本發(fā)明涉及一種半導(dǎo)體器件沾錫裝置，屬于。

背景技術(shù)：
常用的半導(dǎo)體在焊接到電路板之前需要人工在引腳上沾錫，這樣增加了工人的勞動(dòng)量，導(dǎo)致工作效率較低，生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種半導(dǎo)體器件沾錫裝置，能夠達(dá)到半導(dǎo)體引腳的沾錫要求，無需人工操作。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述半導(dǎo)體器件沾錫裝置，包括底板，其特征是：在所述底板上安裝上錫裝置、拉料裝置和擋料裝置；所述上錫裝置包括固定在底板上的固定座和助焊件，在助焊件上安裝助焊軌道；在所述固定座上安裝第一上錫座，第一上錫座上安裝助焊氣缸座，助焊氣缸座上安裝助焊氣缸；在所述第一上錫座上設(shè)置第一滑塊軌道和上錫軌道，在滑塊軌道上設(shè)置滑塊，滑塊與第二上錫座連接。進(jìn)一步的，所述擋料裝置包括安裝在助焊件上的第一擋料氣缸座，第一擋料氣缸座上安裝擋料氣缸，擋料氣缸與第二上錫座之間設(shè)置第二擋料氣缸座。進(jìn)一步的，所述拉料裝置包括安裝在第一上錫座上的第四拉料件，第四拉料件與助焊件連接，在第四拉料件上固定拉料軌道，拉料軌道一端連接第二滑塊軌道，在第二滑塊軌道上設(shè)置滑塊，滑塊與第三拉料氣缸座連接，第三拉料氣缸座上安裝第三拉料氣缸，第三拉料氣缸的活塞桿上固定第二拉料件；在所述第四拉料件上安裝第一拉料氣缸座和第四拉料氣缸座，第一拉料氣缸座和第四拉料氣缸座上安裝第一拉料氣缸，第一拉料氣缸的活塞桿連接第一拉料件，第一拉料件連接第三拉料氣缸座。進(jìn)一步的，在所述第四拉料件上安裝第二拉料氣缸座，在第二拉料氣缸座上安裝第二拉料氣缸，第二拉料氣缸的活塞桿連接第三拉料件，第三拉料件固定在第三拉料氣缸座上。進(jìn)一步的，在所述第一上錫座上固定擋件。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明不僅實(shí)現(xiàn)了在半導(dǎo)體引腳上沾錫，無需人工操作，縮短了工序，減少工人的勞動(dòng)量，而且能夠達(dá)到半導(dǎo)體與流道之間流暢的運(yùn)行效果，同時(shí)能夠加快機(jī)器的運(yùn)行速度，大大提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的主視圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1～圖3所示：所述半導(dǎo)體器件沾錫裝置包括第一拉料氣缸座1、第一拉料氣缸2、第一上錫座3、助焊氣缸座4、助焊氣缸5、第四拉料氣缸座6、第一滑塊軌道7、擋料氣缸8、助焊件9、第一拉料件10、第三拉料氣缸11、第三拉料氣缸座12、滑塊13、第二滑塊軌道14、底板15、第二拉料件16、拉料軌道17、助焊軌道18、第一擋料氣缸座19、第二上錫座20、上錫軌道21、擋件22、第二擋料氣缸座23、第三拉料件24、固定座25、第二拉料氣缸座26、第四拉料件27、第二拉料氣缸28等。如圖1～圖3所示，本發(fā)明包括底板15，在底板15上安裝上錫裝置、拉料裝置和擋料裝置。所述上錫裝置包括固定在底板15上的固定座25和助焊件9，在助焊件9上安裝助焊軌道18；在所述固定座25上安裝第一上錫座3，第一上錫座3上安裝助焊氣缸座4，助焊氣缸座4上安裝助焊氣缸5；在所述第一上錫座3上設(shè)置第一滑塊軌道7和上錫軌道21，在滑塊軌道7上設(shè)置滑塊，滑塊與第二上錫座20連接；在所述第一上錫座3上固定擋件22，擋件22用于限定第二上錫座20在第一滑塊軌道7上的移動(dòng)位置。所述擋料裝置包括安裝在助焊件9上的第一擋料氣缸座19，第一擋料氣缸座19上安裝擋料氣缸8，擋料氣缸8與第二上錫座20之間設(shè)置第二擋料氣缸座23。所述拉料裝置包括安裝在第一上錫座3上的第四拉料件27，第四拉料件27與助焊件9連接，在第四拉料件27上固定拉料軌道17，拉料軌道17一端連接第二滑塊軌道14，在第二滑塊軌道14上設(shè)置滑塊13，滑塊13與第三拉料氣缸座12連接，第三拉料氣缸座12上安裝第三拉料氣缸11，第三拉料氣缸11的活塞桿上固定第二拉料件16；在所述第四拉料件27上安裝第一拉料氣缸座1和第四拉料氣缸座6，第一拉料氣缸座1和第四拉料氣缸座6上安裝第一拉料氣缸2，第一拉料氣缸2的活塞桿連接第一拉料件10，第一拉料件10連接第三拉料氣缸座12。通過第一拉料氣缸2的活塞桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三拉料氣缸11在第二滑塊軌道14和拉料軌道17上移動(dòng)。在所述第四拉料件27上安裝第二拉料氣缸座26，在第二拉料氣缸座26上安裝第二拉料氣缸28，第二拉料氣缸28的活塞桿連接第三拉料件24，第三拉料件24固定在第三拉料氣缸座12上。本發(fā)明的工作原理：當(dāng)料在助焊軌道上時(shí)，拉料裝置利用氣缸將料拉至上錫軌道，并用擋料裝置將料限制在上錫軌道上，上錫裝置中的第二上錫座20在助焊氣缸5的作用下向下壓，完成對(duì)料的上錫。這樣能夠減少人工上錫這一工序，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化上錫，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。