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      驅(qū)動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝與流程

      文檔序號:11119243閱讀:1449來源:國知局
      驅(qū)動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝與制造工藝

      本發(fā)明涉及一種利用鉆孔工裝進(jìn)行三齒塊加工的方法,屬于機械零部件加工技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的驅(qū)動輪鉆銷孔的夾緊裝置,只是用工裝壓緊側(cè)面,在多孔鉆床上鉆孔,而對于三齒塊,以前多采用工裝將三齒塊拼接為完整驅(qū)動輪后再多孔鉆床上鉆孔。這種加工方式的缺點是:首先,一次加工存在多次裝夾,對鉆孔尺寸公差要求保證難度大,如果操作者裝夾用力不到位,很可能在加工時發(fā)生串動,孔會鉆偏;其次,一次加工中裝卸麻煩,生產(chǎn)效率不高。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種操作簡便、減小誤差、提高效率的驅(qū)動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝。

      本發(fā)明的技術(shù)方案是:驅(qū)動輪三齒塊的鉆孔加工工裝,包括基板,所述基板上設(shè)有定位塊,定位塊上方設(shè)有鉆套,鉆套頂部連接鉆模板,鉆模板兩端連接立柱,所述鉆模板、鉆套以及定位塊上分別設(shè)有位于同一直線上的通孔,所述通孔為三個,角度定位塊一端與液壓缸連接、另一端設(shè)有U形面,所述U形面用于與三齒塊上的齒頂端接觸并限制三齒塊的位置角度偏移。

      述液壓缸為油缸。

      所述油缸缸徑為10cm,活塞桿徑為7cm。

      所述角度定位塊與液壓缸為可拆卸的連接。

      所述三齒塊的毛坯生產(chǎn)方式為鍛造,材質(zhì)為35MnB。

      應(yīng)用上述工裝進(jìn)行驅(qū)動輪三齒塊加工方法,包括如下步驟:

      S1)鍛造毛坯,表面淬火;

      S2)退火處理;

      S3)精車安裝面;

      S4)對三齒塊進(jìn)行鉆銷孔;

      S4.1)將三齒塊待鉆孔端置于鉆套和定位塊之間,并將三齒塊的齒端對準(zhǔn)對側(cè)的角度定位塊;

      S4.2)向下移動鉆模板,使其推動鉆套向下移動,與底部的定位塊配合將三齒塊待鉆孔端夾緊,固定鉆模板位置;

      S4.3)啟動液壓缸,推動角度定位塊,使U形面向三齒塊的齒端移動并接觸壓緊,實現(xiàn)對三齒塊的定位;

      S4.4)啟動多孔鉆床,鉆頭同時進(jìn)入三個通孔,進(jìn)行鉆銷孔作業(yè)。

      S5)煮油定性,消除三齒塊加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。

      本發(fā)明的有益效果是:用油缸推動角度定位塊,夾緊力充足,節(jié)省人力,用角度定位塊與定位塊配合固定三齒塊,可以有效的控制加工位置,從而保證加工精度,角度定位塊的U型面表面要做局部熱處理,增加其表面的耐磨性,使其更加耐用,從而也會保證加工尺寸不會出現(xiàn)更大的偏差。通過更換角度定位塊來加工不同齒寬的三齒塊,擴大了本工裝的應(yīng)用范圍。

      附圖說明

      本發(fā)明共有附圖5幅。

      圖1為本發(fā)明工作圖;

      圖2為三齒塊結(jié)構(gòu)圖;

      圖3為角度定位塊對三齒塊進(jìn)行角度定位圖;

      圖4為鉆模板俯視圖;

      圖5為基板俯視圖。

      圖中附圖標(biāo)記如下:1、基板,2、定位塊,3、角度定位塊,4、鉆套,5、鉆模板,6、液壓缸,7、齒塊,8、立柱,9、U形面。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖1-5對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:

      驅(qū)動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝,包括基板1,所述基板1上設(shè)有定位塊2,定位塊2上方設(shè)有鉆套4,鉆套4頂部連接鉆模板5,鉆模板5兩端連接立柱8,所述鉆模板5、鉆套4以及定位塊2上分別設(shè)有位于同一直線上的通孔,所述通孔為三個,角度定位塊3一端與液壓缸6連接、另一端設(shè)有U形面9,所述U形面9用于與三齒塊7上的齒頂端接觸并限制三齒塊7的位置角度偏移。

      所述液壓缸6為油缸。油缸缸徑為10cm,活塞桿徑為7cm。經(jīng)過計算可知,可以產(chǎn)生125600N的推力,速度穩(wěn)定也可以改變速度,調(diào)整起來也很方便,保證角度定位塊3對齒塊的角度定位作用。

      角度定位塊3與液壓缸6為可拆卸的連接。在車間生產(chǎn)過程中,齒塊型號不同,齒寬也不同,裝夾也比較繁瑣,因此通過設(shè)計可更換的角度定位塊3來加工不同齒寬的齒塊,在齒寬相差的合理范圍內(nèi)也可以不需更換角度定位塊3。

      所述U型面9表面做局部熱處理,高頻淬火HRC50-58,來增加其表面的耐磨性,使其更加耐用,從而也會保證加工尺寸不會出現(xiàn)更大的偏差。

      所述三齒塊的毛坯生產(chǎn)方式為鍛造,材質(zhì)為35MnB。

      應(yīng)用上述工裝進(jìn)行驅(qū)動輪三齒塊加工方法,包括如下步驟:

      S1)鍛造毛坯,表面淬火;

      S2)退火處理;

      S3)精車安裝面;

      S4)對三齒塊進(jìn)行鉆銷孔;

      S4.1)將三齒塊7待鉆孔端置于鉆套4和定位塊2之間,并將三齒塊7的齒端對準(zhǔn)對側(cè)的角度定位塊3;

      S4.2)向下移動鉆模板5,使其推動鉆套4向下移動,與底部的定位塊2)配合將三齒塊7待鉆孔端夾緊,固定鉆模板5位置;

      S4.3)啟動液壓缸6,推動角度定位塊3,使U形面9向三齒塊7的齒端移動并接觸壓緊,實現(xiàn)對三齒塊7的定位;

      S4.4)啟動多孔鉆床,鉆頭同時進(jìn)入三個通孔,進(jìn)行鉆銷孔作業(yè)。

      S5)煮油定性,消除三齒塊7加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。

      以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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