車輛用燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)的發(fā)明涉及一種構(gòu)造成選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射的車輛用燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，已知一種通過利用反射器向前方反射來自發(fā)光元件的光束而選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射的車輛用燈具。
[0003]作為這樣構(gòu)成的車輛用燈具，日本專利申請(qǐng)公報(bào)N0.2014-7106 (JP 2014-7106A)記載了一種車輛用燈具，其中并列配置有六個(gè)反射器單元，每個(gè)反射器單元都包括發(fā)光元件和反射器。
[0004]在JP 2014-7106A中記載的車輛用燈具中，通過同時(shí)點(diǎn)亮四個(gè)反射器單元的發(fā)光元件而形成近光配光圖案，并且通過另外點(diǎn)亮其余兩個(gè)反射器單元的發(fā)光元件而形成遠(yuǎn)光配光圖案。
[0005]在JP 2014-7106A中記載的車輛用燈具中，設(shè)置了用于近光照射的多個(gè)反射器單元和用于遠(yuǎn)光照射的多個(gè)反射器單元，因此帶來車輛用燈具的尺寸會(huì)增大的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供了一種車輛用燈具，該車輛用燈具構(gòu)造成通過利用反射器向前方反射來自發(fā)光元件的光束而選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射并且能夠以緊湊的構(gòu)型形成期望的配光圖案。
[0007]本發(fā)明的一方面涉及一種構(gòu)造成選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射的車輛用燈具。所述車輛用燈具包括至少兩個(gè)反射器單元，每個(gè)反射器單元都包括在前后方向上彼此并列配置的第一發(fā)光元件和第二發(fā)光元件以及向前方反射來自所述第一發(fā)光元件和所述第二發(fā)光元件的出射光束的反射器。在所述車輛用燈具中，通過同時(shí)點(diǎn)亮每個(gè)所述反射器單元的所述第一發(fā)光元件而形成近光配光圖案或所述近光配光圖案的一部分，并且通過同時(shí)點(diǎn)亮每個(gè)所述反射器單元的所述第二發(fā)光元件而形成遠(yuǎn)光配光圖案或所述遠(yuǎn)光配光圖案的一部分。
[0008]如在以上構(gòu)型中所示，根據(jù)本發(fā)明的該方面的車輛用燈具構(gòu)造成通過同時(shí)點(diǎn)亮至少兩個(gè)反射器單元的第一發(fā)光元件而形成近光配光圖案或該近光配光圖案的一部分，并且通過同時(shí)點(diǎn)亮其第二發(fā)光元件而形成遠(yuǎn)光配光圖案或該遠(yuǎn)光配光圖案的一部分。因此，與其中配置有用于近光照射的多個(gè)反射器單元和用于遠(yuǎn)光照射的多個(gè)反射器單元的傳統(tǒng)構(gòu)型相比，能減少所需的反射器單元的數(shù)目，并由此縮小車輛用燈具的尺寸。
[0009]因而，根據(jù)本發(fā)明的該方面，在構(gòu)造成通過利用反射器向前方反射來自發(fā)光元件的光束而選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射的車輛用燈具中，能以緊湊的構(gòu)型形成所需的配光圖案。
[0010]此外，通過采取本發(fā)明的該方面的構(gòu)型，能通過減少所需的反射器單元的數(shù)目來實(shí)現(xiàn)成本降低。[0011 ] 在每個(gè)所述反射器單元中，所述第一發(fā)光元件和所述第二發(fā)光元件能以發(fā)光面朝下且所述第二發(fā)光元件位于所述第一發(fā)光元件前方的狀態(tài)配置。根據(jù)以上構(gòu)型，能防止來自第一發(fā)光元件的直射光束傾斜地向上方和前方照射。因此，能防止炫目光的發(fā)生。
[0012]所述至少兩個(gè)反射器單元中的至少一個(gè)反射器單元可包括擴(kuò)散透鏡，所述擴(kuò)散透鏡使從該反射器單元的所述第一發(fā)光元件出射的光束在左右方向上擴(kuò)散以使擴(kuò)散后的光束進(jìn)入該反射器單元的所述反射器。
[0013]在反射器的反射面構(gòu)造成使得通過點(diǎn)亮特定反射器單元中的第二發(fā)光元件而形成遠(yuǎn)光配光圖案的高照度區(qū)域的情況下，當(dāng)其第一發(fā)光元件被點(diǎn)亮?xí)r，在近光配光圖案中也形成高照度區(qū)域。然而，存在高照度區(qū)域作為近光配光圖案變得過亮并且近光配光圖案中發(fā)生光不均勻的可能性。
[0014]這種情況下，利用其中使用擴(kuò)散透鏡以使得來自第一發(fā)光元件的出射光束在左右方向上擴(kuò)散且然后進(jìn)入反射器的構(gòu)型，能利用來自反射器的反射光束形成在水平方向上擴(kuò)展的配光圖案。因此，能防止近光配光圖案的高照度區(qū)域變得過亮從而導(dǎo)致近光配光圖案中的光不均勻。
[0015]在每個(gè)所述反射器單元中，所述第一發(fā)光元件的發(fā)光面和所述第二發(fā)光元件的發(fā)光面之間的距離可被設(shè)定為等于或小于0.3mm的值。
[0016]通過點(diǎn)亮第二發(fā)光元件而形成的配光圖案相對(duì)于通過點(diǎn)亮第一發(fā)光元件而形成的配光圖案向上方移位。在第一發(fā)光元件的發(fā)光面和第二發(fā)光元件的發(fā)光面之間的距離過長的情況下，當(dāng)通過點(diǎn)亮第一發(fā)光元件而形成的配光圖案形成在適合于形成近光配光圖案的位置處時(shí)，通過點(diǎn)亮第二發(fā)光元件而形成的配光圖案形成在從適合于形成遠(yuǎn)光配光圖案的位置向上方移位的位置處。
[0017]為應(yīng)對(duì)這種情況，通過將第一發(fā)光元件的發(fā)光面和第二發(fā)光元件的發(fā)光面之間的距離設(shè)定為等于或小于0.3mm的值，能在適合于形成近光配光圖案的位置處形成通過點(diǎn)亮第一發(fā)光元件而形成的配光圖案并且然后在適合于形成遠(yuǎn)光配光圖案的位置處形成通過點(diǎn)亮第二發(fā)光元件而形成的配光圖案。
[0018]在每個(gè)所述反射器單元中，所述第一發(fā)光元件的發(fā)光面和所述第二發(fā)光元件的發(fā)光面之間的距離可被設(shè)定為等于或小于所述第二發(fā)光元件的發(fā)光面在前后方向上的寬度的1/5的值。根據(jù)以上構(gòu)型，能在適合于形成遠(yuǎn)光配光圖案的位置處形成通過點(diǎn)亮第二發(fā)光元件而形成的配光圖案。
【附圖說明】
[0019]下面將參照【附圖說明】本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義，在附圖中相似的附圖標(biāo)記表示相似的要素，并且其中:
[0020]圖1是示出根據(jù)本申請(qǐng)發(fā)明一實(shí)施例的車輛用燈具的正視圖；
[0021]圖2是沿圖1的線I1-1I截取的剖視圖；
[0022]圖3是沿圖1的線II1-1II截取的剖視圖；
[0023]圖4是沿圖1的線IV-1V截取的剖視圖；
[0024]圖5A是圖1的Va部的詳圖；
[0025]圖5B是示出了以上實(shí)施例的一個(gè)改型的類似于圖5A的視圖；
[0026]圖6A是沿圖3的箭頭Via的方向截取的詳圖；
[0027]圖6B是沿圖4的箭頭VIb的方向截取的詳圖；
[0028]圖7A和7B是示出由來自車輛用燈具的照射光束形成的配光圖案的透視圖，其中圖7A示出近光配光圖案，圖7B示出遠(yuǎn)光配光圖案；以及
[0029]圖8A至8H是通過示出構(gòu)成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的多個(gè)配光圖案而示出近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]在下文中，將利用【附圖說明】本申請(qǐng)發(fā)明的實(shí)施例。
[0031]圖1是示出根據(jù)本申請(qǐng)發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具10的正視圖。圖2是沿圖1的線I1-1I截取的剖視圖，圖3是沿圖1的線II1-1II截取的剖視圖，圖4是沿圖1的線IV-1V截取的剖視圖。
[0032]如各圖中所示，根據(jù)該實(shí)施例的車輛用燈具10是配置在車輛的左側(cè)前端部處的前照燈，并且構(gòu)造成選擇性地執(zhí)行近光照射和遠(yuǎn)光照射。
[0033]對(duì)于車輛用燈具10而言，圖2中用X表示的方向是“前方”(車輛的“前方”)，而圖2中用Y表示的方向是正交于“前方”的“左方向”(車輛的“左方向”，但在從燈具正面觀察時(shí)是“右方向”)。
[0034]在車輛用燈具10中，四個(gè)反射器單元20A、20B、20C和20D配置在由燈體12和附裝在燈體12的前端的開口部上的透明透光罩14構(gòu)成的燈室中。
[0035]四個(gè)反射器單元20A、20B、20C和20D并列配置在車輛寬度方向上，并且配置成隨著靠近車輛寬度方向外側(cè)而進(jìn)一步向后移位。
[0036]反射器單元20A、20B、20C和20D包括發(fā)光單元30A、30B、30C和30D、向前方反射來自發(fā)光單元30