本發(fā)明屬于冶金軋制冷軋機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，還涉及使用該裝置進(jìn)行尾卷移除的方法。

背景技術(shù)：

在鋼廠(chǎng)冷軋機(jī)組中，為了避免影響產(chǎn)品質(zhì)量，通常把鋼帶軋制過(guò)程中最后幾圈軋制超差部分和帶頭剪掉，這些不合格的鋼帶最后形成尾卷，所以說(shuō)尾卷移除裝置是每一個(gè)機(jī)組不可缺少的設(shè)備。傳統(tǒng)的尾卷移除方法是用運(yùn)卷小車(chē)將尾卷運(yùn)出，然后用天車(chē)把尾卷吊運(yùn)到廢卷區(qū)域，一般上冷軋車(chē)間的運(yùn)卷小車(chē)和天車(chē)的任務(wù)是非常繁忙的，所以在實(shí)際中原來(lái)的尾卷移除方式嚴(yán)重影響了生產(chǎn)節(jié)奏，影響了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供了一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，能快速有效的進(jìn)行尾卷的移除。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供了一種尾卷移除的方法，采用該方法提高了工作效率。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，包括支架，支架的頂部為斜面，支架的頂部從高到低依次設(shè)置有推卷板、分卷板和擋板，擋板靠近支架最低端，推卷板和分卷板分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸a和轉(zhuǎn)軸b與支架連接，轉(zhuǎn)軸a和轉(zhuǎn)軸b均通過(guò)鉸接頭分別與推卷液壓缸和分卷液壓缸連接，推卷液壓缸和分卷液壓缸均與支架連接。

本發(fā)明的特點(diǎn)還在于，

支架的底部相對(duì)的兩側(cè)均連接有叉車(chē)限位板，叉車(chē)限位板靠近支架最低端，每個(gè)叉車(chē)限位板的側(cè)后方設(shè)置有叉車(chē)限位檔桿。

推卷液壓缸與推卷液壓缸橫梁連接，推卷液壓缸橫梁與支架的頂部的底面連接。

分卷液壓缸與分卷液壓缸橫梁連接，分卷液壓缸橫梁與支架的側(cè)面連接。

分卷板上連接有阻尼板。

轉(zhuǎn)軸a的兩端和轉(zhuǎn)軸b的兩端分別設(shè)置有推卷橫梁和分卷橫梁。

支架的頂部沿支架長(zhǎng)度方向的兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)罩。

本發(fā)明所采用的另一個(gè)技術(shù)方案是，一種尾卷移除的方法，采用一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，包括以下步驟：

步驟1、尾卷放在運(yùn)卷小車(chē)的鞍座上，用小車(chē)軌道將運(yùn)卷小車(chē)運(yùn)輸?shù)街Ъ艿耐凭戆宥苏路?，利用運(yùn)卷小車(chē)車(chē)體在自身提升缸的作用起抬尾卷，使尾卷與支架頂部的高度相等；

步驟2、啟動(dòng)推卷液壓缸，推卷液壓缸帶動(dòng)推卷板推動(dòng)尾卷，尾卷靠自身重力作用沿著支架到達(dá)分卷板，分卷板在分卷液壓缸的作用下攔住尾卷；

步驟3、當(dāng)叉車(chē)快要到達(dá)叉車(chē)限位板時(shí)，啟動(dòng)分卷液壓缸，使分卷板打開(kāi)，尾卷沿支架滾動(dòng)到擋板處，此時(shí)叉車(chē)在叉車(chē)限位檔桿和叉車(chē)限位板的限位作用下到達(dá)工作位，叉車(chē)托起尾卷，然后將尾卷運(yùn)輸?shù)杰?chē)間尾卷存放區(qū)。

本發(fā)明的特點(diǎn)還在于，

步驟2和步驟3中，尾卷在防護(hù)罩的阻擋作用下沿支架滾動(dòng)。

本發(fā)明的有益效果是：一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，通過(guò)推卷板、分卷板和擋板移動(dòng)尾卷，然后利用叉車(chē)將尾卷運(yùn)輸?shù)杰?chē)間尾卷存放區(qū)，不需要使用天車(chē)，能快速有效的進(jìn)行尾卷的移除。一種尾卷移除的方法，使生產(chǎn)節(jié)奏變快，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.小車(chē)軌道，2.運(yùn)卷小車(chē)，3.支架，4.推卷板，5.推卷橫梁，6.推卷液壓缸，7.推卷液壓缸橫梁，8.尾卷，9.分卷板，10.阻尼板，11.分卷橫梁，12.分卷液壓缸，13.分卷液壓缸橫梁，14.防護(hù)罩，15.擋板，16.叉車(chē)，17.叉車(chē)限位檔桿，18.叉車(chē)限位板，19.轉(zhuǎn)軸a，20.轉(zhuǎn)軸b。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明提供了一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，如圖1所示，包括支架3，支架3的頂部為斜面，支架3的頂部從高到低依次設(shè)置有推卷板4、分卷板9和擋板15，擋板15靠近支架3最低端，推卷板4和分卷板9分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸a19和轉(zhuǎn)軸b20與支架3連接，轉(zhuǎn)軸a19和轉(zhuǎn)軸b20均通過(guò)鉸接頭分別與推卷液壓缸6和分卷液壓缸12連接，推卷液壓缸6和分卷液壓缸12均與支架3連接；

支架3的底部相對(duì)的兩側(cè)均連接有叉車(chē)限位板18，叉車(chē)限位板18靠近支架3最低端，每個(gè)叉車(chē)限位板18的側(cè)后方設(shè)置有叉車(chē)限位檔桿17；

推卷液壓缸6與推卷液壓缸橫梁7連接，推卷液壓缸橫梁7與支架3的頂部的底面連接；

分卷液壓缸12與分卷液壓缸橫梁13連接，分卷液壓缸橫梁13與支架3的側(cè)面連接；

分卷板9上連接有阻尼板10；

轉(zhuǎn)軸a19的兩端和轉(zhuǎn)軸b20的兩端分別設(shè)置有推卷橫梁5和分卷橫梁11；

支架3的頂部沿支架3長(zhǎng)度方向的兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)罩14。

本發(fā)明還提供了一種尾卷移除的方法，采用一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，包括以下步驟：

步驟1、尾卷8放在運(yùn)卷小車(chē)2的鞍座上，用小車(chē)軌道1將運(yùn)卷小車(chē)2運(yùn)輸?shù)街Ъ?的推卷板4端正下方，利用運(yùn)卷小車(chē)2車(chē)體在自身提升缸的作用起抬尾卷8，使尾卷8與支架3頂部的高度相等；

步驟2、啟動(dòng)推卷液壓缸6，推卷液壓缸6帶動(dòng)推卷板4推動(dòng)尾卷8，尾卷8靠自身重力作用沿著支架3到達(dá)分卷板9，分卷板9在分卷液壓缸12的作用下攔住尾卷8；

步驟3、當(dāng)叉車(chē)16快要到達(dá)叉車(chē)限位板18時(shí)，啟動(dòng)分卷液壓缸12，使分卷板9打開(kāi)，尾卷8沿支架3滾動(dòng)到擋板15處，此時(shí)叉車(chē)16在叉車(chē)限位檔桿17和叉車(chē)限位板18的限位作用下到達(dá)工作位，叉車(chē)16托起尾卷8，然后將尾卷8運(yùn)輸?shù)杰?chē)間尾卷存放區(qū)；

步驟2和步驟3中，尾卷8在防護(hù)罩14的阻擋作用下沿支架3滾動(dòng)。

本發(fā)明的一種冷軋機(jī)組尾卷的移除裝置，通過(guò)推卷板4、分卷板9和擋板15移動(dòng)尾卷，然后利用叉車(chē)16將尾卷8運(yùn)輸?shù)杰?chē)間尾卷存放區(qū)，不需要使用天車(chē)，能快速有效的進(jìn)行尾卷的移除。一種尾卷移除的方法，使生產(chǎn)節(jié)奏變快，提高了工作效率。