車輛前照燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛前照燈，尤其涉及一種透鏡的后上方連接有電子遮光器的車輛前照燈。
【背景技術】
[0002]適應光束調(diào)整(Adaptive Driving Beam ;ADB，以下稱為ADB)是指夜間行駛時保持遠光狀態(tài)，而在感測到前方車輛的位置時則自動調(diào)節(jié)遠光的范圍或轉(zhuǎn)換成近光，防止給前車造成炫目且為迎面駛來的車輛照明的技術。
[0003]進一步來講，ADB是車輛在亮處時自動調(diào)整為遠光，在暗處行駛時自動轉(zhuǎn)換為近光，無需駕駛員進行操作。
[0004]并且，在遠光狀態(tài)行駛時如果出現(xiàn)前方車輛或迎面車輛則自動轉(zhuǎn)換為近光，車輛駛離后再自動轉(zhuǎn)換為近光，無需駕駛員進行操作。
[0005]ADB通過設置在室內(nèi)后視鏡前面玻璃窗上的攝像頭獲取的影像信息感測前方車輛及迎面車輛的移動并確定是否啟動遠光和近光。
[0006]目前出現(xiàn)了一種通過具有由多個發(fā)光二極管芯片(LEDchip)構成的光源與遮光器的ADB自動控制遠光和近光的技術。
[0007]現(xiàn)有技術是在遮光器上結(jié)合促動器，根據(jù)情況驅(qū)動遮光器以啟動遠光和近光。但促動器驅(qū)動遮光器時必然伴隨著延遲現(xiàn)象，并且為了驅(qū)動遮光器需要具備促動器，因此具有生產(chǎn)費用和生產(chǎn)時間上的問題。
[0008]為解決上述問題，出現(xiàn)了一種通過供電切斷光或改變圖案的電子遮光器結(jié)構。
[0009]但現(xiàn)有電子遮光器結(jié)構中的電子遮光器設置在鄰近由發(fā)光二極管包形成的光源的位置，電子遮光器焦點部因光源發(fā)熱而出現(xiàn)電子遮光器部功能故障的問題。
[0010]另外，由于電子遮光器位于下端，因此實現(xiàn)近光時具有光幅度性能下降的問題。
[0011]【現(xiàn)有技術文獻】
[0012]公開號10-2014-0035027(公開日期:2014 年 03 月 21 日)。
【實用新型內(nèi)容】
[0013]技術問題
[0014]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種在透鏡的后上方連接電子遮光器以實現(xiàn)多種光束圖案，防止光源發(fā)熱造成電子遮光器部發(fā)生功能故障，并且實現(xiàn)近光時不影響光幅度性能的車輛前照燈。
[0015]技術方案
[0016]根據(jù)本實用新型實施例的車輛前照燈可以包括:光源部，其照射光；反射器部，其連接于所述光源部的后方反射光；透鏡，其位于所述反射器部的前方使光折射透過；以及電子遮光器，其位于所述透鏡與所述反射器部之間，用于變更從所述反射器部反射的光的圖案。
[0017]所述車輛前照燈還可以包括:外殼，其用于將所述反射器部、所述電子遮光器及所述透鏡組裝在一起。
[0018]所述電子遮光器可以在遠光區(qū)域通過開啟/關閉變更光的圖案。
[0019]所述電子遮光器可以設置在所述透鏡的后上方。
[0020]所述外殼可以具有開口部，所述開口部位于所述透鏡的后上方，所述電子遮光器以槽結(jié)合方式插入到所述開口部。
[0021 ] 所述光源部可以是發(fā)光二極管包。
[0022]所述發(fā)光二極管包可以包括位于上部的第一發(fā)光二極管包及位于下部的第二發(fā)光二極管包。
[0023]所述反射器部可以包括位于上部的第一反射器及位于下部的第二反射器。
[0024]所述電子遮光器可以是液晶顯示裝置。
[0025]技術效果
[0026]本實用新型的車輛前照燈的透鏡后上方插入有電子遮光器，其降低光源發(fā)熱帶來的影響，從而能夠提高電子遮光器的耐久性。
[0027]并且在實現(xiàn)遠光時，電子遮光器可以通過開啟/關閉實現(xiàn)多種圖案的遠光。
[0028]并且，實現(xiàn)近光時電子遮光器位于透鏡的后上方，因此能夠防止電子遮光器造成近光的光幅度減小。
【附圖說明】
[0029]圖1為根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的車輛前照燈的正面圖；
[0030]圖2為圖1的A-A’方向的剖面圖；
[0031]圖3為從一側(cè)后方示出圖1的車輛前照燈的詳細示意圖；
[0032]圖4為根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的車輛前照燈的遠光實現(xiàn)圖案的詳細示意圖。
[0033]附圖標記說明
[0034]1:車輛前照燈10:光源部
[0035]12:第一發(fā)光二極管包 14:第二發(fā)光二極管包
[0036]20:反射器部22:第一反射器
[0037]24:第二反射器30:透鏡
[0038]40:電子遮光器50:外殼
[0039]52:開口部
【具體實施方式】
[0040]以下參照附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例。首先，需要注意的是在對各圖的構成要素添加附圖標記方面，即使相同的構成要素出現(xiàn)在不同的附圖上也盡可能添加相同的附圖標記。并且在說明本實用新型時若判斷認為對相關公知結(jié)構或功能的具體說明可能對本實用新型的主題造成混淆，則省略相關詳細說明。另外，以下將說明本實用新型的優(yōu)選實施例，但本實用新型的技術方案并不限定或限制于此，所屬技術領域的技術人員可做多種變形實施。
[0041]參照圖1及圖2，根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的車輛前照燈I包括照射光的光源部10、連接于所述光源部10的后方反射光的反射器部20、位于所述反射器部20的前方使光折射透過的透鏡30，以及位于所述透鏡30與所述反射器部20之間變更從所述反射器部20反射的光的圖案的電子遮光器40。
[0042]并且，還可以包括用于將所述反射器部20、所述電子遮光器40及所述透鏡30組裝在一起的外殼50。
[0043]所述光源部10可以是發(fā)光二極管包(LED Package)。
[0044]所述發(fā)光二極管包(LED Package)由多個LED芯片構成，由于LED芯片的尺寸小，因此可以用多個LED芯片構成發(fā)光二極管包(LED Package)以達到附加效果或形成所需圖案。
[0045]根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的所述發(fā)光二極管包(LED Package)可以包括第一發(fā)光二極管包12及第二發(fā)光二極管包14。
[0046]將發(fā)光二極管包(LED Package)用作光源部10的情況下，能夠解決車燈構成或加工步驟復雜的問題，能夠通過發(fā)光二極管(LED)本身的特性延長壽命或通過尺寸小的特性解決空間上的問題。并且只需通過亮燈及滅燈即可實現(xiàn)主動防止給相反車道的迎面車輛造成炫目以及利用鮮明的光照射所需的量的功能。
[0047]并且，由于發(fā)光二極管(LED)具有良好的耐光性、電能消耗少，因此發(fā)光二極管包(LED Package)能夠極大化壽命長、反應速度為目前燈泡型光源的1，000倍以上、電量低的情況下仍能夠?qū)崿F(xiàn)高灰度的特點。
[0048]第一發(fā)光二極管包12位于上部，第二發(fā)光二極管包14可以位于第一發(fā)光二極管包12的下部。
[0049]第一發(fā)光二極管包12連接于第一反射器22且向上端部照射光，第一發(fā)光二極管包12可以實現(xiàn)近光，第二發(fā)光二極管包14連接于第二反射器24且向下端部照射光，第二發(fā)光二極管包14可以實現(xiàn)遠光。
[0050]第一發(fā)光二極管包12與第二發(fā)光二極管包1