本發(fā)明涉及沖孔裝置，具體涉及鋼帶的沖孔設備。

背景技術(shù)：

一種成品鋼帶，其兩端分別設有鉚接孔，現(xiàn)有的沖孔設備通常在切割后的半成品鋼帶上沖壓形成鉚接孔，每一片半成品鋼帶在沖孔前都需要重新裝夾、定位，導致加工時間長，生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提供了鋼帶的沖孔設備，其能解決現(xiàn)有的沖孔設備加工時間長，生產(chǎn)效率低的技術(shù)問題。

鋼帶的沖孔設備，其包括沖壓機構(gòu)和控制機構(gòu)，其特征在于：其還包括沿進料方向依次設置的支撐機構(gòu)、輸送機構(gòu)和整平機構(gòu)；

所述支撐機構(gòu)包括支撐架和支撐輥，所述支撐輥固定于所述支撐架上；

所述輸送機構(gòu)包括輸送機座、導軌、步進電機和張緊氣缸，所述導軌包括輸出端導軌和輸入端導軌，所述輸出端導軌和輸入端導軌分別固定于所述輸送機座的左、右兩側(cè)壁上、并間隔設置，所述步進電機固定于所述輸送機座的后側(cè)壁上、其輸出軸上連接有主動輪，所述張緊氣缸固定于所述輸送機座的頂壁上、其活塞桿帶動轉(zhuǎn)動設置的從動輪上、下移動，所述從動輪與所述主動輪相對設置、并分布于所述輸出端導軌和輸入端導軌間隔區(qū)域的上、下兩側(cè)；

所述整平機構(gòu)包括整平支座、以及沿進料方向依次設置的導向板、滾輪，所述整平支座固定于所述輸送機座的左側(cè)壁上，所述導向板和滾輪連接于所述整平支座上、并位于輸出端導軌上方，所述滾輪外包覆有丁苯橡膠形成的彈性擠壓層；

所述沖壓機構(gòu)包括沖壓機座和沖壓氣缸，所述沖壓氣缸固定于所述沖壓機座的頂壁上，所述沖壓氣缸的活塞桿端部連接有沖頭，所述沖壓機座上設有與所述沖頭配合的沖壓模具；

所述步進電機、張緊氣缸和沖壓氣缸分別與控制機構(gòu)電控連接。

進一步的，所述裝置還包括鋼帶限位機構(gòu)，所述鋼帶限位機構(gòu)包括鋼帶限位座和限位螺栓，所述鋼帶限位座固定于所述輸送機座的右側(cè)壁上、并設有導向槽，所述輸入端導軌貫穿所述導向槽、并與所述導向槽之間形成有供鋼帶穿過的輸送通道，所述限位螺栓貫穿導向槽的頂壁、并伸入所述輸送通道內(nèi)。

進一步的，所述支撐機構(gòu)還包括張緊輥，所述張緊輥與支撐輥平行設置、并固定于所述支撐架上。

進一步的，所述輸出端導軌的上端面和所述輸入端導軌的上端面相鄰的端部均向下傾斜形成導向面，所述主動輪位于旋轉(zhuǎn)方向的頂端不高于所述導向面的最低點。

進一步的，所述輸送機座設有腔體，所述主動輪和從動輪設置于所述腔體內(nèi)，所述張緊氣缸的活塞桿端部固定有滑座，所述滑座與腔體滑動連接，所述從動輪轉(zhuǎn)動連接于所述滑座上。

本發(fā)明的鋼帶的沖孔設備，其包括控制機構(gòu)、沖壓機構(gòu)、以及沿輸送方向設置的支撐機構(gòu)、輸送機構(gòu)和整平機構(gòu)，鋼帶卷支撐于支撐機構(gòu)的支撐輥上，鋼帶在輸送機構(gòu)的主動輪、從動輪的作用下向沿輸入端導軌、輸出端導軌向前連續(xù)輸送，鋼帶在進入沖壓機構(gòu)前通過整平機構(gòu)整平，鋼帶在沖壓機構(gòu)的作用下連續(xù)沖壓形成鉚接孔，其能在半成品鋼帶切割前完成鋼帶的連續(xù)沖孔，從而降低加工時間，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的輸送機構(gòu)和整平機構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1~圖2所示，其包括沖壓機構(gòu)、控制機構(gòu)、以及沿進料方向依次設置的支撐機構(gòu)3、輸送機構(gòu)2和整平機構(gòu)4，其中控制機構(gòu)未在圖中示出；

支撐機構(gòu)3包括支撐架31和支撐32輥，支撐輥固定于支撐架上；

輸送機構(gòu)2包括輸送機座21、導軌、步進電機和張緊氣缸22，導軌包括輸出端導軌26b和輸入端導軌26a，輸出端導軌和輸入端導軌分別固定于輸送機座的左、右兩側(cè)壁上、并間隔設置，步進電機固定于輸送機座的后側(cè)壁上、其輸出軸上連接有主動輪25，張緊氣缸22固定于輸送機座的頂壁上、其活塞桿帶動轉(zhuǎn)動設置的從動輪24上、下移動，從動輪24與主動輪25相對設置、并分布于輸出端導軌26b和輸入端導軌26a間隔區(qū)域的上、下兩側(cè)；

整平機構(gòu)包括整平支座41、以及沿進料方向依次設置的導向板42、滾輪43，整平支座41固定于輸送機座的左側(cè)壁上，導向板42和滾輪43連接于整平支座上、并位于輸出端導軌上方，滾輪設有兩個以上、并且滾輪外包覆有丁苯橡膠形成的彈性擠壓層，鋼帶由導向板進行初步整平，并由滾輪進行二次整平，其中彈性擠壓層在擠壓鋼帶時發(fā)生形變，使得彈性擠壓層與鋼帶的接觸為面接觸，確保整平效果；

沖壓機構(gòu)1包括沖壓機座12和沖壓氣缸11，沖壓氣缸固定于沖壓機座的頂壁上，沖壓氣缸11的活塞桿端部連接有沖頭，沖壓機座12上設有與沖頭配合的沖壓模具；

步進電機、張緊氣缸和沖壓氣缸分別與控制機構(gòu)電控連接。

該裝置還包括鋼帶限位機構(gòu)5，鋼帶限位機構(gòu)包括鋼帶限位座和限位螺栓，鋼帶限位座固定于輸送機座的右側(cè)壁上、并設有導向槽，輸入端導軌貫穿導向槽、并與導向槽之間形成有供鋼帶穿過的輸送通道，限位螺栓貫穿導向槽的頂壁、并伸入輸送通道內(nèi)，輸送通道和螺栓的設置能夠使得鋼帶運動平穩(wěn)，減少鋼帶跳動。

支撐機構(gòu)還包括張緊輥33，張緊輥與支撐輥平行設置、并固定于支撐架上，張緊輥用于提供鋼帶的輸送張力。

輸出端導軌的上端面和輸入端導軌的上端面相鄰的端部均向下傾斜形成導向面261，主動輪位于旋轉(zhuǎn)方向的頂端不高于導向面的最低點，導向面及其與主動輪、從動輪的空間位置關(guān)系的設置，能夠進一步確保鋼帶輸送張力，并修整鋼帶的平面度，確保沖孔精度。

輸送機座21設有腔體，主動輪25和從動輪24設置于腔體內(nèi)，張緊氣缸22的活塞桿端部固定有滑座23，滑座23與腔體滑動連接，從動輪24轉(zhuǎn)動連接于滑座上。