本發(fā)明屬于一種加工工藝，具體的講是涉及一種對汽車半軸進行加工及處理的工藝方法。

背景技術：

在汽車的設計、制造中，汽車半軸是汽車傳動系統(tǒng)的一個重要組成部分；現階段的半軸的加工工藝如下：一種汽車半軸加工工藝，其特征在于：所述加工工藝步驟如下：1、對進廠原材料進行下料，2、進行初步鍛造，3校正，4、鋸總長，5、粗車，6、調質，7、校正，8、劈總長，9、鉆中心孔，10半精車，11、精車，12、銑齒，13、表面中頻熱處理，14、回火，15、精校正，16、精拋丸，17、精車盤，18、鉆孔，19、車螺紋，20、磨軸頸，21、磁粉探傷，22、總檢。以上加工工藝由于每一步加工完成后都需要移動部件到另一個設備上進行操作，造成工藝步驟繁雜且容易造成半軸中心偏差，最后造成加工偏差過大以至于報廢的可能。

技術實現要素：

鑒于存在以上問題，本發(fā)明提供了一種半軸加工過工藝，具有減少工序以及減少加工裝夾過程，減少半軸偏差提高加工質量的優(yōu)點。

一種汽車半軸加工工藝，其特征在于：所述加工工藝步驟如下：1對進廠原材料進行下料，2、對半軸進行鍛造，3、對半軸進行調質處理，4、粗拋丸，5、粗校正，6、對半軸的長軸進行粗車以及鉆中心孔，7劈半軸總長度以及鉆中心孔，8、研磨中心孔，9、精車半軸桿部以及車螺紋，10、對半軸進行搓齒。11、表面中頻淬火熱處理，12、回火，13、精校正，14、超聲波探傷，15、精拋丸，16、研磨中心孔，17、對半軸的盤狀結構進行精車，18、鉆孔，19、車螺紋，20,、磨軸頸，21、磁粉探傷，22、總檢。本技術方案的優(yōu)點就是通過改進加工工藝：比如：增加了粗拋丸，去掉了半軸上的氧化皮，增加了機械性能以及有利于后續(xù)加工；優(yōu)化了加工工序，比如粗車及鉆中心孔，減少了部件的裝夾，提高了部件的加工質量，減少了部件的加工偏差，同時提高了生產效率；減少了加工余量，并且耗用材料減少；增加了超聲波探傷，有利于檢測半軸內部是否有缺陷，比如裂紋或者夾渣，氣孔之類的缺陷；調整了工序順序，將粗加工以及調質進行了調整，有利于減少物流運輸量，并減少加工余量同時減少了一道校正工序；同時在調質后進行粗拋丸以及粗車，可避免不加工部分的金屬流線不被破壞，提高了機械性能的抗疲勞強度；同時在鍛造后進行調質，可以利用鍛造余溫減少加熱時間，節(jié)約能源，這樣的能源可以達到105KW*0.3小時/100件；原來工藝中的銑齒改為了搓齒，采用了冷擠壓技術，金屬流線未被破壞，提高花鍵的強度，以前每件需要8-10分鐘，現在每件只需要10秒。

有益效果

本發(fā)明的有益效果是：通過使用改進后的半軸加工工藝，減少了加工的搬運量的同時也提高半軸的加工質量，保證了加工后的半軸具有無內傷，工藝操作簡單，耗時少，同軸度一致性高。

具體實施方式

作為本發(fā)明的一種實施方式，一種汽車半軸加工工藝，其特征在于：所述加工工藝步驟如下：1、對進廠原材料進行下料，將進入廠內的原料進行切割適合半軸長度的材料；2、將下來的材料進行鍛造，3、然后將鍛造后的材料進行調質處理，4、調質后的半軸進行粗拋丸，去除表面氧化皮，5、將半軸進行一次粗校正，檢查其同心度是否滿足粗加工余量，6、檢查半軸長度的同時對半軸的長軸進行粗車以及鉆中心孔，7、對半軸的長度進行切割即劈半軸總長度以及鉆中心孔，8、研磨中心孔，9、精車半軸桿部以及車螺紋，將兩個工序合為一個工裝夾具中進行，減少裝夾次數，減少裝夾誤差，提高半軸的加工質量；10、利用搓齒機對對半軸進行搓齒，該種方法是利用冷擠壓進行齒的加工，并且有利于提高加工效率。11、將半軸進行表面中頻淬火熱處理，12、將半軸放回火爐中進行回火處理，13、對半軸進行精校正，確保半軸跳動符合要求， 14、利用超聲波對半軸內部進行探傷，防止半軸內部有硬傷，影響產品出廠質量；15、對半軸進行精拋丸，強化工件表面質量和外觀，16、對半軸中心孔進行研磨，17、對半軸的盤狀結構進行精車，18、對半軸盤狀結構端進行鉆孔鉸孔，19、對半軸端部進行精車螺紋，20、研磨半軸軸頸部位，21、利用磁粉探傷儀對半軸進行探傷，再次檢測半軸的表面結構是否有硬傷；22、總檢。然后是在產品上打印商標，打包入庫。本技術方案的優(yōu)點就是通過改進了加工工藝：比如：增加了粗拋丸，去掉了半軸上的氧化皮，增加了機械性能以及有利于后續(xù)加工；優(yōu)化了加工工序，比如粗車及鉆中心孔，減少了部件的裝夾，提高了部件的加工質量，減少了部件的加工偏差，同時提高了生產效率；減少了加工余量，并且耗用材料減少；增加了超聲波探傷，有利于檢測半軸內部是否有缺陷，比如裂紋或者夾渣，氣孔之類的缺陷；調整了工序順序，將粗加工以及調質進行了調整，有利于減少物流運輸量，并減少加工余量同時減少了一道校正工序；同時在調質后進行粗拋丸以及粗車，可避免不加工部分的金屬流線不被破壞，提高了機械性能—疲勞強度；同時在鍛造后進行調質，可以利用鍛造余溫減少加熱時間，節(jié)約能源。這樣的能源可以達到105KW*0.3小時/100件，原來工藝中的銑齒改為了搓齒，采用了冷擠壓技術，金屬流線未被破壞，提高花鍵的強度，以前每件需要8-10分鐘，現在每件只需要10秒。大大提高了加工效率。