本發(fā)明涉及一種用于汽車頭枕骨架自動(dòng)裝配的工裝及方法，屬于自動(dòng)化工裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

頭枕骨架屬于汽車的安全件之一，其由若干個(gè)零件裝配組成，涉及到裝配及包覆工藝。而裝配環(huán)節(jié)涉及到安全性能的要求，有尺寸、拔脫力及耐沖擊等要求，對(duì)裝配的一致性要求比較高。

傳統(tǒng)的頭枕骨架裝配時(shí)通過人工完成，很難滿足上述要求，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格率較高。且人工裝配的工作效率低下，裝配速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人力時(shí)間和成本也較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能高效、準(zhǔn)確地完成汽車頭枕骨架裝配，有效減少人員投入，并提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率的自動(dòng)化裝配工裝及方法。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種汽車頭枕裝配工裝，其特征在于：包括固定座，頭枕骨架定位于固定座上，氣缸設(shè)于頭枕骨架上方，氣缸的氣缸桿上連接導(dǎo)入銷，導(dǎo)入銷位于頭枕骨架的用于裝配金屬銷的槽孔正上方；固定座上設(shè)有氣缸的控制開關(guān)。

優(yōu)選地，骨架設(shè)于所述固定座上，所述氣缸設(shè)于骨架頂部。

更優(yōu)選地，所述頭枕骨架位于骨架構(gòu)成的框體內(nèi)。

更優(yōu)選地，所述骨架上設(shè)有用于限制導(dǎo)入銷的自由度的導(dǎo)向限位塊，導(dǎo)入銷穿過導(dǎo)向限位塊。

優(yōu)選地，所述控制開關(guān)連接用于通入壓縮空氣至所述氣缸的進(jìn)氣孔。

優(yōu)選地，所述固定座上設(shè)有用于對(duì)頭枕骨架進(jìn)行定位的定位槽。

優(yōu)選地，所述固定座上設(shè)有用于對(duì)頭枕骨架進(jìn)行定位的定位塊。

本發(fā)明還提供了一種汽車頭枕裝配方法，采用上述的汽車頭枕裝配工裝，其特征在于，步驟為：

第一步：氣缸在氣壓的推動(dòng)下上行到頂端，同時(shí)將導(dǎo)入銷帶動(dòng)到上行位置；

第二步：將頭枕骨架放入到固定座上并定位；

第三步：將金屬銷放到頭枕骨架的槽孔內(nèi)；

第五步：使氣缸下行，氣缸桿上的導(dǎo)入銷下行，將金屬銷壓入到頭枕骨架內(nèi)。

優(yōu)選地，所述第二步中，頭枕骨架在固定座上的定位包括：將頭枕骨架放入到固定座上的定位槽上，同時(shí)通過定位塊固定住頭枕骨架。

更優(yōu)選地，所述定位塊包括活動(dòng)擋塊，活動(dòng)擋塊與拉銷連接；當(dāng)頭枕骨架在固定座上的定位槽內(nèi)定位后，撥動(dòng)拉銷，帶動(dòng)活動(dòng)擋塊固定住頭枕骨架。

本發(fā)明提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安裝和換線便捷，大大提高了生產(chǎn)效率，能夠快速進(jìn)行頭枕金屬銷的裝配生產(chǎn)，達(dá)到節(jié)省人工、提高產(chǎn)能、提高質(zhì)量穩(wěn)定性的目的。

附圖說明

圖1為本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝(已經(jīng)固定好產(chǎn)品)主視圖；

圖2為本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝(已經(jīng)固定好產(chǎn)品)后視圖；

圖3為本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝(已經(jīng)固定好產(chǎn)品)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

圖1～圖3分別為本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝主視圖和側(cè)視圖，所述的汽車頭枕裝配工裝由氣缸1、骨架2、導(dǎo)入銷3、導(dǎo)向限位塊4、頭枕骨架5、控制開關(guān)6、進(jìn)氣孔7、固定座8、底板9、活動(dòng)擋塊10、拉銷11及金屬銷12組成。

固定座8設(shè)于底板9上，頭枕骨架5放置于固定座8中心，骨架2安裝在固定座8上周邊，頭枕骨架5位于骨架2架構(gòu)成的框體內(nèi)。骨架2頂部裝有氣缸1，氣缸桿上裝配導(dǎo)入銷3，導(dǎo)入銷3位于頭枕骨架5的用于裝配金屬銷12的槽孔正上方。

氣缸1的控制開關(guān)6安裝在固定座8上，控制開關(guān)6連接進(jìn)氣孔7。

使用時(shí)，將金屬銷12放入頭枕骨架5上相對(duì)應(yīng)的槽孔內(nèi)，啟動(dòng)控制開關(guān)6時(shí)，氣缸1在壓縮空氣的推動(dòng)下做下行動(dòng)作，推動(dòng)導(dǎo)入銷3，將金屬銷12壓入到頭枕骨架5內(nèi)。

骨架2上還裝有導(dǎo)向限位塊4，導(dǎo)入銷3穿過導(dǎo)向限位塊4。導(dǎo)向限位塊4用于限制導(dǎo)入銷3的自由度，使其動(dòng)作更準(zhǔn)確。

固定座8上裝有活動(dòng)擋塊10，活動(dòng)擋塊10與拉銷11連接，當(dāng)頭枕骨架5在固定座8內(nèi)安裝定位后，撥動(dòng)拉銷11，帶動(dòng)活動(dòng)擋塊10固定住頭枕骨架5。

根據(jù)頭枕骨架5的結(jié)構(gòu)特征，選擇好頭枕骨架的支撐面及金屬銷12的裝配方向，制作一個(gè)固定座8。再根據(jù)金屬銷12的裝配方向設(shè)計(jì)好骨架2。為了達(dá)到自動(dòng)化的目的，選用氣缸1作為傳動(dòng)部件進(jìn)行裝配，并加裝控制開關(guān)6。根據(jù)導(dǎo)套桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，加工制作導(dǎo)入銷3，以螺絲結(jié)構(gòu)固定在氣缸桿上。

采用本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝，能夠快速對(duì)頭枕骨架進(jìn)行裝配，達(dá)到事半功倍的效果。本實(shí)施例提供的汽車頭枕裝配工裝的具體使用過程如下：

第一步：接入氣管至進(jìn)氣孔7，氣缸1在氣壓的推動(dòng)下上行到頂端，同時(shí)將導(dǎo)入銷3帶動(dòng)到上行位置；

第二步：將頭枕骨架5放入到工裝定位槽內(nèi)；

第三步：撥動(dòng)拉銷11，帶動(dòng)活動(dòng)擋塊10固定住頭枕骨架5；

第四步：手工將金屬銷12放到頭枕骨架的槽孔內(nèi)；

第五步：按動(dòng)控制開關(guān)6，氣缸1下行，將金屬銷12壓入到頭枕骨架內(nèi)。