[0020]為了提高散熱性能，在安裝外殼I內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器2上方的散熱風(fēng)扇lc。散熱風(fēng)扇Ic固定在安裝外殼I內(nèi)的隔熱板Ie上，隔熱板Ie水平設(shè)置且在隔熱板Ie上設(shè)有若干散熱孔。散熱孔呈錐形，該散熱孔的下端孔口直徑大于上端孔口直徑。進(jìn)一步增強(qiáng)散熱性能。隔熱板Ie將封閉空腔Ia分隔成上腔室和下腔室，所述的散熱風(fēng)扇Ic設(shè)置在上腔室內(nèi)，所述的路燈控制器2設(shè)置在下腔室內(nèi)，在下腔室內(nèi)還設(shè)有用于檢測(cè)下腔室內(nèi)溫度且當(dāng)下腔室內(nèi)的溫度達(dá)到設(shè)定最高溫度時(shí)能產(chǎn)生開啟控制信號(hào)的溫度傳感器lf，所述的散熱風(fēng)扇Ic與溫度傳感器If相連。當(dāng)下腔室內(nèi)的溫度高于路燈控制器的最高設(shè)定溫度時(shí)，散熱風(fēng)扇Ic開啟進(jìn)行散熱，本實(shí)施例的散熱風(fēng)扇Ic為軸流風(fēng)扇。其次，在安裝外殼I頂部外壁設(shè)有若干散熱筋I(lǐng)d。
[0021]在安裝外殼I的封閉空腔Ia內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器2下方的軟性承托凸臺(tái)6，軟性承托凸臺(tái)6由硅膠或者橡膠制成。在軟性承托凸臺(tái)6靠近路燈控制器2的一面具有若干分別抵靠在路燈控制器2下表面的凸起61，每個(gè)凸起61上分別具有弧形凸面，在軟性承托凸臺(tái)6內(nèi)部設(shè)有若干與所述的凸起61—一對(duì)應(yīng)的軸向減震部件62，為了便于安裝，在軟性承托凸臺(tái)6上設(shè)有若干豎直設(shè)置且與所述凸起61 —一對(duì)應(yīng)的安裝盲孔63，安裝盲孔63的孔口朝下，所述的軸向減震部件62為彈簧和彈性橡膠柱中的任意一種且設(shè)置在安裝盲孔63內(nèi)，軸向減震部件62的一端作用在安裝盲孔63的孔底，另一端作用在安裝外殼I上。
[0022]還有，安裝外殼I通過固定結(jié)構(gòu)定位且在安裝外殼I上設(shè)有水位檢測(cè)裝置7，水位檢測(cè)裝置7為水位傳感器，水位傳感器穿設(shè)在安裝外殼I側(cè)壁且與安裝外殼I之間密封連接。在安裝外殼I上還設(shè)有位于該水位檢測(cè)裝置7外圍的防護(hù)結(jié)構(gòu)71。具體地，這里的防護(hù)結(jié)構(gòu)71包括設(shè)置在水位檢測(cè)裝置7外圍的若干弧形防護(hù)塊71a，相鄰的兩塊弧形防護(hù)塊71a之間留有間隙。
[0023]另外，上述的固定結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)設(shè)置在安裝外殼I外側(cè)的安裝固定支架lb。
[0024]在本實(shí)施例中，將本實(shí)施例安裝至燈桿內(nèi)部的設(shè)定位置，水位檢測(cè)裝置7與外界接觸，即當(dāng)外界的積水上升至水位檢測(cè)裝置7能接觸的位置時(shí)，水位檢測(cè)裝置7產(chǎn)生控制信號(hào)并將信號(hào)傳遞至該區(qū)域的管理中心系統(tǒng)，然后管理中心系統(tǒng)接收信號(hào)從而給路燈控制器2熄滅LED路燈的命令，即LED路燈被熄滅，該結(jié)構(gòu)可以防止由于漏電而導(dǎo)致行人觸電，提高了出行的安全系數(shù)。
[0025]另外，本實(shí)施例通過設(shè)置了徑向減震塊3結(jié)合徑向減震結(jié)構(gòu)4能夠?qū)β窡艨刂破?徑向進(jìn)行減震保護(hù)，由于設(shè)置了軟性承托凸臺(tái)6結(jié)合凸起61和軸向減震部件62，能夠?qū)β窡艨刂破?的軸向進(jìn)行保護(hù)，即當(dāng)路面發(fā)生震動(dòng)時(shí)，通過徑向和軸向的保護(hù)可以進(jìn)一步延長(zhǎng)路燈控制器2的使用壽命，同時(shí)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。
[0026]還有，由于設(shè)置了散熱風(fēng)扇和隔熱板，能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)使用壽命。
[0027]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0028]盡管本文較多地使用了安裝外殼1、封閉空腔la、安裝固定支架lb、散熱風(fēng)扇lc、散熱筋ld、隔熱板le、溫度傳感器lf、下殼11、上殼12、密封圈13、路燈控制器2、徑向減震塊3、環(huán)形槽3a、限位臺(tái)階31、徑向減震結(jié)構(gòu)4、彈簧41、限位機(jī)構(gòu)5、弧形限位塊51、軟性承托凸臺(tái)6、凸起61、軸向減震部件62、安裝盲孔63、水位檢測(cè)裝置7、防護(hù)結(jié)構(gòu)71、弧形防護(hù)塊71a等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，本裝置包括具有封閉空腔(Ia)且豎直設(shè)置的安裝外殼(I)，在安裝外殼(I)頂部外壁設(shè)有若干散熱筋(Id)，在封閉空腔(Ia)內(nèi)設(shè)有路燈控制器(2)，所述的安裝外殼(I)中部設(shè)有若干位于封閉空腔(Ia)內(nèi)且豎直設(shè)置并分布在路燈控制器(2)外圍的徑向減震塊(3)，所述徑向減震塊(3)與封閉空腔(Ia)腔壁之間形成環(huán)形槽(3a)且路燈控制器(2)通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在徑向減震塊⑶上，在安裝外殼⑴的封閉空腔(Ia)內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器(2)下方的軟性承托凸臺(tái)￠)，所述的軟性承托凸臺(tái)(6)靠近路燈控制器(2)的一面具有若干分別抵靠在路燈控制器(2)下表面的凸起(61)，在安裝外殼(I)內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器(2)上方的散熱風(fēng)扇(Ic)，散熱風(fēng)扇(Ic)向上吹風(fēng)，散熱風(fēng)扇(Ic)固定在安裝外殼⑴內(nèi)的隔熱板(Ie)上，在隔熱板(Ie)靠近路燈控制器(2)的一面還設(shè)有若干散熱筋體，隔熱板(Ie)水平設(shè)置且在隔熱板(Ie)上設(shè)有若干散熱孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，所述隔熱板(Ie)將封閉空腔(Ia)分隔成上腔室和下腔室，所述的散熱風(fēng)扇(Ic)設(shè)置在上腔室內(nèi)，所述的路燈控制器(2)設(shè)置在下腔室內(nèi)，在下腔室內(nèi)還設(shè)有用于檢測(cè)下腔室內(nèi)溫度且當(dāng)下腔室內(nèi)的溫度達(dá)到設(shè)定最高溫度時(shí)能產(chǎn)生開啟控制信號(hào)的溫度傳感器(If)，所述的散熱風(fēng)扇(Ic)與溫度傳感器(If)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，所述的軟性承托凸臺(tái)內(nèi)部設(shè)有若干與所述的凸起一一對(duì)應(yīng)的軸向減震部件(62)，所述的軟性承托凸臺(tái)(6)上設(shè)有若干豎直設(shè)置且與所述凸起￠1) 一一對(duì)應(yīng)的安裝盲孔(63)，安裝盲孔￠3)的孔口朝下，所述的軸向減震部件￠2)為彈簧且設(shè)置在安裝盲孔￠3)內(nèi)，軸向減震部件￠2)的一端作用在安裝盲孔￠3)的孔底，另一端作用在安裝外殼(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，所述的安裝外殼(I)通過固定結(jié)構(gòu)定位且在安裝外殼(I)上設(shè)有水位檢測(cè)裝置(7)，在安裝外殼(I)上還設(shè)有位于該水位檢測(cè)裝置(7)外圍的防護(hù)結(jié)構(gòu)(71)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，所述的防護(hù)結(jié)構(gòu)(71)包括設(shè)置在水位檢測(cè)裝置(7)外圍的若干弧形防護(hù)塊(71a)，相鄰的兩塊弧形防護(hù)塊(71a)之間留有間隙。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置，其特征在于，所述的固定結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)設(shè)置在安裝外殼(I)外側(cè)的安裝固定支架(lb)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于安裝LED路燈控制器的易散熱型安裝裝置。它解決了現(xiàn)有技術(shù)穩(wěn)定性差等技術(shù)問題。本裝置包括具有封閉空腔且豎直設(shè)置的安裝外殼，在封閉空腔內(nèi)設(shè)有路燈控制器，安裝外殼中部設(shè)有位于封閉空腔內(nèi)且豎直設(shè)置并分布在路燈控制器外圍的徑向減震塊，徑向減震塊與封閉空腔腔壁之間形成環(huán)形槽且路燈控制器通過可拆卸結(jié)構(gòu)固定在徑向減震塊上，在徑向減震塊和封閉空腔腔壁之間設(shè)有位于環(huán)形槽內(nèi)的徑向減震結(jié)構(gòu)，在安裝外殼的封閉空腔內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器下方的軟性承托凸臺(tái)，軟性承托凸臺(tái)的一面具有若干分別抵靠在路燈控制器下表面的凸起，在安裝外殼內(nèi)還設(shè)有位于路燈控制器上方的散熱風(fēng)扇。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于：穩(wěn)定性好且散熱好。
【IPC分類】F21S8/08, F21V29/15, F21V29/83, F21V29/67, F21V23/00, F21V15/04, F21V29/70, F21W131/103
【公開號(hào)】CN204901578
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520695710
【發(fā)明人】張錦鵬
【申請(qǐng)人】張錦鵬
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日