本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及圓兜孔保持架加工方法。
背景技術(shù)：
為提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承保持架的耐磨損性，材料選用40CrNiMoA，加工前需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。由于調(diào)質(zhì)后硬度高，且此類保持架多數(shù)外徑尺寸大，帶有內(nèi)臺(tái)階，兜孔直徑大，多帶有鎖點(diǎn)，加工困難，刀具磨損大。以某形軸承保持架為例， 圓周上兜孔20等分，要求兜孔等分差不超過±0.02mm；鋼球從外徑方向裝入后不得從內(nèi)鎖口掉出；最大尺寸鋼球與保持架組合后能輕松地通過外圈的最小外內(nèi)徑。常規(guī)工藝為：車成形、調(diào)質(zhì)處理、粗磨外圓、細(xì)車內(nèi)圓、細(xì)車第一、第二平面、打標(biāo)記、鉆、鏜兜孔、終車外圓、終車內(nèi)圓、車內(nèi)臺(tái)階、去毛刺、動(dòng)平衡、串光、酸洗、鍍銀、終檢、包裝。
加工中出現(xiàn)的問題有：(1)在工件外圓表面和內(nèi)臺(tái)階表面圍繞兜孔存在車加工振紋；(2)兜孔表面存在明顯的加工痕跡，稱之為絲線；(3)鉆、鏜兜孔時(shí)刀具磨損快，更換頻率高，直接影響兜孔表面粗糙度和生產(chǎn)效率；(4)鉆、鏜兜孔時(shí)兜孔深度難控制，深則終車內(nèi)圓后出現(xiàn)掉球；淺則裝配時(shí)裝不進(jìn)外套。出現(xiàn)上述任何一種加工問題，都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品不可修復(fù)而報(bào)廢，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)的工件質(zhì)量和精度均滿足要求，且能提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的圓兜孔保持架加工方法。
本發(fā)明圓兜孔保持架加工方法，包括以下步驟：
第一步，在CK7815C機(jī)床上粗車第一平面及內(nèi)圓；
第二步，在CK7815C機(jī)床上粗車第二平面及外圓；
第三步，熱處理，調(diào)質(zhì)；
第四步，在CK7815C機(jī)床上細(xì)車第一平面及終車內(nèi)圓；
第五步，在CK7815C機(jī)床上細(xì)車第二平面及車外圓；
第六步，在M1083機(jī)床上粗磨外圓；
第七步，在CK7815C機(jī)床上車內(nèi)臺(tái)階；
第八步，打標(biāo)記并在THA5632C機(jī)床上鉆、鏜兜孔；
第九步，在H123C機(jī)床上終磨外圓；
第十步，鉗，去毛刺；
第十一步，動(dòng)平衡檢測(cè)；
第十三步，串光、酸洗、鍍銀、
第十四步，終檢、包裝。
本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)的工件質(zhì)量和精度均滿足要求，且能提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明圓兜孔保持架加工方法，包括以下步驟：
第一步，在CK7815C機(jī)床上粗車第一平面及內(nèi)圓；
第二步，在CK7815C機(jī)床上粗車第二平面及外圓；
第三步，熱處理，調(diào)質(zhì)；
第四步，在CK7815C機(jī)床上細(xì)車第一平面及終車內(nèi)圓；
第五步，在CK7815C機(jī)床上細(xì)車第二平面及車外圓；
第六步，在M1083機(jī)床上粗磨外圓；
第七步，在CK7815C機(jī)床上車內(nèi)臺(tái)階；
第八步，打標(biāo)記并在THA5632C機(jī)床上鉆、鏜兜孔；
第九步，在H123C機(jī)床上終磨外圓；
第十步，鉗，去毛刺；
第十一步，動(dòng)平衡檢測(cè)；
第十三步，串光、酸洗、鍍銀、
第十四步，終檢、包裝。
本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)的工件質(zhì)量和精度均滿足要求，且能提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
將外圓的最終加工方式由車削加工改為磨削加工，并將該工序安排在鉆、鏜兜孔工序之后。改善了外圓的表面質(zhì)量，杜絕了外圓表面上的車加工振紋。
將車內(nèi)臺(tái)階工序安排在鉆、鏜兜孔之前完成。由于此時(shí)車削是連續(xù)車削，保持架抗力均勻，消除了內(nèi)臺(tái)階表面上的車加工振紋。
將終車內(nèi)圓工序安排在鉆、鏜兜孔之前完成。此工序的改變對(duì)保持架的精度基本上無影響，但鉆、鏜兜孔時(shí)兜孔深度易于掌握，因?yàn)榇藭r(shí)兜孔鎖點(diǎn)的大小既為成品的大小，裝入鋼球后可直接檢驗(yàn)鋼球能否從內(nèi)鎖口掉出，最大尺寸鋼球與保持架的組合體能輕松地通過外圈的最小外內(nèi)徑，大大降低了鉆頭、鏜刀的磨損率。兜孔表面的絲線減少，粗糙度得到改善。
采用先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備CK7815C終加工兩個(gè)端面和內(nèi)臺(tái)階。在一定程度上提高了產(chǎn)品的幾何精度和尺寸精度。如兩端面的平行差提高到0．01 mm，內(nèi)臺(tái)階兩面尺寸相互差不超過0.03mm。