具有充電樁的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種充電粧，尤其涉及一種具有充電粧的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車(chē)作為一種環(huán)保汽車(chē)，可以大大減少都市PM2.5及其它廢氣排放量。隨著電動(dòng)汽車(chē)的性?xún)r(jià)比提升，以及車(chē)用蓄電池性能的大幅改進(jìn)，充電粧的投資普及已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸之一。由于充電粧需要與一定的停車(chē)空間相配套，現(xiàn)有充電粧往往建設(shè)在停車(chē)場(chǎng)或車(chē)庫(kù)內(nèi)。而道路上應(yīng)急充電所需充電粧一般需要利用公共空間，這使得道路周邊的充電粧建設(shè)涉及面較廣，普及較困難。道路周邊的充電粧建設(shè)，對(duì)于用戶(hù)建立購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的信心至關(guān)重要。因此，本發(fā)明立足于利用現(xiàn)有路燈燈桿安裝充電粧，以及解決供電電源問(wèn)題。專(zhuān)利201410796948.2給出了將一種帶充電粧的LED路燈技術(shù)方案，其特點(diǎn)是將充電粧ARM芯片、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和人機(jī)界面系統(tǒng)整合在LED驅(qū)動(dòng)電源內(nèi)，從而節(jié)省了成本。但是，由于LED路燈安裝維護(hù)需要專(zhuān)業(yè)升降設(shè)備或升降車(chē)，造成維護(hù)成本大大升高。專(zhuān)利201520210779.X則給出了一種安裝在路燈燈桿上的一體化充電粧，其特點(diǎn)是固定在燈桿上的充電粧箱體，附帶了充電粧主體、充電插頭及電繩、顯示觸摸屏、讀卡收費(fèi)裝置，以及燈桿上安裝的太陽(yáng)能電池板構(gòu)成。這樣過(guò)多的配置，不利于充電粧降低成本。太陽(yáng)能板在沒(méi)有蓄電池的配合下，也無(wú)法在充電時(shí)發(fā)揮實(shí)質(zhì)作用。
[0003]安裝在燈桿上的充電粧，除了考慮后期維護(hù)的便利性外，還需考慮防盜和安全問(wèn)題。因此，本發(fā)明通過(guò)采用分體式結(jié)構(gòu)，力圖將基于燈桿的充電粧在便于維護(hù)的同時(shí)，具備一定的防盜功能。同時(shí)，內(nèi)部設(shè)計(jì)了通電安全系統(tǒng)，杜絕了兒童觸電隱患。本發(fā)明也力圖通過(guò)去除不必要的功能和裝置，進(jìn)一步降低成本，為充電粧的普及提供必要的基礎(chǔ)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種具有充電粧的路燈，可實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有燈桿和路燈節(jié)能改造后產(chǎn)生的電源容量安裝充電粧。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種具有充電粧的路燈，所述路燈包括路燈本體、充電粧裝置，路燈本體包括燈頭、燈桿，充電粧裝置包括控制系統(tǒng)、充電裝置；
[0007]所述燈頭設(shè)置于燈桿的一端；所述燈桿設(shè)有燈桿腔體，燈桿腔體內(nèi)布有線路；
[0008]所述控制系統(tǒng)包括通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊，充電裝置包括互感器或智能電表、繼電器、固定插座、接線柱；
[0009]所述通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊設(shè)置于一控制箱內(nèi)，互感器或智能電表、繼電器內(nèi)置于固定插座的底座內(nèi)；固定插座一側(cè)設(shè)有外蓋，外蓋設(shè)有外蓋行程開(kāi)關(guān);
[0010]所述控制計(jì)量模塊分別連接通訊模塊、互感器或智能電表、繼電器、外蓋行程開(kāi)關(guān)；控制箱內(nèi)的直流電源穩(wěn)壓模塊、固定插座內(nèi)的接線柱連接路燈電源；
[0011 ] 所述通訊模塊包括ZIGBEE模塊、WIFI模塊、3G/3G模塊或GPRS通訊模塊中的一種或多種；
[0012]所述控制箱安裝在燈桿距離地面2.0米-3.5米高度，固定插座安裝在燈桿距離地面0.5米-1.7米高度；所述控制箱采用固定螺絲和抱箍安裝在燈桿上。
[0013]—種具有充電粧的路燈，所述路燈包括路燈本體、充電粧裝置，路燈本體包括燈頭、燈桿，充電粧裝置包括控制系統(tǒng)、充電插座；
[0014]所述控制系統(tǒng)包括通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊、互感器或電表、繼電器；
[0015]所述通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊設(shè)置于一控制箱內(nèi)，互感器或電表、繼電器內(nèi)置于充電插座的底座內(nèi)；所述控制計(jì)量模塊分別連接通訊模塊、互感器或電表、繼電器；所述控制箱、充電插座分離設(shè)置于燈桿上。
[0016]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述充電插座內(nèi)還設(shè)有接線柱；控制箱內(nèi)的直流電源穩(wěn)壓模塊、充電插座內(nèi)的接線柱連接路燈電源。
[0017]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述燈頭設(shè)置于燈桿的一端，控制箱及充電插座自上而下分別安裝固定在燈桿上；
[0018]所述控制箱安裝在燈桿距離地面2.5米-3.5米高度，充電插座安裝在燈桿距離地面0.5米-1.7米高度；所述控制箱采用固定螺絲和抱箍安裝在燈桿上。
[0019]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述充電插座一側(cè)設(shè)有外蓋，外蓋設(shè)有外蓋行程開(kāi)關(guān)，外蓋行程開(kāi)關(guān)與控制箱內(nèi)的控制計(jì)量模塊相連。
[0020]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述充電插座上印有包含燈桿坐標(biāo)信息的二維碼。
[0021]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，充電電源線和控制線電源線均從燈桿底部接入，經(jīng)燈桿內(nèi)部腔體向上，經(jīng)燈桿表面所開(kāi)的電線孔分別接入充電插座和控制箱。
[0022]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述通訊模塊包括ZIGBEE模塊、WIFI模塊、3G/3G模塊或GPRS通訊模塊中的一種或多種。
[0023]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述控制計(jì)量模塊包括處理器、存儲(chǔ)器、充電指示信號(hào)輸出電路，處理器與存儲(chǔ)器、充電指示信號(hào)輸出電路連接。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提出的具有充電粧的路燈，可以實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有燈桿和路燈節(jié)能改造后產(chǎn)生的電源容量安裝充電粧，大大減少不同部門(mén)協(xié)調(diào)的環(huán)節(jié)，也大大減少了路邊充電粧的布線開(kāi)挖的麻煩。同時(shí)，考慮到智能手機(jī)和移動(dòng)支付的普及，本實(shí)用新型去掉了目前已經(jīng)不必要的顯示及刷卡功能，進(jìn)一步降低了成本，方便了充電粧的普及。此外，采用分體式結(jié)構(gòu)也在一定程度上起到防盜作用。這將為充電粧沿整個(gè)城市道路的布點(diǎn)，建立城市居民對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的信心起到極大的推動(dòng)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型具有充電粧的路燈的結(jié)構(gòu)圖。
[0026]圖2是本實(shí)用新型具有充電粧的路燈的系統(tǒng)圖。
[0027]圖3是本實(shí)用新型具有充電粧的路燈的通訊控制系統(tǒng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0029]實(shí)施例一
[0030]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型揭示了一種具有充電粧的路燈，所述路燈包括路燈本體、充電粧裝置，路燈本體包括燈頭1、燈桿2，充電粧裝置包括控制系統(tǒng)、充電裝置。所述燈頭1設(shè)置于燈桿2的一端；所述燈桿2設(shè)有燈桿腔體4，燈桿腔體4內(nèi)布有線路。
[0031]所述控制系統(tǒng)包括通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊，充電裝置包括互感器、繼電器、充電插座5、接線柱。所述通訊模塊、控制計(jì)量模塊、直流電源穩(wěn)壓模塊設(shè)置于一控制箱3內(nèi)，互感器(或智能電表)、繼電器內(nèi)置于充電插座5的底座內(nèi)；充電插座5 —側(cè)設(shè)有外蓋，外蓋設(shè)有外蓋行程開(kāi)關(guān)。
[0032]所述控制計(jì)量模塊分別連接通訊模塊、互感器(或智能電表)、繼電器、外蓋行程開(kāi)關(guān)；控制箱3內(nèi)的直流電源穩(wěn)壓模塊、充電插座5內(nèi)的接線柱連接路燈電源。充電電源線和控制線、電源線均從燈桿2底部接入，經(jīng)燈桿2內(nèi)部腔體向上，經(jīng)燈桿2表面所開(kāi)的電線孔分別接入充電插座5和控制箱3。
[0033]本實(shí)用新型將充電粧的控制系統(tǒng)和固定插座自上而下分別安裝固定在燈桿上。同時(shí)，將計(jì)量互感器(或智能電表)和電源繼電器內(nèi)置在固定插座內(nèi)，從而避免主電源線引至上端的控制箱內(nèi)造成強(qiáng)電和弱電的相互影響，特別是對(duì)控制箱內(nèi)通訊模塊的影響。
[0034]所述控制箱可以安裝在燈桿的2.5米-3.5米高度，便于用普通的梯子實(shí)施維護(hù)，避免了采用升降車(chē)的高成本維護(hù)，同時(shí)，又起到一定防盜功能。固定插座安裝在普通人容易操作的高度，一般在0.5米-1.7米高度。所述控制箱采用固定螺絲和抱箍安裝在燈桿上。
[0035]所述充電粧控制箱內(nèi)的線路板上內(nèi)置了直流穩(wěn)壓電源、控制計(jì)量模塊和通訊模塊及天線?？刂葡湎潴w采用塑料材質(zhì)，便于將天線內(nèi)置，起到更好的防水功能。考慮到目前智能手機(jī)和移動(dòng)支付的普及，本發(fā)明完全采用了以手機(jī)為人機(jī)界面方式，在手機(jī)上通過(guò)APP完成充電預(yù)約、預(yù)付費(fèi)和檢查充值結(jié)果的流程。不再保留原先充電粧人機(jī)界面的顯示屏，以及刷卡器的功能；進(jìn)一步降低了成本。
[0036]所述固定插座執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)，并帶有安裝螺絲和抱箍可固定在燈桿上。固定插座的底座內(nèi)，內(nèi)置了一個(gè)繼電器、一個(gè)互感器和外蓋行程開(kāi)關(guān)，與上端控制箱內(nèi)的控制計(jì)量模塊相連。
[0037]所述固定插座上印有包含燈桿坐標(biāo)信息的二維碼，可以在用戶(hù)掃描該二維碼后，獲得與該充電粧唯一對(duì)應(yīng)通訊鏈接，建立預(yù)充電關(guān)系。掃碼后充電粧上預(yù)充電指示燈亮后，固定插座外蓋上