本發(fā)明涉及汽車零部件制造領域，特別是涉及一種手動換擋器總成裝配工作站。

背景技術：

手動換擋器總成的裝配過程的第二步需要裝配的零件有 一個十字換擋叉，多個10mm軸套 ，2個 16mm軸套 ，選擋主軸，預緊銷。其中，10mm軸套，16mm軸套需要在內表面涂上一層潤滑脂，降低軸套與選擋主軸的摩擦力。對于軸套內表面涂油脂的常規(guī)方法是用手工小刷子在軸套內部表面刷上一層潤滑脂，然后把軸套依次裝配到換擋器殼體的相對應位置上。然后，再組裝十字換擋叉，選擋主軸及預緊銷。

然而常規(guī)的方法存在如下幾點不足：1、手工在軸套上涂抹潤滑脂，只能依次一個個的進行，每一個軸套涂抹的潤滑脂量無法準確控制，有時候多一些，有時候少一些，這有可能造成每一個換擋器的換擋手感不一致；2、手工涂抹的第二個不足是效率低，作業(yè)員操作時，只能一次涂抹一個軸套；3、手工在軸套上涂抹潤滑脂，還存在漏涂的可能，作業(yè)員的一時疏忽，就可能出現(xiàn)漏涂現(xiàn)象，這個在使用過程中不易覺察，但將會影響換擋器的使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種手動換擋器總成裝配工作站，能夠提高手動換擋器組件的安裝效率，并預防軸套漏涂潤滑脂的現(xiàn)象，確保每一個軸套都是涂過潤滑脂的。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種手動換擋器總成裝配工作站，主要包括：機架、工作臺、夾具組、電磁閥組、控制箱、操作面板和油脂分配器，所述工作臺設置于機架上，所述夾具組設置于工作臺上端面，所述電磁閥組和控制箱均設置于機架上，所述操作面板設置于機架的側面，所述油脂分配器固定于工作臺，所述夾具組包括：殼體夾具、第一夾具、第二夾具、第三夾具、第四夾具和第五夾具，上述夾具分別由氣缸驅動且均包含有光電感應器和磁性開關，在所述殼體夾具的上方還設置有一壓緊夾具，所述油脂分配器包括一供油裝置，所述電磁閥組、控制面板、油脂分配器、氣缸、光電感應器和磁性開關分別與控制箱之間電連接。

優(yōu)選的，所述油脂分配器包括：大軸夾具、小軸夾具、光電感應器和定位孔，所述大軸夾具和小軸夾具的軸心處均開設有出油孔，所述出油孔通過油管連接至供油裝置。

優(yōu)選的，所述油管處設置有時間繼電器，所述時間繼電器連接至控制箱。

優(yōu)選的，所述光電感應器與大軸夾具、小軸夾具一一對應。

優(yōu)選的，所述殼體夾具設置為仿形夾具。

優(yōu)選的，在所述機架的一側設置有若干個料盒。

優(yōu)選的，所述機架的正面左右兩側分別設置有安全光柵，所述安全光柵連接至控制箱。

優(yōu)選的，所述機架上方設置有一報警裝置，所述報警裝置連接至控制箱。

優(yōu)選的，所述機架的正面左右兩側分別設置有兩個開關按鈕，該兩個開關按鈕分別連接至控制箱。

本發(fā)明的有益效果是：1、通過夾具和氣缸，實現(xiàn)半自動化組裝，提高了產品的組裝效率；2、在夾具處分別設置有光電感應器，防止組件的漏裝；3、每個氣缸均設置有磁性開關，能夠精確控制氣缸的行程，提高了產品的組裝精度；4、通過設置油脂分配器及時間繼電器，精確控制了產品的加油量，保證了產品的潤滑效果和質量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明手動換擋器總成裝配工作站一較佳實施例的立體結構示意圖；

圖2是所示工作臺的立體結構示意圖；

圖3是所示圖2中A部分局部放大示意圖；

圖4是所述油脂分配器的內部結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、機架，2、工作臺，3、夾具組，4、電磁閥組，5、時間繼電器，6、料盒，7、操作面板，8、安全光柵，9、報警裝置，10、油脂分配器，11、大軸夾具，12、小軸夾具，13、光電感應器，14、定位孔，31、殼體夾具，32、第一夾具，33、第二夾具，34、第三夾具，35、第四夾具，36、第五夾具，37、壓緊裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖3，本發(fā)明實施例包括：

一種手動換擋器總成裝配工作站，主要包括：機架1、工作臺2、夾具組3、電磁閥組4、控制箱、操作面板7和油脂分配器10，所述工作臺2設置于機架1上，所述夾具組3設置于工作臺2上端面，所述電磁閥組4和控制箱均設置于機架上1，所述操作面板7設置于機架1的側面，所述油脂分配器10固定于工作臺2，所述夾具組3包括：殼體夾具31、第一夾具32、第二夾具33、第三夾具34、第四夾具35和第五夾具36，上述夾具分別由氣缸驅動且均包含有光電感應器和磁性開關，在所述殼體夾具31的上方還設置有一壓緊夾具37，所述油脂分配器10包括一供油裝置，所述電磁閥組4、控制面板7、油脂分配器10、氣缸、光電感應器和磁性開關分別與控制箱之間電連接。

如圖4所示，所述油脂分配器10包括：大軸夾具11、小軸夾具12、光電感應器13和定位孔14，所述大軸夾具11和小軸夾具12的軸心處均開設有出油孔，所述出油孔通過油管連接至供油裝置。加油時，先將16mm軸套和10mm軸套分別安裝入大軸夾具11和小軸夾具12，通過定位孔14定位，然后通過驅動裝置將供油裝置里的潤滑油送入油脂分配器10，再壓入各出油口。為了防止漏加油，在每個夾具處均設置有光電感應器13，如果有光電感應器感應不到信息，操作面板7處相應的指示燈會顯示不同顏色，提醒有缺料，當各軸套都到位后，同步加油，并通過時間繼電器5，嚴格控制加油時間和加油量，確保加油到位，也不浪費。

進一步的，所述殼體夾具31設置為仿形夾具，安裝時，先將各部件預安裝到各夾具，再將殼體放入殼體夾具31，利用壓緊裝置37壓緊殼體，各光電感應器檢測組件到位，按下開關，各氣缸將組件分別壓入殼體；如果光電感應器檢測到有組件漏裝，則設備將無法啟動。

為了保證操作人員的安全性，所述機架1的正面左右兩側分別設置有兩個開關按鈕，該兩個開關按鈕分別連接至控制箱，只有當兩個開關同時按下時，設備才會啟動。并且在機架的正面左右兩側分別設置有安全光柵8，所述安全光柵8連接至控制箱，防止在設備工作過程中，有人將手伸入設備，當有手伸入設備時，安全光柵8信號反饋給控制箱，設備停止運動。

本發(fā)明的工作過程為：首先將需要加潤滑油的軸套放入油脂分配器10的夾具中，光電感應器13感應無缺料，油脂分配器10啟動加油，然后將加完油的軸套預安裝到夾具組3中對應的夾具中，接著將其它組件預安裝入相應的夾具，夾具組部分的光電感應器檢測有無缺料，若殼體與各部件均已安裝到位，則操作面板上的指示燈均顯示綠色，則可以啟動設備，進行組裝，若有檢測到缺料，則指示燈顯示其它顏色，提醒補料。

本發(fā)明通過油脂分配器10和時間繼電器5，每個出油口的潤滑油出油量都可以精確控制，提高了加油的效率與精度。

而當設備出現(xiàn)故障或有人手在設備啟動過程中伸入設備，設備停止運行，機架上方的報警裝置9給出信號。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。