本發(fā)明涉及一種軸體加工工裝。
背景技術(shù):
軸類產(chǎn)品是工業(yè)中各個(gè)部件之間連接必不可少的重要部件,在進(jìn)行軸加工時(shí),需要在軸的端面或者周面上工槽,現(xiàn)在的車床在對(duì)軸體進(jìn)行夾緊處理時(shí),軸體工裝所使用的成本較高,而且,如果刀具對(duì)軸體施加的力度過(guò)大時(shí),軸體極容易發(fā)生旋轉(zhuǎn),從而影響軸體的加工效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軸體在車床上加工所存在的缺陷,提供一種軸體加工工裝。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種軸體加工工裝,包括車床底座以及設(shè)置在車床底座上的刀具,所述車床底座上設(shè)有軸體固定板,在軸體固定板的底部設(shè)有便于所述刀具伸入的空腔,空腔的上方設(shè)有與之連通的軸體安置腔;
軸體固定板的上方設(shè)有可升降的軸體定位板,該軸體定位板通過(guò)氣缸與軸體固定板連接,在軸體定位板內(nèi)設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪之間設(shè)有豎直的定位通道,在定位通道內(nèi)設(shè)有定位桿,在定位桿上套設(shè)有與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪嚙合的螺旋套,定位桿的頂部通過(guò)滑動(dòng)套與軸體定位板連接;
定位桿的端部為錐形,軸體定位板上的定位通道與所述軸體固定板上的軸體安置腔位于同一直線上,定位桿的端部與軸體安置腔相對(duì)應(yīng)。
上述的一種軸體加工工裝,所述氣缸的數(shù)量為兩個(gè),分別位于所述軸體固定板的兩側(cè)。
上述的一種軸體加工工裝,所述軸體固定板與車床底座的連接處設(shè)有滾動(dòng)軸承,軸體固定板可相對(duì)于車床底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述的一種軸體加工工裝,所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪與外界的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
本發(fā)明的有益效果為:該軸體加工工裝的軸體固定板上的軸體安置腔可放置代加工的軸體,在軸體固定板的上方設(shè)有可升降的軸體定位板,軸體定位板通過(guò)氣缸與軸體固定板連接,在軸體定位板內(nèi)設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪之間設(shè)有豎直的定位通道,在定位通道內(nèi)設(shè)有定位桿,在定位桿上套設(shè)有與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪嚙合的螺旋套,定位桿的頂部通過(guò)滑動(dòng)套與軸體定位板連接,在軸體固定板下方的刀具對(duì)軸體加工時(shí),軸體定位板上的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)與之嚙合的定位桿向下運(yùn)動(dòng)并伸入到軸體安置腔內(nèi)頂住待加工軸體的端部對(duì)待加工軸體進(jìn)行定位,車床底座上的刀具對(duì)軸體進(jìn)行加工時(shí),軸體不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)或者松動(dòng)的情況,該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)軸體定位效果好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的示意圖。
具體實(shí)施方式
為使對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明,說(shuō)明如下:
如圖1所示,一種軸體加工工裝,包括車床底座1以及設(shè)置在車床底座1上的刀具2,車床底座1上設(shè)有軸體固定板3,在軸體固定板3的底部設(shè)有便于刀具2伸入的空腔4,空腔4的上方設(shè)有與之連通的軸體安置腔5;
軸體固定板3的上方設(shè)有可升降的軸體定位板6,該軸體定位板6通過(guò)氣缸7與軸體固定板3連接,氣缸7的數(shù)量為兩個(gè),分別位于軸體固定板3的兩側(cè),在軸體定位板6內(nèi)設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8與外界的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8之間設(shè)有豎直的定位通道9,在定位通道9內(nèi)設(shè)有定位桿10,在定位桿10上套設(shè)有與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8嚙合的螺旋套11,定位桿10的頂部通過(guò)滑動(dòng)套12與軸體定位板6連接;
定位桿10的端部為錐形,軸體定位板6上的定位通道9與軸體固定板3上的軸體安置腔5位于同一直線上,定位桿10的端部與軸體安置腔5相對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步,為了便于加工和上料,在軸體固定板3與車床底座1的連接處設(shè) 有滾動(dòng)軸承13,軸體固定板3可相對(duì)于車床底座1轉(zhuǎn)動(dòng)。
該軸體加工工裝的軸體固定板3上的軸體安置腔5可放置代加工的軸體,在軸體固定板3的上方設(shè)有可升降的軸體定位板6,軸體定位板6通過(guò)氣缸7與軸體固定板3連接,在軸體定位板6內(nèi)設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8之間設(shè)有豎直的定位通道9,在定位通道9內(nèi)設(shè)有定位桿10,在定位桿10上套設(shè)有與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8嚙合的螺旋套11,定位桿10的頂部通過(guò)滑動(dòng)套12與軸體定位板6連接,在軸體固定板3下方的刀具2對(duì)軸體加工時(shí),軸體定位板6上的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪8帶動(dòng)與之嚙合的定位桿10向下運(yùn)動(dòng)并伸入到軸體安置腔5內(nèi)頂住待加工軸體的端部對(duì)待加工軸體進(jìn)行定位,車床底座1上的刀具2對(duì)軸體進(jìn)行加工時(shí),軸體不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)或者松動(dòng)的情況,該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)軸體定位效果好。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。