本發(fā)明涉及一種機(jī)械部件的安裝方法，尤其涉及一種冷軋機(jī)組中的機(jī)械部件的安裝方法。

背景技術(shù)：
目前，冷軋是無縫鋼管坯進(jìn)行金屬變形加工的主要方式，冷軋機(jī)組是廣泛用于無縫鋼管冷軋生產(chǎn)的設(shè)備?，F(xiàn)有的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座通常采用的齒輪是直齒齒輪，其與軋輥裝置中的直齒圓柱齒輪匹配使用來實(shí)現(xiàn)管件的軋制形變加工，因此，在無縫鋼管冷軋機(jī)中，直齒齒輪是主要的傳動構(gòu)件之一。圖1顯示了現(xiàn)有的無縫鋼管冷軋機(jī)的結(jié)構(gòu)，圖2為圖1所示的無縫鋼管冷軋機(jī)的側(cè)視圖。圖3顯示了圖1所示的無縫鋼管冷軋機(jī)中的機(jī)座的結(jié)構(gòu)。如圖1、圖2和圖3所示，無縫鋼管冷軋機(jī)10的機(jī)座2安裝在混凝土基礎(chǔ)上，兩根導(dǎo)軌4安裝在機(jī)座2的底部，機(jī)座2具有兩根傳動齒條5，分別安裝在機(jī)座2寬度方向上的左右兩側(cè)；機(jī)架3安裝于機(jī)座底部的導(dǎo)軌4上；軋輥裝置包括上軋輥6和下軋輥7，其中上軋輥6為雙側(cè)單齒，下軋輥7為雙側(cè)雙齒，上、下軋輥組成軋輥裝置成套地安裝于機(jī)架3上，由齒輪防護(hù)罩8罩設(shè)于上軋輥6之外。為了保證無縫鋼管的軋制質(zhì)量，要求軋輥裝置的齒輪(齒輪組)與機(jī)座傳動齒條的嚙合精度高，由此就必須提高軋輥裝置的齒輪(齒輪組)與機(jī)座傳動齒條的裝配精度。尤其是對于安裝在機(jī)座上的傳動齒條而言，一旦裝配上機(jī)座后就無法調(diào)整，并且需要使用周期較長(≥12個(gè)月)，因此，傳動齒條裝配的精度和難度遠(yuǎn)高于軋輥齒輪(齒輪組)裝配的精度和難度。當(dāng)傳動齒條裝配不當(dāng)時(shí)，輕則軋輥齒輪與傳動齒條的摩擦加劇，產(chǎn)生劇烈的重復(fù)撞擊，造成齒形磨損失效、斷裂等故障；重則軋輥無法再機(jī)座中正常運(yùn)動，導(dǎo)致管坯軋制異常，整套軋制機(jī)構(gòu)故障頻發(fā)。因此，提高軋輥齒輪與傳動齒條的裝配精度，對提高軋輥齒輪與傳動齒條的嚙合精度有著直接的影響，其是延長軋輥裝置與傳動齒條的使用壽命，提高無縫鋼管的軋制質(zhì)量的關(guān)鍵因素。目前，通常采用拉線找正測量法來裝配無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座的傳動齒條。拉線找正測量法的步驟包括：1)在機(jī)座傳動齒條的第一齒和最后一齒的齒形上，劃出齒形中心線；2)將細(xì)鋼絲分別將左右齒條的第一齒、最后一齒的齒形中心線連接起來；3)利用90°角尺的橫向測量細(xì)鋼絲(即齒形中心線的連線)與角尺的平行重合度，從而來判斷齒條安裝的同步精度；4)根據(jù)判斷結(jié)果，及時(shí)對傳動齒條進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)機(jī)座傳動齒條的裝配。采用拉線找正測量法來裝配機(jī)座的傳動齒條是使用多年且較為成熟的裝配技術(shù)，但是該方法的裝配精度還是相對不高，通常在0.08-0.10mm之間，需要重復(fù)安裝調(diào)整的次數(shù)較多，一次裝配成功的幾率較小，因此，既不能有效地改善軋輥齒輪與傳動齒條的嚙合精度，還會浪費(fèi)大量裝配時(shí)間，降低生產(chǎn)效率。另外，由于采用拉線找正測量法來進(jìn)行傳動齒條裝配的步驟繁雜，需要借助著色，壓鉛絲等間接步驟來確定傳動齒條的同步精度，對操作人員的裝配技能經(jīng)驗(yàn)要求較高，且通常需要至少三名經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員協(xié)同作業(yè)，因此，所需投入的人力成本也相應(yīng)較高。此外，無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座內(nèi)的作業(yè)環(huán)境十分局促，多名操作人員同時(shí)在場也不利于現(xiàn)場的安全作業(yè)。綜上所述，希望能夠通過對現(xiàn)有的裝配方法進(jìn)行改進(jìn)，在確保機(jī)座傳動齒條的裝配精度的前提下，實(shí)現(xiàn)快速、高效的傳動齒條定向裝配，以滿足企業(yè)的生產(chǎn)制造需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法，其能夠提高軋輥齒輪與傳動齒條的裝配精度，從而提高軋輥齒輪與傳動齒條的嚙合精度，這樣不僅延長了軋輥齒輪與傳動齒條的使用壽命，還改善了無縫鋼管的軋制質(zhì)量。為了達(dá)到上述發(fā)明的目的，本發(fā)明提供了一種無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法，其包括步驟：將左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條分別安裝在冷軋機(jī)機(jī)座上的左側(cè)和右側(cè)；將機(jī)架安裝在冷軋機(jī)機(jī)座上，并調(diào)節(jié)機(jī)架和機(jī)座的運(yùn)動間隙；對左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的精度進(jìn)行調(diào)整；對左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條進(jìn)行緊固，使其位置不再變化；此外，對左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的精度進(jìn)行調(diào)整包括：(1)將機(jī)架移動到對應(yīng)左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的前端齒廓處，將量棒分別置于左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的前端某個(gè)相同的齒廓內(nèi)，測量各量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值，其中測得的對應(yīng)左側(cè)傳動齒條的量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值為L前左，測得的對應(yīng)右側(cè)傳動齒條的量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值為L前右；(2)敲擊左側(cè)傳動齒條或右側(cè)傳動齒條，直至L前左＝L前右或L前右與L前左非常接近；(3)將機(jī)架移動到對應(yīng)左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的后端齒廓處，將量棒分別置于左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的后端某個(gè)相同的齒廓內(nèi)，測量各量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值，其中測得的對應(yīng)左側(cè)傳動齒條的量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值為L后左，測得的對應(yīng)右側(cè)傳動齒條的量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙值為L后右；(4)敲擊左側(cè)傳動齒條或右側(cè)傳動齒條，直至L后左＝L后右或L后右與L后左非常接近；(5)采用步驟(1)和步驟(3)所述的方法再次測量L前左、L前右、L后左和L后右，并在L前右≤L前左且L后右≤L后左，或是L前右≥L前左且L后右≥L后左的情況下判斷P＝│(L前右-L前左)│+│(L后右-L后左)│是否小于等于一閾值；在L前右≤L前左且L后右≥L后左，或是L前右≥L前左且L后右≤L后左的情況下判斷P＝│(L前右-L前左)│-│(L后右-L后左)│是否小于等于所述閾值；若P小于等于所述閾值則進(jìn)入對左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條進(jìn)行緊固的步驟，若P大于所述閾值則重復(fù)進(jìn)行步驟(1)-(4)。本發(fā)明所述的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法關(guān)鍵在于對左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的精度進(jìn)行調(diào)整的步驟。現(xiàn)有技術(shù)中所采用的裝配方法常常會以不同的基準(zhǔn)來進(jìn)行精度調(diào)整，例如，裝配基準(zhǔn)(以齒條與機(jī)座楔形槽頂部的接觸面為基準(zhǔn))，測量校驗(yàn)基準(zhǔn)(以齒形角中心連線為基準(zhǔn))或使用基準(zhǔn)(以齒廓漸開線嚙合為基準(zhǔn))，三種基準(zhǔn)的不統(tǒng)一會影響軋輥齒輪與傳動齒條的裝配精度。相較于現(xiàn)有的裝配方法，本發(fā)明的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法僅以齒條齒廓的漸開線表面為測量基準(zhǔn)，即將量棒分別置于左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的前端某個(gè)相同的齒廓內(nèi)(或后端某個(gè)相同的齒廓內(nèi))，這樣就避免了測量基準(zhǔn)的不統(tǒng)一而造成傳動齒條裝配精度的下降。另外，本發(fā)明的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法還充分地利用冷軋機(jī)的自身部件。該方法以機(jī)架作為參照物，通過測量校驗(yàn)量棒與機(jī)架內(nèi)平面之間的間隙，來確定左右齒條的前端和后端是否與機(jī)架內(nèi)平面具有相同或非常接近的間隙值L，以及判斷左右齒條的同步誤差值是否小于等于某一閾值。因此，本發(fā)明的縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法可以實(shí)現(xiàn)對于齒條的直接測量，而無需借助額外工具和測量手段。在無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座寬度方向上的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一根傳動齒條。將無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座沿長度方向上的兩端分別稱為前端和后端。理想狀態(tài)當(dāng)然是右側(cè)傳動齒條的前端間隙值等于左側(cè)傳動齒條的前端間隙值，然而在實(shí)際生產(chǎn)過程中，這兩個(gè)值通常是不相等的，當(dāng)右側(cè)傳動齒條的前端間隙值大于左側(cè)傳動齒條的前端間隙值(L前右＞L前左)時(shí)，被稱為“滯后”，而當(dāng)右側(cè)傳動齒條的前端間隙值小于左側(cè)傳動齒條的前端間隙值(L前右＜L前左)時(shí)，被稱為“超前”。對于位于后端的左側(cè)傳動齒條和右側(cè)傳動齒條的情況正好相反。當(dāng)右側(cè)傳動齒條的后端間隙值大于左側(cè)傳動齒條的后端間隙值(L后右＞L后左)時(shí)，被稱為“超前”；而當(dāng)右側(cè)傳動齒條的后端間隙值小于左側(cè)傳動齒條的后端間隙值(L后右＜L后左)時(shí)，被稱為“滯后”。根據(jù)測得的間隙值L前左、L前右、L后左和L后右，建立同步誤差值P的計(jì)算模型，P＝│(L前右-L前左)│±│(L后右-L后左)│，其中，若傳動齒條的前端和后端同時(shí)發(fā)生超前現(xiàn)象或滯后現(xiàn)象，即當(dāng)L前右≤L前左且L后右≥L后左，或當(dāng)L前右≥L前左且L后右≤L后左時(shí)，則P＝│(L前右-L前左)│-│(L后右-L后左)│，若傳動齒條的前端和后端分別發(fā)生超前現(xiàn)象或滯后現(xiàn)象，即當(dāng)L前右≤L前左且L后右≤L后左，或當(dāng)L前右≥L前左且L后右≥L后左時(shí)，則P＝│(L前右-L前左)│+│(L后右-L后左)│。將上述模型的計(jì)算結(jié)果與設(shè)定的一閾值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果來判斷是否需要對左側(cè)傳動齒條和/或右側(cè)傳動齒條再次進(jìn)行精度調(diào)整。進(jìn)一步地，在本發(fā)明所述的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法中，上述閾值為0.05mm?，F(xiàn)有技術(shù)中的裝配精度為0.08-0.10。較之于現(xiàn)有的裝配精度，將閾值設(shè)定為0.05mm，可以進(jìn)一步提高傳動齒條的裝配精度。進(jìn)一步地，在本發(fā)明所述的無縫鋼管冷軋機(jī)機(jī)座傳動齒條的裝配方法中，上述步驟...