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      全自動網(wǎng)片焊機的制作方法

      文檔序號:12330828閱讀:611來源:國知局
      全自動網(wǎng)片焊機的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及焊機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動網(wǎng)片焊機。



      背景技術(shù):

      焊網(wǎng)機是將調(diào)直的盤條鋼筋分別按照橫筋和縱筋焊接形成網(wǎng)片的焊接設(shè)備。現(xiàn)有技術(shù)中,原料鋼筋一般都是彎曲成環(huán)狀,必須經(jīng)過調(diào)直機構(gòu)調(diào)直,再由各個送絲機構(gòu)送入焊槍處進行焊接,現(xiàn)有的調(diào)直的方法是利用送絲機構(gòu)將彎曲的鋼筋取直,由于這種取直方式鋼筋本身存在橫向的應(yīng)力,在后續(xù)加工焊接時,整體會發(fā)生彎曲現(xiàn)象,導(dǎo)致產(chǎn)品變形情況嚴(yán)重。另外現(xiàn)有技術(shù)中還需操作人員手動將鋼筋網(wǎng)格焊接成長方體形的網(wǎng)籠,無法實現(xiàn)自動焊接,耗費人力物力,加工時間長,成本高昂。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明為了克服上述取直方式的缺陷,提供一種調(diào)直效率高,消除橫向應(yīng)力帶來的變形從而使加工出的產(chǎn)品平整度更好的全自動網(wǎng)片焊機。

      本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實現(xiàn),全自動網(wǎng)片焊機,包括若干組放置原料鋼筋的鋼筋架,鋼筋架伸出的橫向鋼筋水平進入送絲器,送絲器包括驅(qū)動電機,驅(qū)動電機與位于下方的傳動輪傳動連接,傳動輪中部設(shè)有凹槽,傳動輪上方設(shè)有壓輪,壓輪與前方的氣缸杠桿連接,氣缸伸縮帶動壓輪與傳動輪上下分離連接;

      送絲器后方設(shè)有緩沖架,緩沖架中部設(shè)有橫向設(shè)置的長方體形框架,橫向鋼筋繞框架一周沿后部進入第一調(diào)直機構(gòu),第一調(diào)直機構(gòu)包括上方和下方交錯設(shè)有若干輥輪,滾輪中部設(shè)有壓槽,橫向鋼筋從輥輪中部壓槽中部穿過初步調(diào)直;

      第一調(diào)直機構(gòu)后方連接第二送絲器之后連接螺旋調(diào)直器,螺旋調(diào)直器包括若干旋轉(zhuǎn)的圓柱形調(diào)直轉(zhuǎn)軸,鋼筋穿過調(diào)直轉(zhuǎn)軸中部的孔,所述調(diào)直轉(zhuǎn)軸內(nèi)部間距設(shè)置中部帶有通孔的校正單元,橫向鋼筋與校正單元的通孔間隙配合;

      螺旋調(diào)直器后方連接焊槍,焊槍的一側(cè)與水平鋼筋處置設(shè)有結(jié)構(gòu)與送絲器和螺旋調(diào)直器相同的垂直送絲器和垂直螺旋調(diào)直器,縱向鋼筋穿過垂直送絲器和垂直螺旋調(diào)直器與橫向鋼筋焊合,進入后方的裁切機內(nèi)進行裁切。

      為實現(xiàn)自動送料,所述送絲器、第二送絲器和垂直送絲器上的氣缸分別連接控制器,焊槍后方設(shè)有傳感器,控制器與檢測鋼筋長度的傳感器控制連接。

      優(yōu)選的,所述校正單元為圓柱形,轉(zhuǎn)軸內(nèi)部垂直軸線設(shè)置卡座,校正單元與卡座可分離連接。

      優(yōu)選的,所述調(diào)直轉(zhuǎn)軸的同一側(cè)均設(shè)有皮帶輪,皮帶輪與下方的同一動力裝置連接。

      優(yōu)選的,所述送絲器、第一調(diào)直機構(gòu)、第二送絲器、螺旋調(diào)直器、焊槍、垂直送絲器和垂直螺旋調(diào)直器的下方分別設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的裝置,形成上下分層焊網(wǎng)結(jié)構(gòu),焊槍的后方連接將上下兩層網(wǎng)格焊接成長方體網(wǎng)籠的組合焊接裝置,組合焊接裝置后連接裁切機。

      優(yōu)選的,所述組合焊接裝置包括兩側(cè)向內(nèi)伸縮設(shè)置的卡齒條,卡齒條與上下網(wǎng)格外側(cè)鋼筋配合,卡齒條后側(cè)設(shè)有豎直安放預(yù)置焊接片的夾板,夾板兩側(cè)設(shè)有焊槍,夾板上方設(shè)有可升降的限位板,夾板帶動焊接片與上下網(wǎng)格接觸連接。

      優(yōu)選的,所述組合焊接裝置前方設(shè)有可升降調(diào)整上下網(wǎng)格間距的調(diào)整橫桿。

      本發(fā)明有益之處在于,通過緩沖架可實現(xiàn)鋼筋的預(yù)置和初步調(diào)直,便于后續(xù)加工;第一調(diào)直機構(gòu)通過輥壓實現(xiàn)進一步的調(diào)直,而后沿著鋼筋橫向旋轉(zhuǎn)的螺旋調(diào)直器在旋轉(zhuǎn)時消除橫向應(yīng)力,使得焊接之后的成品不易發(fā)生變形,同時控制器控制氣缸實現(xiàn)自動送絲,組合焊接裝置能方便的將上下網(wǎng)格焊接成長方體形的網(wǎng)籠,節(jié)省人力校正單元結(jié)構(gòu)簡單更換方便,便于維護和使用。

      附圖說明

      圖1 本發(fā)明調(diào)直、焊接、裁切機構(gòu)俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2 為圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3 本發(fā)明緩沖架結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4 送絲器和螺旋調(diào)直器組合結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5 螺旋調(diào)直器結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6 組合焊接裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖7 卡齒條和夾板放大結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中1.第一調(diào)直機構(gòu),11.垂直調(diào)直機構(gòu),12.驅(qū)動電機,13.垂直送絲器,14.垂直螺旋調(diào)直器,101.送絲器,102.框架,2.驅(qū)動電機,3.第二送絲器,31.氣缸杠桿,32.壓輪,33.傳動輪,4.螺旋調(diào)直器,41.皮帶輪,42.校正單元,43.卡座,5.焊槍,6.裁切機,7.鋼筋網(wǎng),71.上網(wǎng)格,72.下網(wǎng)格,8.組合焊接裝置,81. 上伸縮缸,82.限位板,83.伸縮缸,831.夾板,832.卡齒條,84.橫桿。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

      實施例一

      如圖1至圖5所示,本發(fā)明提供一種全自動網(wǎng)片焊機,包括位于焊機一側(cè)若干組放置原料鋼筋的鋼筋架,鋼筋架上的鋼筋彎曲盤繞在上面,鋼筋架伸出的橫向鋼筋水平進入送絲器101。

      如圖4所示送絲器101的結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動電機2,驅(qū)動電機與位于下方的傳動輪33傳動連接,傳動輪中部設(shè)有凹槽,傳動輪上方設(shè)有壓輪32,壓輪32與前方的氣缸杠桿31連接,氣缸伸縮帶動壓輪與傳動輪上下分離連接,實現(xiàn)壓緊時鋼筋的傳動,松開時鋼筋停止傳動的目的。

      送絲器101后方設(shè)有緩沖架,緩沖架中部設(shè)有橫向設(shè)置的長方體形框架102,橫向鋼筋繞框架一周沿后部進入第一調(diào)直機構(gòu)1,第一調(diào)直機構(gòu)包括上方和下方交錯設(shè)有若干直線排列的輥輪,滾輪中部設(shè)有壓槽,橫向鋼筋從輥輪中部壓槽中部穿過初步調(diào)直。

      第一調(diào)直機構(gòu)后方連接第二送絲器3,第二送絲器后方連接螺旋調(diào)直器4,螺旋調(diào)直器包括若干旋轉(zhuǎn)的圓柱形調(diào)直轉(zhuǎn)軸44,鋼筋穿過調(diào)直轉(zhuǎn)軸中部的孔,而調(diào)直轉(zhuǎn)軸內(nèi)部間距設(shè)置中部帶有通孔的校正單元42,橫向鋼筋與校正單元的通孔間隙配合,鋼筋在沿著轉(zhuǎn)軸移動的同時,校正單元會在轉(zhuǎn)軸的帶動下繞鋼筋旋轉(zhuǎn),鋼筋的橫向變形會在旋轉(zhuǎn)過程中被消除,鋼筋的傳動為螺旋前進。

      螺旋調(diào)直器4后方連接焊槍,與此同時,焊槍的一側(cè)與水平鋼筋處置設(shè)有結(jié)構(gòu)與送絲器和螺旋調(diào)直器相同的垂直送絲器13和垂直螺旋調(diào)直器14,縱向鋼筋穿過垂直送絲器和垂直螺旋調(diào)直器與橫向鋼筋焊合,進入后方的裁切機內(nèi)進行裁切。

      為了實現(xiàn)自動化控制,根據(jù)成品的長度來控制送絲的長度,送絲器、第二送絲器和垂直送絲器上的氣缸分別連接控制器,焊槍后方設(shè)有傳感器,控制器與檢測鋼筋長度的傳感器控制連接。

      由于校正單元為易損件,為便于后期裝配和維修,校正單元為圓柱形,轉(zhuǎn)軸內(nèi)部垂直軸線設(shè)置卡座42,校正單元與卡座42可分離連接。調(diào)直轉(zhuǎn)軸的同一側(cè)均設(shè)有皮帶輪,皮帶輪與下方的同一動力裝置連接。

      本發(fā)明實施時,橫向和縱向的原料鋼筋先經(jīng)過送絲器,送絲器在氣缸控制下帶動氣缸杠桿下壓,是壓輪與傳動輪減小間距,擠壓鋼筋在傳動輪轉(zhuǎn)動下前進到緩沖架,繞緩沖架上的框架一周后水平的進入第一調(diào)直機構(gòu),由于若干組上下輥輪沿直線排列,鋼筋在滾輪中部的壓槽內(nèi)被調(diào)直,再由第二送絲機構(gòu)送入螺旋調(diào)直器。

      進入螺旋調(diào)直器的鋼筋穿過轉(zhuǎn)軸中部,與內(nèi)徑稍大于鋼筋直徑的校正單元通孔相配合,電機旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,由于在軸向間距設(shè)置若干校正單元,在各個通孔轉(zhuǎn)動作用下將彎曲鋼筋的橫向應(yīng)力消除,同時鋼筋相對于校正單元螺旋前進,大大提高調(diào)直的效率和質(zhì)量。調(diào)直之后的鋼筋在焊槍處匯合并焊接,之后再由后方的裁切機內(nèi)按照一定的長度進行裁切,制成成品,而這一長度會反饋給送絲機構(gòu)的氣缸繼續(xù)送料,實現(xiàn)連續(xù)工作。

      實施例二

      本實施例中,實施例一中的送絲器、第一調(diào)直機構(gòu)、第二送絲器、螺旋調(diào)直器、焊槍、垂直送絲器和垂直螺旋調(diào)直器的下方分別設(shè)有相同結(jié)構(gòu)的裝置,形成上下分層焊網(wǎng)結(jié)構(gòu),焊槍的后方連接將上下兩層網(wǎng)格焊接成長方體網(wǎng)籠的組合焊接裝置,組合焊接裝置后連接裁切機8。組合焊接裝置8包括兩側(cè)向內(nèi)伸縮設(shè)置的卡齒條832,沿著鋼筋網(wǎng)7的傳送的兩側(cè),卡齒條的齒槽相對設(shè)置,同一側(cè)的卡齒條與上網(wǎng)格71和下網(wǎng)格72的最外側(cè)鋼筋卡接配合,工作時,卡齒條向內(nèi)移動將上下網(wǎng)格固定。

      卡齒條后側(cè)設(shè)有豎直安放預(yù)置焊接片的夾板831,夾板的兩側(cè)設(shè)有焊槍,夾板上方設(shè)有可升降的限位板82,夾板帶動焊接片與上下網(wǎng)格接觸連接,限位板將焊接片固定,焊槍將焊接片與上下網(wǎng)格進行焊接固定。

      組合焊接裝置前方設(shè)有可升降調(diào)整上下網(wǎng)格間距的調(diào)整橫桿84,橫桿上下活動調(diào)整上下網(wǎng)格間距,便于實現(xiàn)多種規(guī)格網(wǎng)籠的加工焊接。

      本實施例實施時,上網(wǎng)格和下網(wǎng)格在實施例中的結(jié)構(gòu)中初步焊接成網(wǎng)格,上下網(wǎng)格進入組合焊接裝置后,兩側(cè)的豎直設(shè)置的卡齒條伸出,分別在兩側(cè)將上網(wǎng)格和下網(wǎng)格的卡住,焊接片通過夾板與上下網(wǎng)格接觸連接,限位板在上側(cè)的上伸縮缸81的作用下將焊接片與網(wǎng)格邊緣限位并固定,此時焊槍將焊接片與上下網(wǎng)格進行焊接連接,焊接完成后上下網(wǎng)格向前輸送并再次焊接,而組合焊接裝置的后側(cè)設(shè)有裁切裝置,將焊接好的網(wǎng)格以一定的長度進行裁切,從而實現(xiàn)網(wǎng)格焊接成網(wǎng)籠。整個工作過程連續(xù),無需操作人員干涉,增加成品的一致性,減少人工成本,提高工作效率。

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