一種遠近光一體的led汽車透鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車照明設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種遠近光一體的LED汽車透鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)光二極管LED因具有體積小、發(fā)光效率高、壽命長、無頻閃、高亮度等主要特點，被認為是當(dāng)前最具有潛力的光源之一。在現(xiàn)有的汽車照明應(yīng)用中，以鎢絲作為燈芯的玻璃燈珠為主，燈珠體積大，發(fā)光效率低，壽命短。因燈珠體積大，導(dǎo)致以鎢絲燈為光源的汽車大燈需要較大的反光杯，而且燈珠裸露在外影響美觀。此外，汽車大燈具有遠光和近光功能，近光減輕對向車輛炫目感，遠光照射距離更遠?，F(xiàn)有的汽車大燈分為遠近光分離式結(jié)構(gòu)和遠近光一體式結(jié)構(gòu)，遠近光一體式結(jié)構(gòu)的體積相對較小，但其近光不夠明亮，明暗截止線不夠清晰，炫目感較強;遠光不夠聚光，照射距離短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有汽車大燈的不足，提出了一種遠近光一體的LED汽車透鏡，以延長車燈使用壽命，減小車燈體積，減輕對向車輛炫目感，提高車燈亮度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括散熱風(fēng)扇1、散熱支架2、近光燈珠3、遠光燈珠4、近光反光杯5、遠光反光杯6、遮光板7、鏡片支架8和鏡片9;其特征在于:散熱風(fēng)扇I安裝于散熱支架2尾部，散熱支架2的上表面設(shè)有近光燈珠3和近光反光杯5;散熱支架2的下表面設(shè)有遠光燈珠4和遠光反光杯6，散熱支架2的前端設(shè)有遮光板7和鏡片支架8，遮光板7為圓弧形結(jié)構(gòu)，用于遮擋出平直的且明暗分明的清晰截止線，遮光板7套于鏡片支架8內(nèi)，鏡片支架8前端安裝有鏡片9，鏡片9用于將光線折射出近光及遠光光型。
[0005]所述的散熱風(fēng)扇I形成的氣流水平吹向散熱支架2。
[0006]所述的散熱支架2包括風(fēng)扇安裝支架21、鏡片支架安裝支架22、上安裝面23、下安裝面24、散熱鰭片25和缺口 26;其中，風(fēng)扇安裝支架21設(shè)于散熱支架2的尾部，用于安裝散熱風(fēng)扇I;鏡片支架安裝支架22設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝鏡片支架8;上安裝面23設(shè)于散熱支架2的上表面，用于安裝近光燈珠3和近光反光杯5;下安裝面24設(shè)于散熱支架2的下表面，用于安裝遠光燈珠4和遠光反光杯6 ；散熱鰭片25包括一條或多條鰭片，并設(shè)于散熱支架2的下表面或上表面，或上下表面均設(shè)有，用于增加散熱表面積;缺口 26位于散熱支架2的前端，且其形狀為圓弧形或矩形或梯形，用于避免散熱支架2對近光及遠光光線的遮擋。
[0007]所述的上安裝面23和下安裝面24均為設(shè)有安裝孔和安裝槽的水平面。
[0008]所述的近光燈珠3位于鏡片9的中軸線上或位于鏡片9的中軸線正上方上，發(fā)光面向上。
[0009]所述的遠光燈珠4位于鏡片9的中軸線正下方，發(fā)光面向下。
[0010]所述的近光燈珠3和遠光燈珠4為由單顆或多顆LED芯片作為一顆燈珠的封裝形式。
[0011 ]所述的近光反光杯5和遠光反光杯6內(nèi)側(cè)為曲面結(jié)構(gòu)，分別用于收集近光燈珠(3)和遠光燈珠4發(fā)出的光線并反射到鏡片9。
[0012]所述的遮光板7可以沿一條與鏡片9的中軸線相垂直的水平軸旋轉(zhuǎn)，用于切換遠光或近光模式，且其上邊緣中部有一個折角結(jié)構(gòu)，用于修正近光光型。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0014](I)本發(fā)明由于采用大功率LED代替鎢絲燈作為光源，使得透鏡點亮速度更快，更加節(jié)能環(huán)保，亮度更高，使用壽命更長；
[0015](2)本發(fā)明由于采用體積小于鎢絲燈的LED作為光源，并采用遠近光一體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得整個透鏡的體積更小，可適用更多車型，通用性更強；
[0016](3)本發(fā)明由于采用圓弧形遮光板，使得近光明暗截止線更加清晰，更加平直，降低對向車輛炫目感；
[0017](4)本發(fā)明由于采用可翻轉(zhuǎn)式的圓弧形遮光板，且遠光燈珠發(fā)出來的光線可以通過散熱支架前端的缺口補充到近光部分，而當(dāng)圓弧形遮光板翻轉(zhuǎn)后，近光燈珠發(fā)出的光線也可以補充到遠光部分，提高了透鏡的亮度。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的一種遠近光一體的LED汽車透鏡結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的散熱支架正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明的散熱支架底面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖4為本發(fā)明的遮光板與鏡片的相對位置示意圖；
[0022]圖5為本發(fā)明的遮光板的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本發(fā)明的遠近光傳播路線示意圖。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖及其實施例對本發(fā)明作進一步描述。
[0025]參照圖1，本發(fā)明的LED汽車透鏡，包括散熱風(fēng)扇I，散熱支架2，近光燈珠3，遠光燈珠4，近光反光杯5，遠光反光杯6，遮光板7，鏡片支架8和鏡片9;其中:
[0026]散熱風(fēng)扇I安裝于散熱支架2尾部，形成水平氣流吹向散熱支架2的為其散熱；
[0027]散熱支架2的上表面設(shè)有近光燈珠3和近光反光杯5;散熱支架2的下表面設(shè)有遠光燈珠4和遠光反光杯6;
[0028]近光燈珠3為單顆或多顆LED作為一顆燈珠的封裝，水平安裝且發(fā)光面向上并處于鏡片9的中軸線上方或與鏡片9處于同一中軸線上，遠光燈珠4為單顆或多顆LED作為一顆燈珠的封裝，水平安裝且發(fā)光面向下并處于鏡片9的中軸線下方；
[0029]近光反光杯5與遠光反光杯6通過曲面結(jié)構(gòu)將LED燈珠發(fā)出的光反射匯聚到一起；散熱支架2的前端設(shè)有遮光板7和鏡片支架8，遮光板7套于鏡片支架8內(nèi)，將匯聚的光線遮擋掉一部分，使得出射光的形狀得以修正;鏡片支架8前端安裝有鏡片9，將修正以后剩余的光線通過折射的方式發(fā)散射出，形成明暗截止線清晰且平直的光型。
[0030]參照圖2和圖3，所述散熱支架2，包括風(fēng)扇安裝支架21、鏡片支架安裝支架22、上安裝面23、下安裝面24、散熱鰭片25和缺口 26;其中，風(fēng)扇安裝支架21設(shè)于散熱支架2的尾部，用于安裝散熱風(fēng)扇I;鏡片支架安裝支架22設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝鏡片支架8;上安裝面23設(shè)于散熱支架2的上表面，用于安裝近光燈珠3和近光反光杯5;下安裝面24設(shè)于散熱支架2的下表面，用于安裝遠光燈珠4和遠光反光杯6;散熱鰭片25包括一條或多條鰭片，并設(shè)于散熱支架2的下表面或上表面，或上下