本發(fā)明屬于矯直機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用于斜輥矯直機(jī)的升降滑架。

背景技術(shù)：

矯直機(jī)的輥縫調(diào)整是通過(guò)驅(qū)動(dòng)安裝有矯直輥的升降滑架沿矯直機(jī)立柱上下滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的?，F(xiàn)有技術(shù)中，斜輥矯直機(jī)升降滑架有兩種形式：二柱套滑架和四柱套滑架。其中，四柱套滑架由于比二柱套滑架剛度高，穩(wěn)定性好，零件重量輕，越來(lái)越廣泛的得到應(yīng)用，尤其是中、大規(guī)格矯直機(jī)。以常用的六輥矯直機(jī)為例，通常是8立柱，3個(gè)安裝有上矯直輥的四柱套滑架套設(shè)在立柱上，中間4個(gè)立柱需要套設(shè)2個(gè)滑架，現(xiàn)有四柱套滑架的安裝如圖1所示。四柱套滑架制造安裝難度較大，滑架之間相互影響，給設(shè)備維護(hù)帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種矯直機(jī)升降滑架。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明提供的一種矯直機(jī)升降滑架，包括升降平臺(tái)以及設(shè)于升降平臺(tái)上的滑套，所述滑套包括有主滑套和副滑套；所述主滑套和副滑套均設(shè)置為兩個(gè)，且分別位于升降平臺(tái)的對(duì)角線上；兩個(gè)所述主滑套均與升降平臺(tái)固定連接，兩個(gè)所述副滑套均通過(guò)連接組件與升降平臺(tái)可拆卸的連接。

通過(guò)采用上述方案，本發(fā)明升降滑架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行、且剛度高，而加工精度要求相對(duì)不高，并且安裝和維護(hù)方便，還可大大減少零部件備品備件的數(shù)量。

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能使本升降滑架的受力結(jié)構(gòu)合理，特設(shè)置呈下述結(jié)構(gòu)：所述主滑套所在的對(duì)角線與矯直機(jī)輥?zhàn)邮芰Ψ较驗(yàn)橥环较颉?/p>

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能使副滑套與升降平臺(tái)可拆卸的連接，并且兩者之間的連接穩(wěn)定可靠，還能調(diào)整副滑套與升降平臺(tái)間的距離，特設(shè)置呈下述結(jié)構(gòu)：所述連接組件包括設(shè)于副滑套與升降平臺(tái)間的斜楔以及用于升降平臺(tái)、副滑套和斜鍥三者定位連接的緊固螺栓。

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能使得副滑套的安裝拆卸更為方便，特設(shè)置呈下述結(jié)構(gòu)：所述副滑套由兩個(gè)半軸套組成。

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能提高滑套的使用壽命，特設(shè)置呈下述結(jié)構(gòu)：所述滑套內(nèi)部設(shè)有耐磨銅套。

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能使得所有的升降滑架處于同樣高度，且結(jié)構(gòu)一樣，受力一致，特設(shè)置呈下述機(jī)構(gòu)：一個(gè)升降滑架上的所述副滑套與另一個(gè)相鄰的位于同一安裝軸線的升降滑架上的所述主滑套在矯直機(jī)立柱軸向方向相互錯(cuò)開。

進(jìn)一步，為更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，能進(jìn)一步優(yōu)化本升降滑架的結(jié)構(gòu)，特設(shè)置呈下述結(jié)構(gòu)：所述副滑套沿矯直機(jī)立柱軸向方向的安裝位置高于該主滑套沿同一矯直機(jī)立柱軸向方向的安裝位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：其一是通過(guò)主、副滑套的形式使得在不影響升降滑架剛度的前提下，其制造安裝難度降低；其二是通過(guò)主、副滑套錯(cuò)開布置使得所有滑架處于同樣高度，且結(jié)構(gòu)一樣，大大減少零部件的備品備件數(shù)量；其三是通過(guò)副滑套的易拆卸特性使得相鄰升降滑架之間的相互影響降低，便于設(shè)備維護(hù)。

本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的四柱套滑架的安裝示意圖；

圖2為本發(fā)明升降滑架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的A-A剖面圖；

圖4為圖2的B-B剖面圖；

圖5為本發(fā)明升降滑架的安裝示意圖；

圖中：1-升降滑架，2-主滑套，3-副滑套，4-斜楔，5-螺栓，6-銅套。

具體實(shí)施方式

以下將對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述；應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說(shuō)明本發(fā)明，而不是為了限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖2-4所示，本實(shí)施例中一種矯直機(jī)升降滑架，包括升降平臺(tái)1以及設(shè)于升降平臺(tái)1上的滑套，該滑套包括有主滑套2和副滑套3；該主滑套2和副滑套3均設(shè)置為兩個(gè)，且分別位于升降平臺(tái)1的對(duì)角線上；兩個(gè)主滑套2均與升降平臺(tái)1固定連接，優(yōu)選的，主滑套2所在的對(duì)角線與矯直機(jī)輥?zhàn)?未標(biāo)記)受力方向?yàn)橥环较?；兩個(gè)副滑套3均通過(guò)連接組件與升降平臺(tái)1可拆卸的連接。本發(fā)明升降滑架通過(guò)主、副滑套的形式使得在不影響升降滑架剛度的前提下，其制造安裝難度降低；還通過(guò)副滑套的易拆卸特性使得相鄰升降滑架之間的相互影響降低，便于設(shè)備維護(hù)。因此，本發(fā)明升降滑架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行、且剛度高，而加工精度要求相對(duì)不高，并且安裝和維護(hù)方便，可大大減少零部件備品備件數(shù)量的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)施例中，所述連接組件包括設(shè)于副滑套3與升降平臺(tái)1間的斜楔4以及用于升降平臺(tái)1、副滑套3和斜鍥4三者定位連接的緊固螺栓5。這樣，通過(guò)斜鍥的設(shè)計(jì)，可用于調(diào)整副滑套與升降平臺(tái)之間的距離，以使副滑套可以套在矯直機(jī)立柱(未畫出)上并平穩(wěn)滑動(dòng)；而通過(guò)緊固螺栓的設(shè)計(jì)，能使副滑套與升降平臺(tái)具有可拆卸的連接關(guān)系，并且兩者之間的連接穩(wěn)定可靠，便于設(shè)備的安裝和維護(hù)。當(dāng)然也可使用其他易于拆卸的連接方式。

本實(shí)施例中，所述副滑套3由兩個(gè)半軸套組成。這樣，副滑套可做成兩個(gè)半軸套的組合形式，使得副滑套的安裝拆卸更為方便。

本實(shí)施例中，所述滑套內(nèi)部設(shè)有耐磨銅套6。這樣，通過(guò)銅套6能提高滑套的使用壽命，從而延長(zhǎng)該升降滑架的使用周期。

如圖5所示，由于主滑套2的位置為主要受力點(diǎn)，為使得所有的升降滑架均處于同樣高度，且結(jié)構(gòu)一樣，受力一致，實(shí)施本例時(shí)，采用結(jié)構(gòu)為：一個(gè)升降滑架上的所述副滑套3與另一個(gè)相鄰的位于同一安裝軸線的升降滑架上的所述主滑套2在矯直機(jī)立柱軸向方向相互錯(cuò)開；優(yōu)選的，該副滑套沿矯直機(jī)立柱軸向方向的安裝位置高于該主滑套沿同一矯直機(jī)立柱軸向方向的安裝位置。這樣，通過(guò)主、副滑套錯(cuò)開布置可實(shí)現(xiàn)上述目的的同時(shí)大大減少零部件的備品備件數(shù)量。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。