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      一種雙向調(diào)節(jié)齒輪的制作方法_2

      文檔序號:10349702閱讀:來源:國知局
      構(gòu)單一方向調(diào)節(jié)的局限性。另外,該調(diào)光機構(gòu)尺寸小,能夠方便的運用于燈具內(nèi)部空間有限的前霧燈。同時,通過螺桿的限位結(jié)構(gòu)可以防止過度調(diào)節(jié)的功能。
      【附圖說明】
      [0031 ]圖1為以往的螺釘螺母調(diào)光機構(gòu)示意圖。
      [0032]圖2為以往的錐齒輪調(diào)光機構(gòu)示意圖。
      [0033]圖3A,B分別為本實用新型的雙向調(diào)節(jié)齒輪的主視圖及右視圖。
      [0034]圖4為使用本實用新型的雙向調(diào)節(jié)齒輪的前霧燈調(diào)光機構(gòu)應(yīng)用示意圖。
      [0035]圖5A,B分別為使用本實用新型的雙向調(diào)節(jié)齒輪的前霧燈調(diào)光機構(gòu)左視圖及其A-A剖視圖。
      [0036]圖中,I為調(diào)節(jié)螺絲刀,2為調(diào)光螺釘,3為調(diào)光螺母,4為導(dǎo)向桿,7為滑動桿,8為雙向調(diào)節(jié)齒輪,9為設(shè)置有從動錐形齒輪的安裝支架,10為調(diào)光支架用于安裝傳動螺桿的卡箍,11為傳動螺桿,12為調(diào)光支架,a為雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端外側(cè)周緣的錐形斜齒輪,b為雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端里側(cè)周緣的平形直齒輪,c為雙向調(diào)節(jié)齒輪主體傳動端的錐齒輪,d為刀槽。
      【具體實施方式】
      [0037]實施例
      [0038]—種前霧燈雙向調(diào)光機構(gòu),包括雙向調(diào)節(jié)齒輪主體,所述雙向調(diào)光機構(gòu)可通過調(diào)節(jié)螺絲刀同時從X和Z方向帶動雙向調(diào)節(jié)齒輪主體旋轉(zhuǎn)。
      [0039]所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的周向平行形成有錐形斜齒輪和平形直齒輪的二種齒形齒輪結(jié)構(gòu),所述錐形斜齒輪和平形直齒輪的二種齒輪結(jié)構(gòu)可分別與螺絲刀嚙合旋轉(zhuǎn)。
      [0040]雙向調(diào)節(jié)齒輪主體傳動端螺接有從動錐形齒輪,雙向調(diào)節(jié)齒輪主體傳動端與從動錐形齒輪通過錐齒輪嚙合,從動錐形齒輪通過安裝支架9,卡箍10及螺桿11驅(qū)動調(diào)光支架12選擇,傾動。
      [0041]從動錐形齒輪通過安裝支架10及螺桿11依靠與調(diào)光支架12的旋入長度實現(xiàn)驅(qū)動調(diào)光支架12選擇,傾動。
      [0042]所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體的所述錐形斜齒輪直徑小于所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體的所述平形直齒輪直徑。具體地,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體的所述錐形斜齒輪直徑為3 Imm,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體的所述平形直齒輪直徑為36mm,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體的軸向高度為24mm ο
      [0043]圖3A,B給出了一種新型的雙向調(diào)節(jié)齒輪8的結(jié)構(gòu),其中調(diào)節(jié)螺絲刀可以通過十字槽與其一起旋轉(zhuǎn),也可以通過沿周的齒與其嚙合旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)兩個方向的同時調(diào)節(jié)目的。圖4給出了調(diào)光結(jié)構(gòu)的原理圖,調(diào)節(jié)螺絲刀可同時從X和Z方向帶動雙向調(diào)節(jié)齒輪8旋轉(zhuǎn),并通過頭部的錐齒輪的嚙合實現(xiàn)傳動方向轉(zhuǎn)換。而傳動螺桿11頭部套在從動錐形齒輪內(nèi)部,實現(xiàn)軸向的旋轉(zhuǎn),并依靠變動與調(diào)光支架12的旋入長度實現(xiàn)調(diào)節(jié)光形的目的。
      [0044]采用本實用新型的雙向調(diào)節(jié)齒輪形式的調(diào)光結(jié)構(gòu),可以同時實現(xiàn)兩個方向X和軸向的調(diào)光需求,克服了原有調(diào)光機構(gòu)單一方向調(diào)節(jié)的局限性。另外,該調(diào)光機構(gòu)尺寸小,能夠方便的運用于燈具內(nèi)部空間有限的前霧燈。同時,通過螺桿的限位結(jié)構(gòu)可以防止過度調(diào)節(jié)的功能。
      【主權(quán)項】
      1.一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,包括雙向調(diào)節(jié)齒輪主體,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體一端為驅(qū)動端,另一端為連接傳動齒輪的傳動端,其特征在于, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端外側(cè)周緣形成有錐形斜齒輪(a),所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端軸向形成有與螺絲刀配合的刀槽(d),通過調(diào)節(jié)螺絲刀與所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端外側(cè)周緣形成的錐形斜齒輪嚙合或插入所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端軸向形成的刀槽,可軸向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動所述雙向調(diào)節(jié)齒輪, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端里側(cè)周緣形成有平形直齒輪(b),通過調(diào)節(jié)螺絲刀與驅(qū)動端里側(cè)周緣形成的平形直齒輪嚙合,可徑向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動所述雙向調(diào)節(jié)齒輪, 由此,調(diào)節(jié)螺絲刀可從徑向或者軸向帶動雙向調(diào)節(jié)齒輪主體旋轉(zhuǎn)。2.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的錐形斜齒輪直徑大于所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的平形直齒輪直徑。3.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的錐形斜齒輪直徑為36mm-40mm, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的平形直齒輪直徑為30mm-36mm。4.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體傳動端為錐形齒輪(C)。5.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪軸向長度,即雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端外側(cè)至傳動端外側(cè)為20-26_。6.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的錐形斜齒輪直徑為36mm-38mm, 所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端的平形直齒輪直徑為31mm-34mm。7.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端軸向形成有與十字螺絲刀配合的十字槽。8.如權(quán)利要求1所述的一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端軸向形成的與螺絲刀配合的刀槽截面呈直徑減小的臺階狀。
      【專利摘要】一種雙向調(diào)節(jié)齒輪,其特征在于,所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端外側(cè)周緣形成有錐形斜齒輪(a),所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端里側(cè)周緣形成有平形直齒輪(b),所述雙向調(diào)節(jié)齒輪主體驅(qū)動端軸向形成有與螺絲刀配合的刀槽(d),通過調(diào)節(jié)螺絲刀與驅(qū)動端里側(cè)周緣形成的平形直齒輪嚙合,可徑向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動所述雙向調(diào)節(jié)齒輪,由此,調(diào)節(jié)螺絲刀可同時從徑向或者軸向帶動雙向調(diào)節(jié)齒輪主體旋轉(zhuǎn)。本實用新型用于如前霧燈等所使用的雙向調(diào)光機構(gòu),以滿足不同車身狀況、自身內(nèi)部空間尺寸小的調(diào)光機構(gòu)需求。
      【IPC分類】F16H55/17, F21V14/02
      【公開號】CN205261457
      【申請?zhí)枴緾N201520920389
      【發(fā)明人】姚進(jìn), 何增建
      【申請人】上海小糸車燈有限公司
      【公開日】2016年5月25日
      【申請日】2015年11月18日
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