gè)指示燈組4，使每一個(gè)指示燈組4能夠發(fā)出獨(dú)立光源，不受其他指示燈組4的光源干擾。所述燈蓋采用透明或者半透明材質(zhì)制作而成。所述獨(dú)立光源是指每一個(gè)指示燈組4發(fā)出的光源顏色不受其它指示燈組4發(fā)出的光源顏色的干擾。本實(shí)施例中，所述指示燈組4包括三顆充電狀態(tài)指示燈、一顆防盜指示燈以及一顆充電線纜連接指示燈。第一顆充電狀態(tài)指示燈用于當(dāng)充電量達(dá)到總電量的30%時(shí)發(fā)光顯示，第二顆充電狀態(tài)指示燈用于當(dāng)充電量達(dá)到總電量的60%時(shí)發(fā)光顯示，第三顆指示燈用于當(dāng)充電完成(即達(dá)到100%)時(shí)發(fā)光顯示。本方案中，增加三顆充電狀態(tài)指示燈，用于分別顯示三個(gè)不同充電狀態(tài)，用戶可以清楚的得知電動(dòng)車的充電情況，為用戶提供判斷基礎(chǔ)。用戶可根據(jù)三顆充電狀態(tài)指示燈的發(fā)光狀態(tài)，判斷電動(dòng)車充電量，進(jìn)而可以判斷電動(dòng)車可以行駛公里數(shù)，在時(shí)間緊、用戶著急用車的情況下，為用戶提供充電量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。可以理解的，利用指示燈組4顯示充電狀態(tài)的技術(shù)屬于現(xiàn)有常規(guī)技術(shù)，因此，此處便不再過(guò)多贅述。
[0017]本實(shí)施例中，從左至右的三顆為充電狀態(tài)指示燈，采用冰藍(lán)色LED燈，第四顆為防盜指示燈，采用琥珀色LED燈，第五顆為充電線纜接通時(shí)的提示燈，采用紅色LED燈，當(dāng)充電線纜與電源接通時(shí)，紅色LED燈亮?？梢岳斫獾模谄渌膶?shí)施例中，所述充電狀態(tài)指示燈還可以根據(jù)不同實(shí)施例的需求增加而減少，上述的指示燈組4的顏色也可根據(jù)不同實(shí)施例的需求更換為其他顏色。
[0018]所述殼體1包括底殼10以及蓋設(shè)于所述底殼10上的燈蓋12，當(dāng)燈蓋12和底殼10蓋合后形成一用于容置所述電路組件和遮光結(jié)構(gòu)3的內(nèi)部容置空間。在所述燈蓋12上設(shè)置有五個(gè)燈罩121，五個(gè)燈罩121與所述燈蓋12 —體成型，所述LED燈的光源通過(guò)所述燈罩121射出。
[0019]本實(shí)施例中，所述底殼10呈矩形，所述底殼10具有一個(gè)開(kāi)口朝向燈蓋12方向的容置槽101以及位于容置槽101的底部的插針座102，在容置槽101的長(zhǎng)度方向的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)置有若干個(gè)單向卡塊103。所述燈蓋12呈開(kāi)口朝向底殼10方向的槽狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)空形狀與底殼10的外形相匹配，在所述燈蓋12的蓋側(cè)壁上靠近下邊緣的位置處設(shè)置有與所述單向卡塊103---^合的卡孔122。燈蓋12與所述底殼10采用上述卡合的方式，便于裝配，增加裝配時(shí)間、提高工作人員的裝配效率，并且單向卡塊103可以一體成型，卡孔122僅需要在加工燈蓋12時(shí)一并挖孔即可，無(wú)需像傳統(tǒng)的可拆卸方式那樣，需要增設(shè)螺紋柱、安裝螺栓等零部件，更進(jìn)一步節(jié)約成本。在不同的實(shí)施例中，燈蓋12同樣可以采用固接、螺栓連接、鉚接等方式與底殼10固定，此處不再詳述。
[0020]在容置槽101的底壁上位于長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)置有供電路板組件2安裝的第一內(nèi)螺紋安裝柱104，在本實(shí)施例中，為了加快工作人員的安裝速度、提高安裝效率，在容置槽101的底壁上僅設(shè)置兩個(gè)第一內(nèi)螺紋安裝柱104，兩個(gè)第一內(nèi)螺紋安裝柱104同時(shí)還對(duì)電路板組件2起到支撐的作用。但是，兩個(gè)第一內(nèi)螺紋安裝柱104支撐效果并不佳，因此，本發(fā)明還包括有一限位支撐結(jié)構(gòu)，該限位支撐結(jié)構(gòu)與兩個(gè)第一內(nèi)螺紋支撐柱相互配合。具體地:包括兩個(gè)限位支撐柱105，設(shè)于容置槽101的底壁上并分別位于兩個(gè)第一內(nèi)螺紋安裝柱104與相臨的寬度方向的側(cè)壁之間，四個(gè)支撐限位點(diǎn)可以增加對(duì)電路板組件2的支撐力度，同時(shí)，在安裝時(shí)，兩個(gè)限位支撐柱105起到對(duì)電路板組件2限位的作用，在螺栓連接時(shí)，解決了電路板組件2在第一內(nèi)螺紋安裝柱104上易移動(dòng)而對(duì)孔不準(zhǔn)的問(wèn)題。更具體地，所述限位支撐柱105包括一柱體105a以及間隔的布置在柱體105a外周面上的多個(gè)擋塊105b，柱體105a垂直的立于所述容置槽101的底壁上，所述擋塊105b的一端與所述底壁固定，多個(gè)擋塊105b遠(yuǎn)離底壁的一端端面位于同一水平面，同時(shí)也與第一內(nèi)螺紋安裝柱104遠(yuǎn)離底壁的一端端面位于同一水平面，用于對(duì)電路板組件2起到支撐、擱置的作用。當(dāng)然，上述限位支撐柱105并非必要部件，在不同的實(shí)施例中可根據(jù)不同場(chǎng)合的需求進(jìn)行刪減。
[0021]在所述容置槽101的底壁上相應(yīng)于所述插針座102的位置處設(shè)置有多個(gè)供電路板組件2的插針端子穿過(guò)的插針孔106，本實(shí)施例中，所述插針孔106為六個(gè)，分兩排排列，每一排為三個(gè)插針孔106。
[0022]所述電路板組件2包括電路板21、布置于電路板21上的充電指示燈電路，所述充電指示燈電路包括在電路板21上朝向燈蓋12的一面并且相應(yīng)于燈罩121的位置處設(shè)置的五個(gè)LED燈，左邊三個(gè)LED燈為發(fā)出冰藍(lán)色光源，為上述的充電狀態(tài)指示燈，第四個(gè)LED燈為上述的防盜指示燈，第五個(gè)LED燈為充電線纜連通狀態(tài)指示燈。
[0023]在電路板21上相應(yīng)于所述插針孔106的位置穿設(shè)有六根插針端子22，第一排的插針端子22分別為三個(gè)充電狀態(tài)指示燈的三根插針端子22，第二排的左、右兩根插針端子22分別為防盜指示燈和充電線纜連通指示燈的插針端子22，中間一根插針端子22為接地端子。
[0024]在電路板21上相應(yīng)于所述第一內(nèi)螺紋安裝柱104的位置開(kāi)設(shè)有兩個(gè)安裝孔23，在安裝時(shí)，采用兩個(gè)安裝螺栓穿過(guò)所述安裝孔23與第一內(nèi)螺紋安裝柱104螺紋配合即可。在所述電路板21上相應(yīng)于兩個(gè)限位支撐柱105的位置開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位孔24，在螺栓安裝前，將兩個(gè)限位孔24分別套于兩個(gè)限位支撐柱105上，防止后續(xù)的螺栓安裝時(shí)孔的對(duì)準(zhǔn)難、電路板21容易移動(dòng)的問(wèn)題，并且兩個(gè)限位支撐柱105起到對(duì)電路板21的支撐作用，受力點(diǎn)更均勻。
[0025]請(qǐng)參見(jiàn)圖4，所述充電指示燈電路還包括電阻R1至R10、二極管D0至D4，二極管D0的陽(yáng)極與電源相連，陰極與第一顆LED發(fā)光二極管LD0的陽(yáng)極相連，所述第一顆LED發(fā)光二極管LD0的陰極通過(guò)所述電阻R1接地，電阻R2與所述電阻R1并聯(lián)連接；二極管D1的陽(yáng)極與電源相連，陰極與第二顆LED發(fā)光二極管LD1的陽(yáng)極相連，所述第二顆LED發(fā)光二極管LD1的陰極通過(guò)所述電阻R3接地，電阻R4與所述電阻R3并聯(lián)連接；二極管D2的陽(yáng)極與電源相連，陰極與第三顆LED發(fā)光二極管LD2的陽(yáng)極相連，所述第三顆LED發(fā)光二極管LD2的陰極通過(guò)所述電阻R5接地，電阻R6與所述電阻R5并聯(lián)連接；二極管D3的陽(yáng)極與電源相連，陰極與第四顆LED發(fā)光二極管LD3的陽(yáng)極相連，所述第四顆LED發(fā)光二極管LD3的陰極通過(guò)所述電阻R7接地，電阻R8與所述電阻R7并聯(lián)連接；二極管D4的陽(yáng)極與電源相連，陰極與第五顆LED發(fā)光二極管LD4的陽(yáng)極相連，所述第五顆LED發(fā)光二極管LD4的陰極通過(guò)所述電阻R9接地，電阻R10與所述電阻R9并聯(lián)連接。
[0026]本實(shí)施例中，還包括電容C1、電容C2、電容C3、電容C4以及電容C5，所述電容C1的一端接于電源與二極管D0的陽(yáng)極之間，另一端接地；所述電容C2的一端接于電源與二極管D1的陽(yáng)極之間，另一端接地；所述電容C3的一端接于電源與二極管D2的陽(yáng)極之間，另一端接地；所述電容C4的一端接于電源與二極管D3的陽(yáng)極之間，另一端接地；所述電容C5的一端接于電源與二極管D4的陽(yáng)極之間，另一端接地。