本發(fā)明涉及汽車零部件的加工方法，具體涉及一種加工中心系列工裝快速轉換的裝夾結構及方法。

背景技術：

隨著市場經濟的發(fā)展,車橋市場激烈的競爭，產品更新?lián)Q代的速度日益加快,品種也越來越多,因此，訂單的批量小、產品的多元化越來越明顯，致使多品種、小批量生產模式日趨突出。只有不斷進行設計及工藝的改進，抓住產品的質和量才能適應市場經濟的需要。

提高加工中心的生產效率，降低輔助時間成為加工過程中急需解決的問題。否則，在面對多種零件時，切換夾具、多次裝夾及搬動工件不僅產生裝夾誤差、精度難以控制，而且對位裝夾的工作量大，生產效率低，成本高。這就需要有合適的專用夾具及加工方法，方能有效提高加工中心切換夾具的時間，并保證夾具安裝精度，提高生產效率的同時保證質量。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種加工中心系列工裝快速轉換的裝夾結構，其結構簡潔，裝卸工件簡便，定位精確，夾持可靠，能夠保證加工中心快速切換夾具，并保證夾具安裝精度，提高生產效率的同時保證質量。

本發(fā)明還提供一種加工中心系列工裝快速轉換的加工方法，該方法能夠在一臺加工中心設備上實現(xiàn)多種工裝的快速切換。

本發(fā)明所述的一種加工中心系列工裝快速轉換的裝夾結構，包括加工中心的工作臺、與被加工產品配套的夾具，進一步還增加一墊塊，墊塊底部有鍵，用于墊塊和加工中心工作臺之間的定位，并有四個T型槽螺母，T型槽螺母與加工中心工作臺的T型槽配合，將墊塊連接在工作臺上；墊塊的兩端分別設有兩條T型槽，通過T型螺栓和螺母壓緊夾具。

本發(fā)明通過在現(xiàn)有的加工中心夾具的基礎上增加墊塊，將墊塊通過螺紋緊固件連接在工作臺上，將夾具通過螺紋緊固件連接在墊塊上。在切換夾具時，只更換夾具而不更換墊塊。由于墊塊已經固定在加工中心的工作臺上，它的中心坐標是不會改變的，而夾具的中心坐標和墊塊的中心坐標之間有一個設計偏差值 。只要知道這個設計偏差值，并將它輸入到數(shù)控程序中，由數(shù)控程序進行調整，從而計算出夾具的中心。這樣就提高加工中心切換夾具的時間，保證夾具安裝精度，提高生產效率的同時保證質量，降低了制造成本。

本發(fā)明所述的加工中心系列工裝快速轉換的加工方法，其步驟如下：

第一步，安裝夾墊塊；把墊塊置于加工中心工作臺上，用鍵定位，T型槽螺母固定；

第二步，安裝夾具；把夾具置于墊塊上，對齊第一定位孔，第二定位孔，插上第一定位插銷、第二定位插銷進行定位。用T型螺栓和螺母壓緊夾具；

第三步，試加工產品；將產品置于夾具上，裝夾完畢后，把夾具的中心坐標與墊塊的中心坐標的偏差值 ，直接輸入到數(shù)控程序中，操作機床進行試加工并檢測加工結果；

第四步，批量加工產品；根據(jù)第三步試加工產品的檢測結果，調整加工參數(shù)，進行批量加工產品。

本發(fā)明提高了加工中心快換切換工裝的時間，并保證了夾具安裝精度，提高生產效率的同時保證質量。

附圖說明

圖1是產品裝夾在夾具上待加工的示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖2A是定位插銷的示意圖；

圖3是墊塊安裝在加工中心工作臺上的示意圖；

圖4是圖3的剖面圖。

圖中：1－工作臺，2－夾具，3－墊塊，4－第一定位孔，5－T型槽螺母，6－T型螺栓和螺母，7－鍵，8－第二定位孔, 9－第一定位插銷, 10－第二定位插銷，11—待加工產品。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

參見圖1和圖2，一種加工中心系列工裝快速轉換的裝夾機構，其是在加工中心的工作臺1上，增加一個墊塊3。墊塊上設有第一定位孔4，第二定位孔8，分別與第一定位插銷9、第二定位插銷10配合使用，用于定位與被加工產品配套的夾具2。墊塊的兩端分別設有兩條T型槽，配T型螺栓和螺母6，用于壓緊夾具2。墊塊底部有鍵7，用于墊塊3和加工中心工作臺1之間的定位，并有四個T型槽螺母5，用于加工中心工作臺的T型槽中，固定墊塊。

本發(fā)明所述的一種加工中心系列工裝快速轉換的加工方法，其步驟如下：

第一步，安裝墊塊3；把墊塊3置于加工中心工作臺1上，用鍵7定位，T型槽螺母5固定,參見圖3和圖4；

第二步，安裝夾具2；把夾具2置于墊塊1上，對齊第一定位孔4、第二定位孔6，插上第一定位插銷9、第二定位插銷10進行定位。用T型螺栓和螺母6壓緊夾具2，參見圖1；

第三步，試加工產品；將產品置于夾具2上，裝夾完畢后，把夾具的中心坐標與墊塊的中心坐標的偏差值 ，直接輸入到數(shù)控程序中，操作機床進行試加工并檢測加工結果；

第四步，批量加工產品；根據(jù)第三步試加工產品的檢測結果，調整加工參數(shù)，進行批量加工產品。

通過對機加過程中工序及工步的改進和墊塊的設計，提高加工中心切換夾具的時間，保證夾具安裝精度，提高生產效率的同時保證質量，降低了制造成本。