本發(fā)明涉及一種葉輪加工設(shè)備，尤其涉及一種葉輪倒齒機(jī)。

背景技術(shù)：

葉輪是風(fēng)機(jī)的重要組成部分，現(xiàn)有葉輪的結(jié)構(gòu)主要包括：上法蘭盤(pán)、下法蘭盤(pán)和設(shè)置在上法蘭盤(pán)和下法蘭盤(pán)之間的若干葉片。在葉輪生產(chǎn)的過(guò)程中，原來(lái)一般都是采用人工手動(dòng)敲打葉片的端部使葉片的端部形成倒齒與上法蘭盤(pán)和下法蘭盤(pán)固定在成一體，人工手動(dòng)敲打勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，用力不均勻，會(huì)導(dǎo)致葉片在敲打的過(guò)程中變形，影響葉輪的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種工作效率高的葉輪倒齒機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：葉輪倒齒機(jī)，包括：機(jī)架，在所述機(jī)架的下端設(shè)置有減速電機(jī)，在所述減速電機(jī)的電機(jī)軸的端部固定設(shè)置有葉輪倒齒工裝，在所述葉輪倒齒工裝上安裝有葉輪，在所述機(jī)架的上端設(shè)置有壓緊氣缸，在所述壓緊氣缸的活塞桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與葉輪相互配合的壓盤(pán)，在所述葉輪倒齒工裝的一側(cè)設(shè)置有安裝座，所述安裝座的中部與頂升氣缸的活塞桿的端部橫向連接，所述頂升氣缸固定設(shè)置在機(jī)架上，在所述安 裝座上設(shè)置有上滾輪氣缸和下滾輪氣缸，所述上滾輪氣缸的活塞桿與上滾輪減速電機(jī)豎向連接，所述上滾輪減速電機(jī)的電機(jī)軸與上滾輪橫向連接，所述上滾輪與葉輪的上表面相互配合，所述下滾輪氣缸的活塞桿與下滾輪減速電機(jī)豎向連接，所述下滾輪減速電機(jī)的電機(jī)軸與下滾輪橫向連接，所述下滾輪與葉輪的下表面相互配合。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述葉輪倒齒機(jī)，可以通過(guò)上滾輪和下滾輪對(duì)葉輪的上下表面同時(shí)進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)倒齒，代替了原來(lái)人工手動(dòng)敲打，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，葉片受力均勻，不易變形，保證了葉輪的生產(chǎn)質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明葉輪倒齒機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架，2、減速電機(jī)，3、電機(jī)軸，4、葉輪倒齒工裝，5、葉輪，6、壓緊氣缸，7、活塞桿，8、壓盤(pán)，9、安裝座，10、頂升氣缸，11、活塞桿，12、上滾輪氣缸，13、下滾輪氣缸，14、活塞桿，15、上滾輪減速電機(jī)，16、電機(jī)軸，17、上滾輪，18、活塞桿，19、下滾輪減速電機(jī)，20、電機(jī)軸，21、下滾輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示，葉輪倒齒機(jī)，包括：機(jī)架1，在所述機(jī)架1的下端設(shè)置有減速 電機(jī)2，在所述減速電機(jī)2的電機(jī)軸3的端部固定設(shè)置有葉輪倒齒工裝4，在所述葉輪倒齒工裝4上安裝有葉輪5，在所述機(jī)架1的上端設(shè)置有壓緊氣缸6，在所述壓緊氣缸6的活塞桿7的端部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與葉輪6相互配合的壓盤(pán)8，在所述葉輪倒齒工裝3的一側(cè)設(shè)置有安裝座9，所述安裝座9的中部與頂升氣缸10的活塞桿11的端部橫向連接，所述頂升氣缸10固定設(shè)置在機(jī)架1上，在所述安裝座9上設(shè)置有上滾輪氣缸12和下滾輪氣缸13，所述上滾輪氣缸12的活塞桿14與上滾輪減速電機(jī)15豎向連接，所述上滾輪減速電機(jī)15的電機(jī)軸16與上滾輪17橫向連接，所述上滾輪17與葉輪5的上表面相互配合，所述下滾輪氣缸13的活塞桿18與下滾輪減速電機(jī)19豎向連接，所述下滾輪減速電機(jī)19的電機(jī)軸20與下滾輪21橫向連接，所述下滾輪21與葉輪5的下表面相互配合。

上述葉輪倒齒機(jī)使用時(shí)，將葉輪5裝配在葉輪倒齒工裝4上，啟動(dòng)壓緊氣缸6，壓緊氣缸6的活塞桿7推動(dòng)壓盤(pán)8將葉輪5壓緊在葉輪倒齒工裝4上，啟動(dòng)減速電機(jī)2，減速電機(jī)2的電機(jī)軸3帶動(dòng)葉輪5和壓盤(pán)8旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)頂升氣缸10，頂升氣缸10的活塞桿11推動(dòng)安裝座9橫向移動(dòng)，直到上滾輪17和下滾輪21的位置能夠全部覆蓋葉輪5外露葉片的齒片位置，此時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)上滾輪氣缸12和下滾輪氣缸13，上滾輪氣缸12的活塞桿14推動(dòng)上滾輪減速電機(jī)15向下運(yùn)動(dòng)，下滾輪氣缸13的活塞桿18推動(dòng)下滾輪減速電機(jī)19向上運(yùn)動(dòng)，上滾輪17和下滾輪21分別對(duì)葉輪5的上下表面同時(shí)壓緊，啟動(dòng)上滾輪減速電機(jī)15和 下滾輪減速電機(jī)19，上滾輪減速電機(jī)15的電機(jī)軸16帶動(dòng)上滾輪17旋轉(zhuǎn)，下滾輪減速電機(jī)19的電機(jī)軸20帶動(dòng)下滾輪21旋轉(zhuǎn)，上滾輪17對(duì)葉輪5上表面露出的葉片齒片進(jìn)行倒齒，同時(shí)下滾輪21對(duì)葉輪5下表面露出的葉片齒片進(jìn)行倒齒。

上述葉輪倒齒機(jī)，可以通過(guò)上滾輪和下滾輪對(duì)葉輪的上下表面同時(shí)進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)倒齒，代替了原來(lái)人工手動(dòng)敲打，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，葉片受力均勻，不易變形，保證了葉輪的生產(chǎn)質(zhì)量。