本發(fā)明涉及一種負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工，由于軸的一端設(shè)有用于與該軸后部的觸頭運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的前端配合的扁孔，該扁孔若采用機(jī)床直接加工加工困難，因此在加工該軸時(shí)采用兩段分解焊合的方法，如圖1與圖2所示。軸分解成半軸101和半軸102兩段并留有加工余量，在設(shè)有扁孔的半軸102上加工有與半軸101配合的圓孔104，扁孔103與圓孔104連通，變成了通孔，大大降低了扁孔103的加工難度。半軸101與半軸102配合的一端開(kāi)有坡口105，半軸102上設(shè)有與坡口105配合的銷(xiāo)孔106，半軸101與半軸102連接部分通過(guò)孔軸配合壓入，將坡口105對(duì)應(yīng)銷(xiāo)孔106，對(duì)準(zhǔn)位置后用銷(xiāo)軸插入固定，然后焊接牢固，最后整體再加工至要求尺寸。

這種加工方式雖然解決了扁孔加工困難的問(wèn)題，但是的由于軸分成兩段降低了軸整體強(qiáng)度，組合焊接增加了成本及加工量，使軸整體質(zhì)量易受焊接處影響，易出現(xiàn)銷(xiāo)軸脫落、軸孔配合不牢等質(zhì)量問(wèn)題，影響軸的質(zhì)量與使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種無(wú)需分段，整體加工的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法的技術(shù)方案是：

一種負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法，包括以下步驟：（1）取料：取用于加工整根負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的坯料；（2）熱擠壓：將坯料一端加熱至形變溫度，將用于配合安裝觸頭運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的扁孔沖壓成型；（3）整體熱處理：使所述坯料達(dá)到設(shè)定硬度。

所述步驟（1）中沖壓扁孔成型時(shí)在扁孔長(zhǎng)度方向留有余量。

所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法還包括在所述步驟（3）完成后進(jìn)行的以下步驟：第一步車(chē)加工所述負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的各階梯段配合尺寸及用于安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲孔；第二步銑加工鍵槽及分別用于與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和卡板配合的扁平面；第三步表面處理。

本發(fā)明的有益效果是：采用坯料整根加工負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸，加工負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸時(shí)不再分段，整體加工；熱擠壓直接將扁孔加工成型，無(wú)需再分兩段加工扁孔；在熱擠壓時(shí)將坯料加熱會(huì)影響坯料的力學(xué)性能，整體熱處理可使坯料達(dá)到設(shè)定的硬度，滿足加工、使用要求。整個(gè)軸整體加工，避免了分兩段加工產(chǎn)生的易出現(xiàn)銷(xiāo)軸脫落、軸孔配合不牢等質(zhì)量問(wèn)題，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。此外，采用熱擠壓一次成型，簡(jiǎn)化了加工工藝流程，大大提高了加工效率，降低了成本。

附圖說(shuō)明

圖1為傳統(tǒng)的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中E-E截面圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例1的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A-A截面圖；

圖5為圖3中B-B截面圖；

圖6為圖3中C-C截面圖；

圖7為圖3中D-D截面圖；

圖8為本發(fā)明實(shí)施例1的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸在負(fù)荷開(kāi)關(guān)中的裝配圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的實(shí)施例1的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸如圖3到圖8所示。

負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的前部201段設(shè)有用于安裝驅(qū)動(dòng)軸負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲孔212及配合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝的扁平面214，202段及203段用于安裝定位擋圈302,204段設(shè)有扁平面215用于安裝卡板304,205段及206段外部用于安裝支撐筒305，軸承一306及用于安裝定位齒輪焊裝307的軸承二308安裝在207段，208段外部安裝有齒輪彈簧309及定位輪310，209段用于擋止定位輪310。轉(zhuǎn)輪311及離合套312通過(guò)鍵313安裝在210段的鍵槽216上，211段設(shè)有用于配合安裝觸頭運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的扁孔213。

本發(fā)明實(shí)施例1的負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的加工方法包括以下步驟：

（1）取料：取用于加工整根負(fù)荷開(kāi)關(guān)用軸的坯料，不再分段。

（2）熱擠壓：先將坯料一端加熱至形變溫度，使用模具將扁孔202沖壓成型。由于扁孔所在的端面需在后續(xù)加工，因此沖壓扁孔成型時(shí)在扁孔長(zhǎng)度方向留有余量。直接將扁孔加工成型，避免了分兩段加工產(chǎn)生的易出現(xiàn)銷(xiāo)軸脫落、軸孔配合不牢等質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)減少了加工量。

（3）整體熱處理：由于在步驟（2）熱擠壓時(shí)將坯料加熱會(huì)影響坯料的力學(xué)性能，為使坯料力學(xué)性能達(dá)到加工、使用要求，對(duì)坯料進(jìn)行整體熱處理使其達(dá)到設(shè)定硬度。

（4）車(chē)加工：用車(chē)床對(duì)經(jīng)步驟（3）處理過(guò)的坯料進(jìn)行加工，切削出201-211各階梯段滿足所需配合尺寸，加工出絲孔203。

（5）銑加工：用銑刀銑出鍵槽206及扁平面204、205，坯料結(jié)構(gòu)加工完成。

（6）表面處理：對(duì)經(jīng)步驟（5）加工完成后的坯料進(jìn)行表面處理，使表面達(dá)到設(shè)定的硬度及粗糙度，滿足使用要求。

上述加工方法的加工尺寸精度高，便于裝夾，操作方便快捷，提高了軸整體強(qiáng)度，特別是配合部分的硬度及耐磨性，避免了兩段加工可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，提高了加工效率并顯著降低了成本。

在上述實(shí)施例中，車(chē)、銑加工分兩步進(jìn)行。在其它實(shí)施例中，也可使用車(chē)銑復(fù)合加工中心同步加工。