本發(fā)明涉及一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置，尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)效率高的一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置。

背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)車起重鏈輪外圓面時，往往通過將待加工起重鏈輪工件一端置于三爪或四爪卡盤中，另一端車床后置裝置抵在其該段的中心孔中，從而車床啟動，帶動三爪或四爪卡盤轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)待加工起重鏈輪的轉(zhuǎn)動，此時即可控制程序，利用刀具對該待加工工件進(jìn)行車外圓面。但采用這種結(jié)構(gòu)存在著，工件加工完畢后，需要對其進(jìn)行拆卸，為此需要扳動三爪或四爪卡盤，使之松開，從而卸下工件，但是由于起重鏈輪工件為小部件，為此操作人員每天就需要更換大量的起重鏈輪工件，供給車外圓面，因此相對勞動強(qiáng)大，另外頻繁拆卸影響加工效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、相對生產(chǎn)效率高的特點。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置，其創(chuàng)新點在于包括：一圓柱體桿體，所述圓柱體桿體中心軸線平行于水平面，所述圓柱體桿體左端抵在待加工起重鏈輪端面的中心孔中，所述圓柱體桿體右端夾緊于三爪或四爪卡盤中；一環(huán)形定位塊，所述環(huán)形定位塊空套在圓柱體桿體上，所述環(huán)形定位塊內(nèi)孔直徑大于圓柱體桿體的直徑，所述環(huán)形定位塊徑向上開有螺紋孔，所述螺紋孔中穿過有螺栓，所述螺栓端部抵在圓柱體桿體外圓面上；一夾持桿，所述夾持桿右端焊接在環(huán)形定位塊外圓面上，所述夾持桿左端超出圓柱體桿體左端，且所述夾持桿左端抵在起重鏈輪齒形與齒形間的凹槽中；所述環(huán)形定位塊徑向上開有一個或者一個以上的螺紋孔；所述圓柱體桿體左端為圓錐臺結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述夾持桿右端不超出環(huán)形定位塊右端側(cè)面，所述環(huán)形定位塊右端側(cè)面抵在卡盤上。進(jìn)一步的，所述圓柱體桿體軸向中段位置處徑向設(shè)置有一個或者一個以上的定位圓孔，所述定位圓孔數(shù)量與螺紋孔數(shù)量一致，且所述定位圓孔直徑等于螺栓直徑。進(jìn)一步的，所述定位圓孔為螺紋孔。進(jìn)一步的，所述螺栓為內(nèi)六角螺栓或外六角螺栓。進(jìn)一步的，所述環(huán)形定位塊外圓面上同一側(cè)設(shè)置有1根或1根以上的夾持桿。進(jìn)一步的，所述夾持桿與環(huán)形定位塊外圓面間增設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)筋，所述補(bǔ)強(qiáng)筋一端焊接在夾持桿軸向中段，其另一端焊接在環(huán)形定位塊外圓面上。進(jìn)一步的，所述夾持桿與環(huán)形定位塊外圓面間增設(shè)有1根或1根以上的補(bǔ)強(qiáng)筋。本發(fā)明的...