本發(fā)明涉及機(jī)加工領(lǐng)域，具體是指一種桿料切割緊固機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在桿料切割過(guò)程中導(dǎo)軌因受切割力，慣性力等力的作用而發(fā)生位置變化或引起振動(dòng)，破壞了原來(lái)的準(zhǔn)確定位，需要對(duì)其進(jìn)行夾持固定，傳統(tǒng)的夾緊裝置，如機(jī)械夾持機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，但其傳動(dòng)力小，工作時(shí)不穩(wěn)定，螺栓固定的機(jī)械夾持容易因切割而導(dǎo)致桿料振動(dòng)，與機(jī)構(gòu)相互碰撞最終使得夾緊松動(dòng)，可靠度急劇下降，很大程度上影響了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種桿料切割緊固機(jī)構(gòu)，解決桿料切割時(shí)夾持機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性差的問(wèn)題，來(lái)達(dá)到穩(wěn)定高效加工的目的。

本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種桿料切割緊固機(jī)構(gòu)，包括底座、多個(gè)夾持單元以及多個(gè)安裝在底座上端面的固定塊，所述夾持單元由導(dǎo)軌、推桿以及活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌上的活動(dòng)塊構(gòu)成，所述導(dǎo)軌的中部開(kāi)有收集槽，活動(dòng)塊的一側(cè)與固定塊對(duì)應(yīng)，推桿的一端置于收集槽內(nèi)且與活動(dòng)塊的另一側(cè)連接，還包括安裝在底座上方的氣缸，所述氣缸的輸出端連接有十字型桿，且所述推桿的另一端和與推桿垂直的十字型桿豎直部連接，所述收集槽貫穿所述固定塊底部，且所述收集槽的深度沿推桿的軸線(xiàn)指向固定塊的方向遞增，在所述導(dǎo)軌的外側(cè)壁上開(kāi)有凹槽，滑座滑動(dòng)設(shè)置在凹槽內(nèi)，且在滑座上安裝有與活動(dòng)塊側(cè)壁相互配合的行程開(kāi)關(guān)，所述行程開(kāi)關(guān)與氣缸電連接。

本發(fā)明工作時(shí)，先將桿料水平放置在固定塊與活動(dòng)塊之間形成的夾持槽內(nèi)，啟動(dòng)氣缸，通過(guò)十字型桿、推桿對(duì)活動(dòng)桿的推動(dòng)，活動(dòng)塊開(kāi)始向固定塊所在的方向移動(dòng)，直至將桿料緊固在夾持槽內(nèi)，然后通過(guò)切割工具對(duì)外露在夾持槽外的桿料部分進(jìn)行快速切割。切割時(shí)，由于多個(gè)夾持單元與多個(gè)固定塊之間的配合，使得桿料被多點(diǎn)夾持，進(jìn)而保證桿料被切割時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)提高切割精度的目的；并且在使用過(guò)程中，桿料外壁所攜帶的碎屑或是其他雜質(zhì)等可通過(guò)收集槽進(jìn)行暫時(shí)收集，以方便活動(dòng)塊的順利推進(jìn)以及桿料被夾持的緊固性，收集時(shí)碎屑等雜質(zhì)先落入收集槽內(nèi)，然后沿槽深遞增的方向順沿向底座外流出，避免碎屑在活動(dòng)塊與固定塊之間、或是在收集槽內(nèi)累積。并且，當(dāng)活動(dòng)塊在導(dǎo)軌上自由移動(dòng)時(shí)，可出現(xiàn)移動(dòng)量過(guò)大的情形，使得桿料外壁受損嚴(yán)重，本發(fā)明中在導(dǎo)軌的外側(cè)壁上開(kāi)有凹槽，使得滑座可在凹槽內(nèi)移動(dòng)一段距離，即根據(jù)需要切割的桿料的外徑尺寸，調(diào)節(jié)滑座在凹槽上的位置，當(dāng)活動(dòng)塊的內(nèi)側(cè)壁與桿料的外壁接觸且對(duì)其形成的夾持力足夠時(shí)，該位置為滑座的最佳位置，即在活動(dòng)塊移動(dòng)至與滑座上的行程開(kāi)關(guān)接觸時(shí)，行程開(kāi)關(guān)控制氣缸停止移動(dòng)，進(jìn)而保證桿料具有最佳的夾持力度。

在相鄰的兩個(gè)所述固定塊之間還設(shè)有切割縫。多個(gè)夾持單元間設(shè)置有切割縫，即能滿(mǎn)足裝置對(duì)桿料進(jìn)行局部切割的同時(shí)，還可以進(jìn)行分段切割，避免頻繁的啟動(dòng)氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)桿料夾持或是松開(kāi)，提高裝置實(shí)用性的同時(shí)，最大程度上降低氣缸的功耗，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。

所述收集槽的兩個(gè)豎直段形成供活動(dòng)塊自由移動(dòng)的滑道，且所述滑道為軟質(zhì)尼龍板。在桿料的夾持調(diào)整過(guò)程中，活動(dòng)塊的移動(dòng)調(diào)節(jié)較為頻繁，且活動(dòng)塊底部與滑道之間的相互移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，進(jìn)而影響工作環(huán)境；選用軟質(zhì)尼龍板材質(zhì)的滑道，在保證活動(dòng)塊正常移動(dòng)的前提下，金屬材質(zhì)的活動(dòng)塊與滑道之間的相對(duì)移動(dòng)產(chǎn)生的噪音較小，使得桿料的夾持調(diào)節(jié)快速安靜地進(jìn)行。

在所述活動(dòng)塊正對(duì)固定塊一側(cè)的側(cè)壁上安裝有彈性橡膠墊。作為優(yōu)選，桿料在被切割時(shí)受到的作用應(yīng)力直接作用到活動(dòng)塊上，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致桿料外壁上出現(xiàn)凹陷，特別是管件等材料的報(bào)廢率較高，因此本發(fā)明在活動(dòng)塊內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置彈性橡膠墊，在最大程度上降低作用應(yīng)力導(dǎo)致的不良影響，提高桿料的切割效率。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明在切割時(shí)，由于多個(gè)夾持單元與多個(gè)固定塊之間的配合，使得桿料被多點(diǎn)夾持，進(jìn)而保證桿料被切割時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)提高切割精度的目的；并且在使用過(guò)程中，桿料外壁所攜帶的碎屑或是其他雜質(zhì)等可通過(guò)收集槽進(jìn)行暫時(shí)收集，以方便活動(dòng)塊的順利推進(jìn)以及桿料被夾持的緊固性；

2、本發(fā)明的多個(gè)夾持單元間設(shè)置有切割縫，即能滿(mǎn)足裝置對(duì)桿料進(jìn)行局部切割的同時(shí)，還可以進(jìn)行分段切割，避免頻繁的啟動(dòng)氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)桿料夾持或是松開(kāi)，提高裝置實(shí)用性的同時(shí)，最大程度上降低氣缸的功耗，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命；

3、本發(fā)明選用軟質(zhì)尼龍板材質(zhì)的滑道，在保證活動(dòng)塊正常移動(dòng)的前提下，金屬材質(zhì)的活動(dòng)塊與滑道之間的相對(duì)移動(dòng)產(chǎn)生的噪音較小，使得桿料的夾持調(diào)節(jié)快速安靜地進(jìn)行。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng)：

1-底座、2-固定塊、3-收集槽、4-導(dǎo)軌、41-凹槽、42-滑座、43-行程開(kāi)關(guān)、5-推桿、6-十字型桿、7-氣缸、8-滑道、9-活動(dòng)塊、10-切割縫。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)施例包括底座1、多個(gè)夾持單元以及多個(gè)安裝在底座1上端面的固定塊2，所述夾持單元由導(dǎo)軌4、推桿5以及活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)軌4上的活動(dòng)塊9構(gòu)成，所述導(dǎo)軌4的中部開(kāi)有收集槽3，活動(dòng)塊9的一側(cè)與固定塊2對(duì)應(yīng)，推桿5的一端置于收集槽3內(nèi)且與活動(dòng)塊9的另一側(cè)連接，還包括安裝在底座1上方的氣缸7，所述氣缸7的輸出端連接有十字型桿6，且所述推桿5的另一端和與推桿5垂直的十字型桿6豎直部連接，所述收集槽3貫穿所述固定塊9底部，且所述收集槽3的深度沿推桿5的軸線(xiàn)指向固定塊9的方向遞增，在所述導(dǎo)軌4的外側(cè)壁上開(kāi)有凹槽41，滑座42滑動(dòng)設(shè)置在凹槽41內(nèi)，且在滑座42上安裝有與活動(dòng)塊9側(cè)壁相互配合的行程開(kāi)關(guān)43，所述行程開(kāi)關(guān)43與氣缸7電連接。

本發(fā)明工作時(shí)，先將桿料水平放置在固定塊2與活動(dòng)塊9之間形成的夾持槽內(nèi)，啟動(dòng)氣缸7，通過(guò)十字型桿6、推桿5對(duì)活動(dòng)桿的推動(dòng)，活動(dòng)塊9開(kāi)始向固定塊2所在的方向移動(dòng)，直至將桿料緊固在夾持槽內(nèi)，然后通過(guò)切割工具對(duì)外露在夾持槽外的桿料部分進(jìn)行快速切割。切割時(shí)，由于多個(gè)夾持單元與多個(gè)固定塊2之間的配合，使得桿料被多點(diǎn)夾持，進(jìn)而保證桿料被切割時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，實(shí)現(xiàn)提高切割精度的目的；并且在使用過(guò)程中，桿料外壁所攜帶的碎屑或是其他雜質(zhì)等可通過(guò)收集槽3進(jìn)行暫時(shí)收集，以方便活動(dòng)塊9的順利推進(jìn)以及桿料被夾持的緊固性，收集時(shí)碎屑等雜質(zhì)先落入收集槽3內(nèi)，然后沿槽深遞增的方向順沿向底座1外流出，避免碎屑在活動(dòng)塊9與固定塊2之間、或是在收集槽3內(nèi)累積。并且，當(dāng)活動(dòng)塊9在導(dǎo)軌4上自由移動(dòng)時(shí)，可出現(xiàn)移動(dòng)量過(guò)大的情形，使得桿料外壁受損嚴(yán)重，本發(fā)明中在導(dǎo)軌4的外側(cè)壁上開(kāi)有凹槽41，使得滑座42可在凹槽41內(nèi)移動(dòng)一段距離，即根據(jù)需要切割的桿料的外徑尺寸，調(diào)節(jié)滑座42在凹槽41上的位置，當(dāng)活動(dòng)塊9的內(nèi)側(cè)壁與桿料的外壁接觸且對(duì)其形成的夾持力足夠時(shí)，該位置為滑座42的最佳位置，即在活動(dòng)塊9移動(dòng)至與滑座42上的行程開(kāi)關(guān)43接觸時(shí)，行程開(kāi)關(guān)43控制氣缸7停止移動(dòng)，進(jìn)而保證桿料具有最佳的夾持力度。

在相鄰的兩個(gè)所述固定塊2之間還設(shè)有切割縫10。多個(gè)夾持單元間設(shè)置有切割縫10，即能滿(mǎn)足裝置對(duì)桿料進(jìn)行局部切割的同時(shí)，還可以進(jìn)行分段切割，避免頻繁的啟動(dòng)氣缸7來(lái)實(shí)現(xiàn)桿料夾持或是松開(kāi)，提高裝置實(shí)用性的同時(shí)，最大程度上降低氣缸7的功耗，延長(zhǎng)氣缸7的使用壽命。

所述收集槽3的兩個(gè)豎直段形成供活動(dòng)塊9自由移動(dòng)的滑道8，且所述滑道8為軟質(zhì)尼龍板。在桿料的夾持調(diào)整過(guò)程中，活動(dòng)塊9的移動(dòng)調(diào)節(jié)較為頻繁，且活動(dòng)塊9底部與滑道8之間的相互移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，進(jìn)而影響工作環(huán)境；選用軟質(zhì)尼龍板材質(zhì)的滑道8，在保證活動(dòng)塊9正常移動(dòng)的前提下，金屬材質(zhì)的活動(dòng)塊9與滑道8之間的相對(duì)移動(dòng)產(chǎn)生的噪音較小，使得桿料的夾持調(diào)節(jié)快速安靜地進(jìn)行。

在所述活動(dòng)塊9正對(duì)固定塊2一側(cè)的側(cè)壁上安裝有彈性橡膠墊。作為優(yōu)選，桿料在被切割時(shí)受到的作用應(yīng)力直接作用到活動(dòng)塊9上，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致桿料外壁上出現(xiàn)凹陷，特別是管件等材料的報(bào)廢率較高，因此本發(fā)明在活動(dòng)塊9內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置彈性橡膠墊，在最大程度上降低作用應(yīng)力導(dǎo)致的不良影響，提高桿料的切割效率。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。